鍛造是這樣一種過程，其中通過施加手動或用動力錘，壓力機或特殊鍛造機施加的局部壓縮力來成形材料。該過程可以在熱態或冷態的材料上進行。當鍛造冷卻時，過程被賦予特殊名稱。因此，術語鍛造通常意味著在高于材料的再結晶溫度的溫度下進行熱鍛。鍛造是生產許多有用形狀的有效方法。該過程通常用于生產分立部件。典型的鍛造零件包括鉚釘，螺栓，起重機吊鉤，連桿，齒輪，渦輪軸，手動工具，鐵路以及用于制造機械的各種結構部件。鍛造件具有良好的強度和韌性; 它們可以可靠地用于高應力和關鍵應用。已經開發出各種鍛造工藝，可用于生產單件或塊 - 生產數百個相同的零件。鍛件的制造過程可以提高材料的結晶性和均勻性。南京冷鍛件廠家定制

模鍛分為開式模鍛和閉式模鍛，模鍛定義：將加熱好的坯料放在固定于模鍛設備上的模具內進行鍛造的方法稱為模鍛。模鍛是使用專門使用鍛模進行鍛造來獲得所需形狀和尺寸鍛件的主要工藝方法。模鍛的特點是：在鍛壓機作用下，坯料在鍛模型腔中被迫塑性流動成型，從而獲得比自由鍛質量更好的鍛件。模鍛特點：優點：生產率高 。鍛件形狀較復雜，尺寸精度高。機械加工余量小，材料利用率高。可是流線分布更為合理，提高零件使用壽命。生產過程操作簡便，勞動強度低。批量生產后，其成本低。缺點：設備投資大。生產準備周期長。鍛模成本高，且壽命較低。工藝靈活性不如自由鍛。福建環形鍛件批發鍛件的制造過程包括加熱、錘擊和冷卻等步驟。

鑄錠只用于大型鍛件。有較大的柱狀晶和疏松的中心。因此必須通過大的塑性變形，將柱狀晶破碎為細晶粒，將其疏松壓實，才能獲得優良的金屬組織和力學性能。 經壓制和燒結成的粉末冶金預制坯，在熱態下經無飛邊模鍛可制成粉末鍛件。鍛件粉末接近于一般模鍛件的密度，具有良好的力學性能，并且精度高，可減少后續的切削加工。粉末鍛件內部組織均勻，沒有偏析，可用于制造小型齒輪等工件。但粉末的價格遠高于一般棒材的價格，在生產中的應用受到一定限制。

利用模具使坯料變形而獲得鍛件的鍛造方法稱為模鍛。按變形的特點，模鍛可分為開式模鍛和閉式模鍛。按所用設備的不同，模鍛可分為錘上模鍛、熱模鍛壓力機上模鍛、螺旋壓力機上模鍛、平鍛機上模鍛、水壓機上模鍛和高速錘上模鍛等。按所生產的鍛件的精度等級差別，模鍛可分為普通模鍛和精密模鍛。鍛造工藝流程是指生產一個鍛件所經過的鍛造生產過程。以模鍛為例，其鍛造工藝流程是：備料，加熱，模鍛（可能在一臺設備上完成，也可能儂次在幾臺設備上完成），切邊、 沖孔，熱處理，酸洗、清理，校正。鍛件經過擠壓和拉拔等工藝，實現了材料的纖維化和組織優化。

選用哪一種鍛造方法生產，與其形狀、尺寸、技術要求和批量大小等很多因素有關。通常，單件、小批生產采用自由鍛方法；而批量大時，則采用模鍛方法生產。但有些航空等重要產品上的鍛件，雖然批量不大，但由于流線和性能等方面的要求，以及要求工藝的一致性等，通常也采用模鍛方法生產。大型鍛件，由于受設備噸位的限制等原因，通常采用自由鍛方法生產。不同類型的鍛件，鍛造工藝過程是不一樣的。同一鍛件，用不同的設備模鍛時，由于各種設備的特點不同鍛件可以代替焊接和拼接，提高了零部件的整體性能和可靠性。南京車輪鍛件參考價

鍛件具有較高的尺寸穩定性和形狀復制性，保證產品的一致性。南京冷鍛件廠家定制

鍛件分類：主軸位于模腔內，水平方向一維尺寸較長的直長軸鍛件。根據垂直主軸截面積的不同程度，細分為三組。1組垂直主軸橫截面積差異不大；2組鍛件，如連桿，垂直主軸截面積相差較大。對于3組中有分叉/分支端(一端或兩端)的鍛件，除了根據上述兩組確定是否需要制坯外，還要合理設計預鍛步驟，如套管叉。1、2類鍛件一般為平面分型或對稱面分型，非對稱面分型增加了鍛件的復雜性。主軸彎曲并位于模腔中用于成形的鍛件。根據主軸分為3組。1組的主軸在垂直面內彎曲(分型面為平緩起伏或下降的曲面)，但平面圖為直長軸(類似于ⅱ類)，一般不需要設計特殊的彎曲臺階來形成鍛件。主軸在水平面內彎曲的ⅲ-2組鍛件(分型面一般是平的)，只能通過布置彎曲臺階成形。主軸為空間彎曲(非對稱面分型)的3組鍛件。也有兩三類結構特征、復雜程度較高的鍛件，如大部分汽車轉向節鍛件。南京冷鍛件廠家定制