國際鐵路運輸業務注意事項：1.檢查箱況：裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨，是否污染、破損、穿漏，出現此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。2.不可以超載：國際鐵路聯運規定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺，由于具體線路限重不一樣，具體線路請單獨咨詢;3.不可以偏載：偏載影響鐵路裝車作業并嚴重影響行車安全，要求貨物重心必須居中，離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米，均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)4.貨物加固良好：貨物在箱內加固不好會導致行車轉彎時貨物移動甚至發生車輛傾覆，同時嚴重影響貨物安全。(詳細加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰，并準確的反映在裝箱單上，以方便理貨及海關查驗。6.裝貨完畢請監督司機施封并雙方簽字交接封號、箱號。7.貨運書委托書填寫的貨物信息必須與實際出貨信息及運單信息一致，尤其是品名、重量和體積等;否則會導致運費不一致甚至影響發運。貨代應不斷提升自身專業水平。國際鐵路運輸路費

國際鐵路貨物運輸的作用：利用東盟大陸橋運輸是必經之道。大陸橋運輸就是指以大陸上鐵路或公路運輸系統為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運輸方式。大陸橋運輸一般都是以集裝箱為媒介，采用國際鐵路系統來運送。我國目前開辦的西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋的鐵路集裝箱運輸具有安全、迅速、節省的優點。這種運輸方式對發展我國與中、近東及歐洲各國的貿易提供了便利的運輸條件。為了適應我國經濟貿易的發展需要，利用這兩條大陸橋開展鐵路集裝箱運輸也是必經之道，將會促進我國與這些國家和地區的國際貿易發展。國際鐵路運輸路費不同國家的鐵路運輸市場競爭激烈。

鐵路運輸對國際貨物運輸的要求：樹立系統觀念，加強與有關部門配合協作，努力實現系統效益和社會效益，在國際貨物運輸的過程中，要切實加強貨主、運輸企業、商檢、海關、銀行金融、港口、船代和貨代等部門與企業之間的聯系，相互配合、密切協作，充分調動各方面的積極性，形成全局系統觀念，共同完成國際貨物運輸任務。特別是作為貨運代理企業，還要綜合運用各方面的運力，要以綜合運輸系統和國際貿易整體的系統利益出發，除了努力爭取本企業的經濟利益以外，更重要的是考慮系統效益和社會效益，在完善企業自身的同時，要考慮企業的社會責任。

國際鐵路運輸的特點：1.鐵路運輸的準確性和連續性強。國際鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準確的運轉。2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100km/h左右，遠遠高于海上運輸。3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一；運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。5.鐵路運輸安全可靠，風險遠比海上運輸小。比海運快、比空運便宜。不同國家的鐵路運輸政策對國際運輸有重要影響。

國際鐵路貨物運輸的作用：對進出口貨物在港口的集散和各省、市之間的商品流通起著重要作用。我國幅員遼闊，海運進口貨物大部分利用鐵路從港口運往內地的收貨人，海運出口貨物大部分也是由內地通過鐵路向港口集中，因此鐵路運輸是我國國際貨物運輸的重要集散方式。至于國內各省市和地區之間調運外貿商品、原材料、半成品和包裝物料，主要也是通過鐵路運輸來完成的。我國國際貿易進出口貨物運輸大多都要通過鐵路運輸這一環節，鐵路運輸在我國國際貨物運輸中發揮著重要作用。貨代公司的服務范圍影響客戶選擇。挪威 鐵路貨運

貨物通過國際鐵路運輸可以實現門到門服務。國際鐵路運輸路費

鐵路運輸有哪些優勢：1、運輸時效快，鐵路運輸時速一般在80-120公里，比海上運輸快很多；2、通用性能好，鐵運運輸可以載客也可以運輸不同種類的貨物；3、受限制小，鐵路運輸在運輸的過程中受天氣等自然環境的影響比較小，能保證全年運行；4、平穩安全，火車運行比較平穩，安全。風險比海上運輸小；5、時間準確性高，鐵路運輸的起發時間和到達時間的準確度比較高，連續性強；6、鐵運運輸的中轉少，安全性比較高；7、運輸能力大，一列火車可裝2000到3500噸貨物，重載列車可裝20000多噸貨物；單線單線年較大貨物運輸能力可達1800萬噸，復線可達5500萬噸；運行組織較好的國家單線單向年較大貨物運輸能力達4000萬噸，復線單向較大貨物運輸能力超過1億噸。國際鐵路運輸路費