節約水資源：可替代水資源貧缺的地區以水為介質的蒸汽鍋爐供熱，且在寒冷地區不易凍結。因為燃油燃氣導熱油爐燃燒后均不產生燃料灰渣，故燃油燃氣導熱油爐無須排渣舉措措施。噴入爐內的油氣假如與空氣在一定范圍內混合或熄滅，就輕易。導熱油爐的導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有的優勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統操作的復雜性方面。爐管排列采用即不窩氣，又不存水的結構，并加裝頂盤管與同類設備相比節能5%左右.使用中阻力小、流速大、壓力穩；安全耐用。燃油燃氣導熱油爐均需采用自動化的燃燒與控制系統。燃油燃氣導熱油爐結構緊湊，小型的導熱油爐本體及其透風、給水、控制與輔助設備均設置在一個底盤上，大中型的也可組裝出廠。同時該設備不需要水處理設備并且無蒸汽鍋爐的跑、冒、滴、漏等熱損失，熱利用率很高。濱海綠色導熱油爐服務費

    必須密切配合，才能保持燃燒正常。鏈條爐排油爐的運行操作1）點火操作步驟：a）全開煙囪擋板，自然通風10分鐘后，在爐膛內鋪木柴和引火物，然后將裝滿型煤的小車（4~6車）推入爐膛內關閉爐門。b）開啟循環泵，檢查運轉正常后，從點火孔進行點火。c）待導熱油爐燃燒運行12小時后（視具體型煤質量而定），加入與燃盡煤量相當的煤。2）有機熱載體爐在正常運行時的型煤用量，可根據設備的用熱量情況進行調整。3）如果遇到停電或循環泵出故障時，為維持正常安全生產，可迅速關閉循環泵進出油口閥門，啟動柴油機循環泵。4）基他操作要求可參照本規程中的有關內容。升溫和升溫曲線有機熱載體爐的點火升溫是運行操作中較危險的階段，需要特別謹慎，其升溫過程要遵循“一慢二停”原則；一慢即升溫速度要慢，二停即在95°~110℃和210°~230℃兩個溫度段要停止升溫，維持這個溫度一段時間。1）升溫曲線熱載體爐點火后，升溫過程和升溫速度按升溫曲線的規定執行。典型的熱載體升溫曲線見下圖冷爐點火后，控制升溫速度10℃/時，直到90~95℃。因為冷爐時油的粘度大，受熱面管內流速較低，管壁油膜較厚，傳熱條件差，如升溫速度過快，容易使局部油膜溫度過高。濱海綠色導熱油爐服務費并具有防干燒。可根據用戶要求設計添加熱油冷卻系統，以滿足升溫后需要快速降溫的生產工藝要求。

    ①堿洗和酸洗兩步法工藝：排出導熱油→蒸汽吹掃滯油→堿性清洗劑→水沖洗→酸洗→鈍化→完畢。原理：堿性水基清洗劑對油質中溫積炭處理效果良好，但處理后試件內壁仍殘留有致密石墨化高溫積炭層，因此須經過進一步的酸洗除去，以避免殘留碳層影響導熱油質量及傳熱效果。堿洗、酸洗兩步法清洗工藝用于熱媒爐及管道積炭，具有清洗率高、清洗溫度較低、無毒、清洗成本低的優點。該法雖能垢層，但工藝繁多，存在著酸堿腐蝕，縮短機器壽命，會造成二次污染，并且要在導熱油爐停車的情況下進行，影響生產。②溶解清洗法工藝：排出導熱油→蒸汽吹掃滯油→有機溶劑清洗液(有機溶劑+SAA+助劑)清洗→鈍化。原理：由于焦炭垢是一種以有機物為主的成分復雜的混合污垢，與金屬表面的粘附主要是范德華力的物理吸附，采用“溶解洗滌法”，將焦油溶于有機溶劑中，隨有機物的溶解而自然除去。該清洗劑的清洗能力相當強，受溫度影響不是很大。該清洗劑清洗后經澄清過濾處理，再添加適量表面活性劑和助劑可重復使用。殘渣可摻入煤中燃燒，既降低成本又減少環境污染。但該清洗劑具揮發性，安全性低，成本高。③復合清洗劑清洗法工藝：排出導熱油→蒸汽吹掃滯油→清洗液循環清洗。

