汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代制造業(yè)的模范，矩陣柔性?shī)A具為其高效、柔性生產(chǎn)立下汗馬功勞。如今汽車(chē)款式更迭頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等關(guān)鍵零部件的規(guī)格型號(hào)日益繁雜。矩陣柔性?shī)A具的可重構(gòu)特性在此大放異彩，它能夠根據(jù)不同車(chē)型零部件的幾何形狀和加工工藝要求，快速重新編程配置夾持矩陣。比如在生產(chǎn)一款新型電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)外殼時(shí)，其復(fù)雜的內(nèi)部腔體結(jié)構(gòu)需要高精度鏜削與銑削加工。矩陣柔性?shī)A具通過(guò)對(duì)夾持單元的動(dòng)態(tài)調(diào)整，為工件提供恰到好處的支撐與夾緊力，有效減少加工過(guò)程中的振動(dòng)，不僅大幅提高了加工表面質(zhì)量，使電機(jī)外殼的平整度、圓柱度等指標(biāo)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)夾具加工效果，而且極大縮短了生產(chǎn)周期，助力汽車(chē)制造商快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，搶占先機(jī)。 矩陣柔性?shī)A具，讓生產(chǎn)更靈活，成本更低廉！江蘇氣動(dòng)矩陣柔性?shī)A具維修

    航天飛行器的結(jié)構(gòu)件加工對(duì)精度和穩(wěn)定性要求極高，矩陣柔性?shī)A具成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵利器。以衛(wèi)星的框架結(jié)構(gòu)為例，其零部件不僅形狀各異，還涉及到大量的異形孔、薄壁結(jié)構(gòu)等復(fù)雜特征。矩陣柔性?shī)A具的智能自適應(yīng)系統(tǒng)在此大顯身手，它可以根據(jù)衛(wèi)星框架結(jié)構(gòu)件的CAD模型，提前規(guī)劃比較好的裝夾方案。在數(shù)控加工時(shí)，通過(guò)對(duì)矩陣中各個(gè)夾持單元的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)控，針對(duì)薄壁部位輕柔施力，防止其塌陷；對(duì)于異形孔的加工，正確定位，確保鉆孔的位置精度和孔徑精度。無(wú)論是精細(xì)的銑削、精細(xì)的鉆孔，還是復(fù)雜的電火花加工，矩陣柔性?shī)A具都能讓航天飛行器的結(jié)構(gòu)件在加工過(guò)程中始終保持比較好狀態(tài)，為我國(guó)航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展筑牢根基。 江西手自一體矩陣柔性?shī)A具按需定制矩陣柔性?shī)A具，縮短不同工件的調(diào)試時(shí)間，省去了定制工裝的開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證時(shí)間。

    在汽車(chē)制造的沖壓環(huán)節(jié)，矩陣柔性?shī)A具展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性與正確度。如今汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)追求輕量化與個(gè)性化，板材的形狀、厚度及材質(zhì)日趨多樣。矩陣柔性?shī)A具通過(guò)其模塊化的設(shè)計(jì)，由眾多可單獨(dú)調(diào)控的夾持單元構(gòu)成精密矩陣。面對(duì)鋁合金、高強(qiáng)度鋼等不同材質(zhì)的車(chē)身沖壓板材，它能依據(jù)板材特性迅速調(diào)整夾持力，避免板材表面劃傷或過(guò)度擠壓變形。例如在沖壓車(chē)門(mén)內(nèi)板時(shí)，其復(fù)雜的內(nèi)凹造型需要正確定位，矩陣柔性?shī)A具的智能控制系統(tǒng)可在瞬間根據(jù)板材的三維模型，精確部署每個(gè)夾持單元的位置，確保沖壓過(guò)程中板材紋絲不動(dòng)，沖壓出的部件尺寸精度極高，為后續(xù)的焊接、裝配工序奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，大幅提升汽車(chē)車(chē)身制造的整體質(zhì)量。

    模具制造作為制造業(yè)之母，面對(duì)異型工件加工的挑戰(zhàn)，矩陣柔性?shī)A具是比較好的選擇。注塑模具中的型腔常常帶有深腔、倒扣等極具挑戰(zhàn)性的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，毛坯加工難度極大。矩陣柔性?shī)A具憑借靈活的編程能力，依據(jù)模具的三維CAD模型，提前規(guī)劃比較好的夾持方案。在數(shù)控加工時(shí)，通過(guò)對(duì)矩陣中各個(gè)夾持單元的正確調(diào)控，對(duì)模具毛坯各個(gè)部位提供均衡且適宜的支撐，有效避免加工過(guò)程中的振顫現(xiàn)象，提高模具表面光潔度。例如在汽車(chē)保險(xiǎn)杠大型注塑模具制造中，使用矩陣柔性?shī)A具后，模具的制造周期縮短約三分之一，表面光潔度提升兩個(gè)等級(jí)，為塑料制品的快速、高質(zhì)量生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。 矩陣柔性?shī)A具，放下后定位每個(gè)位置都一致，沒(méi)有前后左右間隙!

    隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)薄壁產(chǎn)品的定制化需求日益增長(zhǎng)，矩陣柔性?shī)A具展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性。在一些新型飛行器的研發(fā)過(guò)程中，會(huì)涉及到前所未有的薄壁部件設(shè)計(jì)，其形狀、尺寸、材料特性都與眾不同。矩陣柔性?shī)A具憑借其可重復(fù)編程特性，輕松應(yīng)對(duì)這些變化?？蒲腥藛T只需在控制系統(tǒng)中輸入新部件的相關(guān)參數(shù)，夾具就能快速重新配置夾持矩陣，滿足從試制到量產(chǎn)的全過(guò)程需求。無(wú)論是復(fù)雜的曲面加工，還是精細(xì)的結(jié)構(gòu)件裝配，矩陣柔性?shī)A具都能為航空航天創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持，助力我國(guó)在航空航天領(lǐng)域不斷突破，向著更高的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。 矩陣夾具，讓復(fù)雜工件的夾持更輕松！江蘇手自一體矩陣柔性?shī)A具多少錢(qián)

可換模矩陣柔性?shī)A具，靈活適配各類彎管工藝。江蘇氣動(dòng)矩陣柔性?shī)A具維修

    新能源汽車(chē)的崛起給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，矩陣柔性?shī)A具在其中扮演著關(guān)鍵角色。以電動(dòng)汽車(chē)電池組的生產(chǎn)為例，電池組由眾多電芯、模組構(gòu)成，其組裝過(guò)程對(duì)精度、穩(wěn)定性要求極高。矩陣柔性?shī)A具的大面積分布式夾持能力派上用場(chǎng)，它能根據(jù)電池組不同部位的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理配置夾持矩陣，在電芯焊接、模組封裝等工序中，確保電池組穩(wěn)定，防止因裝夾不當(dāng)引發(fā)的短路、變形等問(wèn)題。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的加工，矩陣柔性?shī)A具同樣能依據(jù)電機(jī)的復(fù)雜形狀和高精度要求，提供定制化的裝夾方案，助力新能源汽車(chē)提升續(xù)航里程、增強(qiáng)動(dòng)力性能，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向綠色、智能方向加速邁進(jìn)。 江蘇氣動(dòng)矩陣柔性?shī)A具維修