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國產有載分接開關說明書

來源: 發布時間:2025-07-19

在變壓器具體設計過程中,通常接線組別不被重視,但在變壓器實際運行過程中,不同的接線組別會直接影響到變壓器的運行性能。特別是對于配電變壓器來講,接線組別會直接影響到供電的質量,因此對于10kV配電變壓器來講,選擇適宜的接線組別對變壓器的運行和供電質量具有非常重要意義。不同接線組別的配變對保護靈敏度的影響對于采用Yyn0接線方式的配電變壓器來講,當低壓母線處發生單相短路時,由于配變零序存在較大的阻抗,這種情況下短路電流值會較少,因此在許多時候低壓斷路器無法對單相接地短路電流快速做出動作,溶斷器也無法迅速溶斷。對于采用Dyn11方式接線的配電變壓器來講,其零序阻抗較小,低壓單相短路電流值值則會相對較大,這種情況下,高壓側穿越電流也較大,即在發生單相短路情況下時,采用Dyn11接線方式的配電變壓器其短路電流相對較大,這時高壓側過流繼電保護通常承擔著低壓單相接地保護的任務,因此當發生單相接地短路故障時,能夠快速切除故障,確保配電系統安全、穩定的運行。有載分接開關英文簡稱OLTC,真空有載分接開關簡稱真空OLTC!國產有載分接開關說明書

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為了保證有載分接開關持續通過電流,在設計上很重要的一點是:切換開關至少上有一對觸頭在任何時候都是閉合的。因此,閉合觸頭和分開觸頭的動作總有重疊的時候。因此,發生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會引起測試電流在兩個值之間的交替,而不會使測試電流中斷(圖5),因為,總有一個并行通路承載測試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測試電流在過渡電阻上的電壓降。如上所釋,該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下,油膜未能被擊穿,則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準確測量的。看起來好像是彈跳觸頭的中斷時間更長了。觸頭彈跳的時間符合統計分布,如果觸頭彈跳的時間比觸頭重疊的時間長,在波形上就會出現測試電流短暫中斷,但是,在運行中如此短暫的中斷并不會導致負荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動、定觸頭之間存在很大的縫隙,而只是微不足道的幾十個微米的縫隙,并且持續時間很短。因而,在正常運行的情況下,這種彈跳是決不會影響開關的分接操作。在不到毫秒的時間內,電弧會橋接這小小的縫隙。干式調容調壓有載分接開關用于哪里配電變壓器為什么要加裝有載分接開關?

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負載對這兩類的變壓器的要求不一樣,所以在如何選擇所配的有載分接開關時也不同。一般地說在選擇用于電力變壓器的有載分接開關時,只需要本著恰好滿足變壓器運行和試驗的要求,就可以達到比較好的技術與經濟效果。完全沒有必要對選用的有載分接開關的技術參數要求上加保險系數,增加裕度。作為工業變壓器上用的有載分接開關,在大多數情況下不僅操作頻繁而且過載系數高、過載下操作又是經常的。因此,在大多數的情況下選擇高一個等級的切換容量的有載分接開關,加上保險系數增加一定的裕度是完全必要的,這樣可以達到比較好的技術和經濟效果。如何根據變壓器的要求來選擇合適的分接開關,首先必須知道變壓器以下主要的參數;變壓器負載的類型:是電力變壓器,還是工業變壓器。如果說是電力變壓器,是用于發電機側的還是電網上的;是一般的電力變壓器還是自耦變或者是聯絡變;還是近些年出現了用于直流輸電的換流變壓器。如果是工業變壓器的話,是用于電弧爐的還是其它電爐上的;至于整流變壓器是用在化工上的還是用在電解上的。變壓器的額定容量,包括是恒容量運行的,還是從某一個分接至某一個分接是降容量運行的。

配電變壓器分接開關調整前,先提起分接開關鎖定銷,按擬定調整方案的方向旋轉,在接近擬定位置時,左右旋轉旋鈕,使動、靜觸點可靠接觸,然后鎖定分接開關旋鈕。這就是所謂的“一提二扭三鎖定”法則。分接開關調整后要對絕緣電阻、直流電阻進行復測。復測后,經分析判斷分接開關調整后配電變壓器具備投運條件方可送電。配電變壓器兩側引線安裝要先高壓后低壓。低壓引線安裝前,分清中性線、相線及其相序。引線安裝時,各連接點連接要緊固。分接開關調整完成后,檢查工作面確無遺留物,接線可靠、各電氣距離滿足運行標準,征得工作負責人同意后,方能拆除接地線。應先拆高壓、后拆低壓,先拆遠側、后拆近側。拆除接地線時應戴絕緣手套。配電變壓器分接開關調整后,恢復送電應分試送電和正式送電2個步驟。試送電是對配電變壓器的空載送電,其目的是防止帶負荷合閘,驗證分接開關調整工作的效果,避免配電變壓器分接開關調整后電壓質量更加惡化。正式送電即分接開關調整試送電、經配電變壓器二次側電壓測試合格后,分接開關調整工序完成送電。正式送電后,還應對配電變壓器二次側首端、末端電壓進行測試。有載分接開關可以保證電壓穩定,延長用電設備使用壽命。

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配電變壓器分接開關配電變壓器分接開關分為無載調壓和有載調壓2種,前者只能在變壓器與電網電源斷開后調整分接開關擋位,而后者還可以在變壓器運行過程中調整分接開關擋位。如果沒有特殊要求,一般配電變壓器都采用無載調壓分接開關,調節擋位為±5%,容量稍微大一些的擋位可以是±2×。調整分接開關擋位,可以增加或減少高壓繞組的匝數,以改變配電變壓器變壓比,使低壓側輸出電壓得到調整。配電變壓器分接開關調整條件當配電變壓器低壓側電壓長期偏高或偏低時,需要調整其分接開關擋位,改變其變壓比,以使低壓側電壓滿足運行要求。是否調整可參考如下條件。(1)允許波動范圍:10kV及以下用戶和低壓電力用戶±7%;低壓照明用戶-10%—5%。(2)長期是多長:時間為10—15天,并結合用電季節特點進行切換。(3)偏多少算偏:用戶端電壓已經偏離額定允許范圍或接近偏離額定允許范圍時應切換。變壓器有載分接開關的工作機理是什么?三相有載分接開關招標

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有載分接開關是一種常見的電力設備,其結構和工作原理比較復雜。其主要由機構、接觸器、分接開關、控制電路等部分組成,具有結構簡單、操作方便、可靠性高等特點。有載分接開關的保養也非常重要。在保養過程中,應注意以下幾點:首先,應按照有載分接開關的保養手冊進行保養,確保有載分接開關的正常運行;其次,應對有載分接開關進行防腐處理,確保其長期使用不受損害;應定期對有載分接開關進行檢查和測試,確保其正常運行。總之,有載分接開關的維護和保養工作非常重要,應按照相關標準和規范進行,確保有載分接開關的正常運行和電力設備的安全運行。國產有載分接開關說明書

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