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⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒(méi)在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過(guò)低。保證油箱中油面至一定高度。(3)壓力升不高①?gòu)谋玫奈肟谔幬肟諝狻4_保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒(méi)在一定深度的油液中。②內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速太低。檢查主軸到內(nèi)轉(zhuǎn)子動(dòng)力傳遞連接是否有松動(dòng)或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態(tài)不好,時(shí)好時(shí)差,導(dǎo)致內(nèi)轉(zhuǎn)子速度時(shí)高時(shí)低。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。(4)擺線轉(zhuǎn)子油泵噪聲太大①油面過(guò)低吸入空氣,或過(guò)濾網(wǎng)局部堵塞導(dǎo)致吸油不足。加油或清洗過(guò)濾網(wǎng),使吸油順暢。②零件磨損嚴(yán)重。更換新泵或磨損嚴(yán)重的零件。③泵動(dòng)力傳遞嚙合點(diǎn)位置發(fā)生了改變。在調(diào)整時(shí),注意保持機(jī)器傳動(dòng)齒輪原有的嚙合點(diǎn)。(5)擺線轉(zhuǎn)子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動(dòng)。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺,重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復(fù)或更換擺線轉(zhuǎn)子油泵。3.使用與維修。滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。艾可勒內(nèi)嚙合齒輪泵簡(jiǎn)介
張家港油昌液壓機(jī)械有限公司專注于液壓行業(yè),一直致力于為廣大消費(fèi)者提供質(zhì)量好,價(jià)格低,性價(jià)比高的產(chǎn)品。公司是海特克液壓(江蘇辦事處),負(fù)責(zé)華東地區(qū)的葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,電磁閥,溢流閥,比例閥,疊加閥等產(chǎn)品的銷售與售后服務(wù)。我們有的銷售與售后團(tuán)隊(duì),讓您買(mǎi)著放心,用著安心。PVL1-6-F-1R-U-10PVL1-6-F-1R-L-10PVL1-6-F-1R-D-10PVL1-6-F-1R-R-10PVL1-6-F-2R-U-10PVL1-6-F-2R-L-10PVL1-6-F-2R-D-10PVL1-6-F-2R-R-10PVL1-8-F-1R-U-10PVL1-8-F-1R-L-10PVL1-8-F-1R-D-10PVL1-8-F-1R-R-10PVL1-8-F-2R-U-10PVL1-8-F-2R-L-10PVL1-8-F-2R-D-10PVL1-8-F-2R-R-10PVL1-10-F-1R-U-10PVL1-10-F-1R-L-10PVL1-10-F-1R-D-10PVL1-10-F-1R-R-10PVL1-10-F-2R-U-10PVL1-10-F-2R-L-10PVL1-10-F-2R-D-10PVL1-10-F-2R-R-10PVL1-12-F-1R-U-10PVL1-12-F-1R-L-10PVL1-12-F-1R-D-10PVL1-12-F-1R-R-10PVL1-12-F-2R-U-10PVL1-12-F-2R-L-10PVL1-12-F-2R-D-10PVL1-12-F-2R-R-10PVL1-14-F-1R-U-10PVL1-14-F-1R-L-10PVL1-14-F-1R-D-10PVL1-14-F-1R-R-10PVL1-14-F-2R-U-10PVL1-14-F-2R-L-10PVL1-14-F-2R-D-10PVL1-14-F-2R-R-10PVL1-17-F-1R-U-10PVL1-17-F-1R-L-10PVL1-17-F-1R-D-10PVL1-17-F-1R。湖北海特克內(nèi)嚙合齒輪泵HG更強(qiáng)伺服驅(qū)動(dòng)節(jié)能。
展開(kāi)全部?jī)?nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。內(nèi)嚙合齒輪泵具有:無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。在漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開(kāi);擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,大齒輪為從動(dòng)輪,在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)。
因此壓力升降較為緩慢而平滑,不會(huì)引起月牙板等機(jī)件的振動(dòng)。這樣,內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲很低。本章節(jié)的技術(shù)總結(jié):對(duì)泵齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)選取時(shí),首先要考慮的是它對(duì)齒輪泵性能的影響,其次,才考慮的是普通傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)時(shí)考慮的內(nèi)容,諸如重合度、輪齒干涉、輪齒強(qiáng)度等問(wèn)題。通過(guò)以上泵齒輪參數(shù)對(duì)齒輪泵性能參數(shù)影響關(guān)系的分析,得出以下結(jié)論:(1)泵齒輪的齒數(shù)對(duì)流量脈動(dòng)起重要的作用,并且對(duì)齒輪泵的噪聲和振動(dòng)也有較大的影響。(2)泵齒輪模數(shù)對(duì)齒輪泵排量起主要的作用。模數(shù)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于齒數(shù)的影響。因此,在齒輪泵排量確定的情況下,應(yīng)盡可能的增大泵齒輪的模數(shù),而不是增大齒數(shù)。(3)齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)是以增大泵齒輪齒頂圓為目的,以提高齒輪泵的性能,但齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)的確定應(yīng)是在考慮泵齒輪正常嚙合條件下選取的,必須保證合理的重合度。正確合理的確定這兩個(gè)系數(shù)對(duì)齒輪泵性能的優(yōu)化有重要的意義。(4)齒頂隙處的泄漏量與泵齒輪的齒寬有著直接的關(guān)系。減小齒寬,能夠減小泄漏量。但在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的是過(guò)小的齒寬會(huì)使齒輪泵在結(jié)構(gòu)上無(wú)法保證進(jìn)出油口的尺寸。(5)泵齒輪的頂隙不能太大。太大的頂隙會(huì)造成輪齒困油量的增加。HG內(nèi)嚙合齒輪泵針對(duì)有低壓大流量及較長(zhǎng)保壓時(shí)間的工況。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化來(lái)移動(dòng)和輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入腔齒輪脫開(kāi)嚙合,使密封容積增大,形成局部真空,物料在外界大氣壓、或者重力的作用下,經(jīng)泵入口腔進(jìn)入齒槽間。作者:鄭州沃華熔體泵動(dòng)態(tài)混合器鏈接:隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的物料被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓出腔。這時(shí)齒輪進(jìn)入嚙合,密封容積逐漸減小,齒輪間部分的物料被擠出,形成了齒輪的壓出排料過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸入腔和壓出腔分開(kāi),相互隔離,保持壓差。這就是齒輪泵的工作原理。齒輪泵屬于容積式強(qiáng)制輸送裝置,泵的轉(zhuǎn)速與流量成***正比關(guān)系。HG內(nèi)嚙合齒輪泵適用于工業(yè)機(jī)械:如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。多功能內(nèi)嚙合齒輪泵行業(yè)
HG內(nèi)嚙合齒輪泵對(duì)標(biāo)國(guó)際主流品牌,超過(guò)十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。艾可勒內(nèi)嚙合齒輪泵簡(jiǎn)介
液壓傳動(dòng)知識(shí),很***也很干練!(七)13.幾何排量V:泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈,由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無(wú)泄漏的情況下,其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積),簡(jiǎn)稱排量(m3/r)。理論流量qt:在不考慮泄漏情況下,泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)排出(輸入)的液體體積,稱泵(馬達(dá))的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率:15.困油現(xiàn)象:齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩個(gè)齒輪相互嚙合,并有一部分油液被困在兩對(duì)齒輪所形成的封閉容腔之間,這個(gè)封閉腔的容積,開(kāi)始時(shí)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會(huì)是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并使機(jī)件受到額外的負(fù)載,而封閉腔容積的增大又會(huì)造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。艾可勒內(nèi)嚙合齒輪泵簡(jiǎn)介