    在連接面處墊以石棉繩密封保證煙道嚴密。導熱油爐安裝圖(2張)（1）找正靠背輪方法：把平尺側面放在電動機和水泵靠背輪外圓檢查是否相平以調整泵軸與電動機軸中心線在一直線上。（2）水泵分部試轉：關閉出水管閥門，向泵頭內注水排除泵內空氣，然后開動電動機，當達到正常轉速后，打開出水管上的閥門正常送出水流。（要求運轉平穩，溫升、水頭壓力符合要求為合格）配電柜安裝配電柜按出廠設計安裝并調試合格，各輔機線路安裝時要根據電動機功率配線，要求不超負荷，不發熱，不繞線。水管道閥門安裝1、管道閥門儀表按圖安裝，凡配有電動泵的將電動泵連接并以其為基準起頭安裝。2、安全閥應在調試合格后安裝，安全閥排空管引至室外安全處。3、排污管接至排污箱或其它安全處，管道固定以防止排污時移位。導熱油爐水壓試驗編輯1、導熱油爐本體汽水系統安裝完畢，內部清理干凈。2、各閥門法蘭連接可靠，密封良好。3、裝設校驗合格的壓力表，量程為試驗壓力的～2倍。4、開啟安全閥以在注水時放出空氣，從鍋爐本體進水管注水至水滿。導熱油爐試驗程序編輯1、進水溫度20～70℃為宜，當室溫低于5℃時應有防凍措施，注滿水后可初步查看無滲漏后緩慢升壓，當升壓至～。一般分為立式、臥式二種結構形式，主要是根據設備空間高度這二種形式。

    導熱油爐規范，導熱油爐安全操作規范標準一、開機前的準備工作：檢查閥門的開、閉狀態，其中應開啟的閥門有：主循環油泵的進出口閥門、主循環管路系統閥門。應關閉的閥門有：主回油管路上的放盡閥門、膨脹油箱上的放盡閥、反應釜夾套及內置盤管的導熱油進出閥門、放空閥。檢查電路方面：電控柜的電源是否接通;觀察測溫儀表是否顯示并記錄顯示溫度。檢查各聯接件間的密封情況。如泵進出口閥門、法蘭的密封;加熱爐爐膽的法蘭密封情況;循環油泵的密封情況等是否完好。以及各緊固件是否松動，如循環油泵的地腳聯接情況等。二、開機1、注油：檢查導熱管路循環系統上所有閥門開、閉狀態，確保在正確的位置，方可注油。2、注油結束后，導熱管路循環系統開泵冷油循環，2小時后，檢查泵進口過濾器網是否有雜物。3、初升溫階段：⑴啟動熱油循環泵，開電熱器升溫，以每10℃/時的升溫速度進行升溫。直到90℃。⑵脫水階段：當升溫到90～100℃范圍內是驅趕系統內殘存水份和有機熱載體所含微量水份階段。升溫速度控制在5℃/時的范圍內，此時間的長短視脫水情況而定。當高位膨脹槽放空管處排氣量較大，底部有水擊聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時。必須停止升溫。熱油加熱系統可在常壓液相下，為熱用戶輸出350℃的熱油。阜寧綠色導熱油爐聯系人

通常導熱油加熱爐由控制柜、管路等作為一整套設備與用熱設備共同組裝形成強制性液相循環的加熱系統。濱海綠色導熱油爐服務費

    直至有油流出時關閉。當膨脹器液位計上出現油位時停止注熱傳導液，然后啟動循環泵，進行冷態循環。冷態循環冷態循環的目的是試驗整個供熱系統是否有滯阻現象，設備、管路、閥門等處有無滲漏，循環泵的流量和揚程能否滿足生產要求。由于冷油粘度較高，故熱載體爐進出口壓力差比較大，管路系統的流動阻力也較大，每臺循環泵應輪流啟動、試車，使冷油在系統內循環6~8小時。冷態循環中，還要經常打開放氣閥門排放殘存空氣，觀察并記錄各點壓力表、溫度表、電流表等顯示情況，注意記錄循環泵電流、進出口壓差、循環泵出口壓力、有機熱載體爐進出口壓差等數據，并檢查油泵運行是否平穩，軸承密封是否良好。拆卸清洗過濾器冷態循環中，系統的各種雜質及熱傳導液中的殘渣等隨著冷油循環，在油泵前的過濾器過濾掉，循環結束后，過濾器應拆卸，除盡過濾器內及過濾網上的污物。4、點火升溫步驟不同的燃燒裝置，其點火的操作步驟也不同，常用的燃燒裝置主要有手燒爐排、鏈條爐排和型煤爐排三種：手燒爐排運行操作1)點火操作步驟a）全開煙道擋板和灰門，自然通風10分鐘。如有引風機，則開引風機5分鐘。然后關閉灰門，在爐排上鋪木柴及引火物，再撒一層薄煤，薄煤上再放一些木柴。濱海綠色導熱油爐服務費

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