隨著人們的消防意識不斷增強,各企業、單位、個體對消防系統越來越重視,柴油泵也隨之被越來越多人青睞。隨著消防設備行業的發展,柴油泵的各種自動化性能越來越完善,發展至今的柴油泵具備各種自動化、智能化、遠程控制、自動報警等功能。柴油泵使用普遍,這與柴油泵具備自己單獨的蓄電系統有很大的關系。我們都知道,當發生火災時,電路非常容易被迫短路或斷路,這時候如果是電動柴油機設備,就無法啟動,將影響消防泵設備正常運行,從而可能造成巨大損失。與之相比,柴油機泵組就具備更大的優勢,與供電系統相單獨。設備在運行中可能存在各種問題,其中溫度過高就是其中一種常見現象。以下幾種導致柴油泵過熱的幾種可能:1、超負荷工作;2、機油的散熱器堵塞導致散熱不良;3、油溫的調節開關操作不當,機油沒有得到很好的散熱;4、氣缸漏氣,高溫氣體竄入油底殼,導致油底殼的機油溫度升高;5、風冷機的冷卻風扇未起到有效作用,有可能是轉速太低,從而導致柴油機的機體溫度增高。為更好的保證消防系統的可靠運行,與完善的日常管理密不可分。雖說隨著科技的發展,目前的柴油泵以具備各種智能化特點。柴油泵在結構上比電動水泵復雜的多,因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。南京便攜式柴油泵價格
柴油泵需要選擇資質齊全、服務有保障的廠家。消防安全關系著生命,關系著人們的財產安全,關系著社會的穩定的發展,在這其中,消防泵就是心臟,在消防系統中,較為關鍵的就是水泵的工作,當發生火災時,水泵無法正常運行,錯過了救火時間,極大影響了搶險救災,所以在消防泵的選擇上十分重要,挑選一款質量合格的消防泵,保障人身安全。柴油泵資質是否齊全:選擇柴油泵時,必須有相關的質量證明(消防許可證、CCC證明、CE證明),必備的資質是消防泵是否合格的前提保障,但也并不意味廠家資質、證件齊全就能確保消防泵設備一定無質量問題。柴油泵服務是否專業:除了產品質量要嚴格把關外,服務也很重要,售前提供專業的建議,售后提供使用指導、維護、維修等服務。南京便攜式柴油泵價格柴油機水泵組是在反復研究同類技術的基礎上開發成功的一種結構新穎的產品。
柴油泵具有啟動特性好,過載能力強,結構緊湊合理,維修方便,使用簡單可靠等特點。柴油泵設有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護功能。同時能與客戶的火警自動報警裝置或我廠生產的消防系統集控柜連接,實現遠程監控的功能。柴油泵基本型均為室內型機組。為適應北方的寒冷氣候,生產的自動化機組均可附設AC220V冷卻水預加熱裝置。柴油泵由柴油發動機、底架、散熱水箱及風扇、高彈性聯軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設備組成。柴油泵通過高彈性聯軸器或膜片式聯軸器與柴油機直接聯接,共同安裝于公共槽鋼底架上。發動機的冷卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻。
柴油泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類產品,自吸式主要運用與抽吸液位比較低的液體,例如下水道的積水、橋底下的積水等,目前柴油機自吸泵普遍應用與城市防汛搶險較多,離心式分為單級離心泵和多級離心泵兩類。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣,利用空氣改變壓力引發動力。在壓縮行程接近終了時,柴油消防泵會將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。期間,因為柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達3.5-4.5MPa,同時溫度高達750-1000K,而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa,溫度達600-700K,極大超過柴油的自燃溫度。為此柴油在噴入氣缸后,在很短時間內與空氣混合后便立即自行發火燃燒。氣缸內的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下,活塞向下運動并帶動曲軸旋轉而作功,廢氣同樣經排氣管排入大氣中。這便是柴油機運作的一整套過程。柴油泵是一種性能可靠的消防裝備。
柴油機的高壓油泵的主要特點:噴油正時與燃油計量完全分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制;可依據發動機工作狀況去調整各缸噴油壓力,噴油始點、持續時間,從而追求噴油的較好的控制點;能實現很高的噴油壓力,并能實現柴油的預噴射。柴油機工作時,內部曲柄連桿機構直接與高溫高壓氣體接觸,曲軸的旋轉速度又很高,活塞往復運動的線速度相當大,同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸,曲柄連桿機構還受到化學腐蝕作用,并且潤滑困難??梢?,曲柄連桿機構的工作條件相當惡劣,它要承受高溫、高壓、高速和化學腐蝕作用。消防水泵房應采取防水淹沒的技術措施。消防水泵和控制柜應采取安全保護措施。南昌雙缸柴油泵廠家
柴油泵有兩種類型的設備:1是水泥基礎上直接設備的剛性連接,2是風機盤管風門設備的柔性連接。南京便攜式柴油泵價格
柴油泵組作為一種固定滅火設備,在消防分流中得到了普遍的應用,特別是在沒有供電或供電異常等突發情況下。它主要由柴油機,消防泵,聯軸器,油箱,散熱器,電池組,智能自動控制面板等組成,采用先進技術和龍門式機身,滑動軸承,板翅式空冷器,上部換熱器,旋裝式機油濾清器和雙冷卻系統。該泵組的泵體和泵蓋的部分,是從葉輪背面處剖分的,即通常所說的后開門結構形式。其優點是檢修方便,檢修時不動泵體,吸入管路,排出管路和電動機,只需拆下(加長)聯軸器的中間聯接件,即可退出轉子部件進行檢修。泵的殼體(即泵體和泵蓋)構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉子部件,滾動軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡泵的軸向力,大多數泵的葉輪前、后均設有密封環,并在葉輪后蓋板上設有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設密封環和平衡孔。南京便攜式柴油泵價格