將液態CO?注入油藏，通過降低原油黏度、膨脹原油體積、溶解驅替等方式提高采收率。大慶油田采用該技術后，單井日增產原油3-5噸，采收率提升12%-15%。其機理在于，CO?在原油中溶解度可達30-50m3/m3，使原油黏度降低80%以上。此外，CO?還可與地層水反應生成碳酸，溶解巖石中的碳酸鹽礦物，增加儲層滲透率。將工業排放的CO?注入深部咸水層或廢棄油氣田，實現長期封存。中國初個CCUS示范項目——吉林油田EOR項目，累計封存CO?超200萬噸，相當于減排130萬噸。更前沿的技術是將CO?與硅酸鹽礦物反應生成碳酸鹽建材。某水泥廠采用該工藝，將CO?礦化為碳酸鈣，替代30%的石灰石原料，年減排CO?10萬噸。電焊二氧化碳是焊接工藝中常用的保護氣體，能有效防止金屬氧化。浙江固態二氧化碳公司

二氧化碳的臨界參數為溫度31.1℃、壓力7.38MPa，意味著在臨界點以上無法通過單純加壓實現液化。實際生產中需將溫度降至-37℃以下，同時施加5.17MPa以上壓力，使分子間作用力超過動能，形成穩定液態。該過程需精確控制以下參數：在-20℃時，液化壓力可降至2.5MPa；若溫度升至20℃，則需5.7MPa壓力。工業實踐中常采用兩級壓縮制冷系統：首級壓縮至3.5MPa并冷卻至-10℃，次級通過液氮或氨冷將溫度降至-40℃，實現98%以上的液化效率。二氧化碳液化潛熱為574kJ/kg，需配套高效換熱器。某化工企業采用螺旋板式換熱器，換熱系數達3000W/(m2·K)，較傳統列管式提升40%，配合乙二醇-水溶液作為載冷劑，使單位能耗降低至0.35kWh/kg。深圳液態二氧化碳公司無縫鋼瓶二氧化碳的充裝需遵循嚴格的操作規范，確保安全。

CO?氣體促進熔滴以短路過渡形式轉移。在短路過渡過程中，焊絲端部熔滴與熔池發生周期性接觸-分離，形成規律性的飛濺。通過優化焊接參數（如電流180-220A、電壓22-26V），可將飛濺率控制在5%以內。此外，CO?氣體的熱壓縮效應使電弧熱量集中，熔深可達焊絲直徑的3-5倍，特別適用于中厚板對接焊。CO?氣體在電弧高溫下發生分解反應：CO?→CO+?O?。分解產生的氧原子與熔池中的碳、硅等元素發生冶金反應，生成CO氣體逸出，從而減少焊縫中的碳當量。例如，在Q235鋼焊接中，CO?氣體可使焊縫碳含量降低0.02%-0.05%，提高低溫沖擊韌性15%-20%。

CO?氣體在電弧高溫下發生分解反應：CO?→CO+?O?。分解產生的氧原子與熔池中的碳、硅等元素發生冶金反應，生成CO氣體逸出，從而減少焊縫中的碳當量。例如，在Q235鋼焊接中，CO?氣體可使焊縫碳含量降低0.02%-0.05%，提高低溫沖擊韌性15%-20%。分解產生的一氧化碳具有還原性，可還原熔池中的氧化物雜質。實驗表明，在CO?氣體保護下，焊縫中的FeO含量可降低至0.5%以下，較空氣環境減少60%。這種冶金凈化作用可明顯提升焊縫的抗晶間腐蝕性能，在海洋平臺用鋼焊接中，CO?氣體保護焊的耐蝕壽命較手工電弧焊延長3-5年。工業二氧化碳在電子工業中可用于清洗半導體器件。

充裝量不得超過罐體容積的80%，且需留有10%的氣相空間，防止液體膨脹導致超壓。排放時需通過專業用回收裝置，將氣體壓縮至15MPa后充入鋼瓶，避免直接排放至大氣。排放口應設置阻火器及消聲器，防止噪聲及火焰傳播。若發生泄漏，應立即啟動應急預案：疏散人員至上風向，距離泄漏點至少50m；穿戴正壓式空氣呼吸器及防凍服，關閉泄漏點上下游閥門；使用霧狀水稀釋泄漏氣體，防止積聚；若泄漏量較大，應啟動消防水炮，形成水幕隔離。液態二氧化碳在壓力低于0.518MPa時會凝固為干冰，導致管路堵塞。因此，需在管路很低點設置排水閥，定期排放冷凝水。若發生凝固，應采用溫水緩慢加熱（溫度≤50℃），避免直接加壓導致管路破裂。液態二氧化碳在食品保鮮中，通過快速冷凍鎖住食物原味。廣東食品二氧化碳多少錢一升

液態二氧化碳在干冰制造中是不可或缺的原料。浙江固態二氧化碳公司

裝卸時需控制流速不超過3m/s，避免沖擊產生靜電。連接管道應采用無縫鋼管，壁厚不小于3mm，并配備防靜電接地裝置（電阻≤100Ω）。裝卸前需檢查罐體壓力，確保液位在20%至80%之間，防止滿載或空載導致的相變風險。運輸車輛需安裝溫度監測裝置（誤差≤±0.5℃）、壓力傳感器及緊急切斷裝置（響應時間≤1s）。罐體應采用雙層真空絕熱結構，外部包裹聚氨酯泡沫，并配備加熱帶，防止低溫導致管路脆斷。此外，車輛需安裝GPS定位系統（精度≤10m）及行車記錄儀，實時監控行駛狀態。浙江固態二氧化碳公司