跨國快遞特點：快遞的信息化要求決定其優(yōu)先性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。總之，國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環(huán)境的差異，尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞；不同國家不同經濟和科技發(fā)展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區(qū)根本無法應用某些技術而迫使國際快遞全系統(tǒng)水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統(tǒng)難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。國際快遞的保價服務可降低運輸風險。杭州國際空運快遞小包

完善和優(yōu)化國際快遞網絡系統(tǒng),有利于加速商品周轉、資金流動和商品的國際流通、為促進商品盡早、盡快地打入并占領國際市場提供了切實有效的途徑,也是擴大對外貿易、提高跨國公司競爭力和成本優(yōu)勢的重要保證。因此、國際貿易活動與國家之間的物資交流與國際快遞網給系統(tǒng)的合理規(guī)劃和設置密不可分。那么,在國際快遞網絡規(guī)劃設計中,應明確的中心問題是什么呢?確定進出口貨源點(或貨源基地)和消費者的位置、各層級倉庫及中間商批發(fā)點和零售點的位置、規(guī)模和數量,從而確定國際快遞網絡系統(tǒng)的合理布局。在合理布局國際快遞網絡系統(tǒng)的前提下,確定國際商品由賣方向買方實體流動的方向、規(guī)模、數量,確定國際貿易的貿易量、貿易過程(流程)的重大戰(zhàn)略、進出口貨物的賣出和買進的流程、流向、物流費用、國際貿易經營效益等。上海全球國際商業(yè)快遞推薦國際快遞需了解目的地國家的關稅政策，這會影響快遞費用與收貨時間。

國際快遞的特點：服務向兩端延伸，國際快遞專線指運營不同國家(地區(qū))間點對點的貨運線路，其運輸線路及班次一般是固定的。傳統(tǒng)的國際快遞專線包含貨運站點之間的運輸服務，隨著跨境電商服務需求升級，國際快遞專線的業(yè)務鏈條進一步向上游的貨物攬收和下游的末端派送延伸。目前，國際快遞專線的服務開始逐漸包括：貨物攬收、裝卸打包、運輸、在線追蹤訂單、清關、本地派送等一條龍服務。大量的國際貨物運輸通過海上進行,速度比較慢,不如陸運或空運一致性好;通常需要更多的單證和手續(xù),這可能會花費大量的時間。訂單完整性要求高；運輸條件嚴格。

國際快遞發(fā)展史：第二次世界大戰(zhàn)后，國際經濟交流變得越來越活躍，越來越活躍。特別是在20世紀70年代石油危機之后，較初的運輸概念滿足必要的貨物無法適應新的要求。在此期間，系統(tǒng)物流進入了國際舞臺。20世紀60年代，形成了大量的國際快遞，物流技術中出現了20萬噸級油輪和10萬噸級礦石等大型物流工具。20世紀70年代，受石油危機的影響，國際快遞不數量進一步發(fā)展，大型造船的趨勢進一步加強，出現了提高國際快遞服務水平的要求。象征是國際集裝箱和國際集裝箱船的發(fā)展。所有主要航線的班輪班輪都投入集裝箱船，提高了散貨物流水平，較大提高了物流服務水平。國際快遞的貨物損壞賠償需提供相關證據。

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務。國際快遞的特點：快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設施。快遞系統(tǒng)范圍的廣，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。快遞的信息化要求決定其優(yōu)先性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。國際快遞運輸特點國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸，與國內貨物運輸相比。國際快遞的收件人聯(lián)系方式要保持暢通。無錫國際小件快遞小包

國際快遞的貨物丟失賠償需遵循快遞公司流程。杭州國際空運快遞小包

跨國快遞的特點：進口與出口專線運力存在錯配，由于國內跨境電商交易規(guī)模存在順差，國際快遞專線存在出口運費與進口運費價格偏差的現象。以1kg的包裹為例，從上海浦東直發(fā)美國洛杉磯物流加派送價格約為40元人民幣，若從美國洛杉磯直發(fā)至上海，運費約為60元人民幣。由于國內跨境電商進口消費市場主要集中在一二線城市，而跨境電商出口則集中在深圳、廣州、義烏、杭州、寧波等沿海城市，因此在國際快遞專線運力區(qū)域上存在不平衡。據了解，依托產業(yè)基礎和靠近當地機場的交通區(qū)位優(yōu)勢，深圳一個城市就占據了全國近60%的跨境電商出口包裹量，大量國際快遞專線資源也集中于此。杭州國際空運快遞小包