國際快遞定義：指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達較終目的地，稱之為國際快遞。例如：DHL/EMS/FEDEX/TNT等。國際快遞的優勢：中國到世界各地的進出口空運業務、報關、報檢、保險、貨物包裝、倉儲、門到門服務、貨物追蹤業務、“海-空”聯運。簡單的說就是時效性非常的強，對貨物的保障也相對來說較高，清關能力較強。國際快遞的增值服務費用需提前咨詢清楚。寧波全球國際快遞哪家專業

國際快遞的含義：從物資輸送方式看國際快遞的形式，陸運物流（含公路和鐵路聯運物流）。陸地相鄰國家，通常采取陸路運送貨物的方式，運輸工具主要有火車和卡車等。海運物流。國際快遞大部分的貨物是通過海上運送完成的，運輸工具主要是各種船舶。空運物流。貴重和數量小的貨物為了爭取時效，往往采用專門的運輸機或普通客機搭乘方式完成航空運貨任務。管道物流。這是借助高壓氣泵的壓力將管道內的貨物輸送到目的地的一種運輸方式。管道輸送介質已由常見的石油、天然氣延伸到煤炭和鐵礦石等。多式聯運物流，即按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人把貨物從一國境內接運貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。郵運物流，即以郵運包裹的方式對數量不多的國際貨物的輸送。其具體運輸方式不定，但主要以航空運輸和陸路運輸為主。上海國際快遞fedex折扣國際快遞的體積限制對大件物品運輸有重要影響。

國際快遞的特點國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生直接或間接較廣的業務聯系，這種聯系不是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政策問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業務。國際快遞運輸是中間環節很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，一般來說，運輸的距離都比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經過許多中間環節，如轉船、變換運輸方式等，經由不同的地區和國家，要適應各國不同的法規和規定。

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國際快遞的特點：快遞環境的差異性，不同的法律法規、人文、習俗、語言、科技發展程度和硬件設施。快遞系統范圍的廣，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。快遞的信息化要求決定其優先性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統的支持。國際快遞運輸特點國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，與國內貨物運輸相比。國際快遞的收件人需配合快遞公司完成必要流程。

國際快遞中的普貨、敏感貨是什么？什么叫普貨？普貨就是不含有敏感貨，違禁品的貨物。不帶液體、不帶粉末、不帶大功率、不帶logo、3c電子產品等都叫普貨，什么是敏感貨？一般定義為：防疫物資、食品、藥品、、仿牌，液體，美容產品，藥物，帶電池產品，有磁性物品、光碟，DVD，粉末，敏感貨是介于普貨和違禁品之間的，“敏感貨”也就是所謂的“高風險”貨敏感貨的定義比較復雜，絕大部分的物品都是違法的，而敏感貨則是一些有可能涉及，或是已經涉及一些監管部嚴格的違禁品的一個泛指。國際快遞的運輸時間在不同季節可能有所波動。南京海中轉運國際快遞小件運輸

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國際快遞作用：關于物流的作用，概要的說，包括服務商流、保障生產和方便生活三個方面。服務商流在商流活動中，商品所有權在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當方式、途徑向需方轉移。在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態出現的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務的發展需要物流的支持，就是這個道理。保障生產從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。寧波全球國際快遞哪家專業