抓斗起重機的工作流程是通過鋼絲繩將抓斗起吊到合適的位置，放下抓斗的開閉鋼絲繩，靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將抓斗打開，當抓斗張開到耳板的碰塊相撞時，抓斗即打開到了比較大極限。抓斗打開時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的散料上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的抓斗里已裝滿了物料，提升開閉鋼絲繩，經(jīng)軌道運行到所需卸料場地上，抓斗打開卸下所抓取的散料。 雙瓣抓斗設備效果怎么樣？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。四川雙瓣抓斗檢修

抓斗按驅動方式可分為液壓式抓斗和機械式抓斗兩大類。液壓式抓斗起重機液壓式抓斗本身裝有開合結構，一般用液壓油缸驅動，由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設備中應用比較廣。機械式抓斗起重機機械式抓斗本身沒有配置開合結構，通常由繩索或連桿外力驅動，按操作特點可分為雙繩抓斗和單繩抓斗，常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩，分別繞在支持機構和開閉機構的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠，操作簡便，生產(chǎn)率高，應用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機構較簡單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時很少采用。無錫雙瓣抓斗檢修抓斗大部分被運用在港口碼頭和鐵路修建等地方。

抓斗操作時和其他起重作業(yè)一樣忌諱“歪拉斜吊”，很容易導致導繩器損壞、撞壞抓斗。操作時的要領是“找重心”，“向哪邊甩，車向哪邊打”，盡量控制運動時抓斗的擺幅。按《起重司機》要求亦不能同時進行兩種以上的機械運動操作。交接班前按規(guī)定動作進行檢查，并做好記錄。不得帶病作業(yè)。停車時將抓斗至于遠端位置，抓斗必須放在地面，避免使大梁疲勞、鋼絲繩疲勞，損壞制動裝置。運行中發(fā)現(xiàn)制動裝置失靈時，可采取臨時"打反車"應急措施，待設備處理完后再進行作業(yè)。不得使用限位開關作為停車手段。

抓斗在我們生活中的應用是比較廣的，說到抓斗大家可能先想到是安裝在挖掘機前面，用于抓取干散貨物的、類似于貝殼形狀的斗狀工具。抓斗的出現(xiàn)，減輕了人們的壓力，改變了許多需要用到人力的情況，尤其是在碼頭港口和鐵路中站地區(qū)，抓斗的應用更加廣。而抓斗正是為了適應更多特殊場合的需要才出現(xiàn)的，抓斗也因此可以驕傲地說一句“我就是我，不一樣的抓斗”。零幾年的時候，電動的抓斗由于技術不夠成熟導致普遍存在耗電量大的情況，而這樣的情況就導致了不是電動的抓斗更加適合人們的口味；另外，再加上當時的技術不過關，電動抓斗的起重量根本追不上不是電動的抓斗。雙瓣抓斗重要性？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

抓斗抓取比大于常規(guī)值，利用散料自然安息角的原理防止泄漏的高效抓斗。抓斗是一種適用于港口、散貨船、大型糧倉、散貨堆場等作業(yè)場合。從事小顆粒溢流類物料，是糧食，散化肥、細礦砂等易漏灑散裝物料裝卸的理想工具。在抓滿物料轉運時不易漏灑。防漏抓斗原理：由拉桿、連桿、下承梁、左斗、中斗、右斗組成、其特征在于：左右連桿鉸結中斗、左斗比右斗窄35～80mm，中斗7比左斗窄35～80mm，右斗刃口與左斗刃錯，右斗刃口和左斗刃口的交錯距離為30～50mm，左右斗的自然安息角為20°～65°。雙瓣抓斗哪家強？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。液壓雙瓣抓斗哪家好

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抓斗不能正常開關這經(jīng)常是遙控發(fā)射和接收方面的問題，主要表現(xiàn)為：如按下按鍵后指示燈不停閃爍，是發(fā)射器沒有電，更換干電池；如按下遙控器后，電磁閥指示燈不亮，或指示燈亮，但是電磁閥不動作，說明蓄電池需要充電。如電磁閥閥芯卡死或損壞，同樣能造成抓斗不能正常開關。這類故障可以通過互換備件，而進行快速判斷，且容易處理。在抓貨過程中抓斗慢慢打開這類自動打開故障，可能的原因是插裝閥（液控單向閥功能）的故障所造成的，拆解插裝閥，清洗閥塊或更換閥芯，并重新安裝，即可。當然如果二個油缸內(nèi)同時發(fā)生內(nèi)漏故障，也會造成抓斗緩慢打開，但這樣幾率很低，可以忽略。四川雙瓣抓斗檢修

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