無紡布制袋機(jī)的應(yīng)用與發(fā)展
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如何排除無紡布印刷機(jī)常見故障
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技術(shù)具體特點(diǎn):1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng),一旦在充電過程中檢測到充電異常,充電樁會(huì)及時(shí)切斷電源,保護(hù)車輛安全,有效預(yù)防充電火災(zāi),維護(hù)小區(qū)安全!2、過載保護(hù):實(shí)時(shí)檢測充電功率,過載立即斷電,有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電:插頭拔出后,自動(dòng)斷電,節(jié)能且安全過充保護(hù):有效防止過充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù):有效吸收突發(fā)的巨大電量,保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù):插孔配有**安全門,使用更安全防雷保護(hù):有效防止雷擊,保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過溫保護(hù):實(shí)時(shí)檢測充電溫度,溫度過高立即斷電,有效規(guī)避充電安全事故3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過載自動(dòng)斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時(shí)。充電系統(tǒng)平臺(tái)長期穩(wěn)定收益來源于楷美勝達(dá)安全耐用的硬件產(chǎn)品和強(qiáng)大系統(tǒng)平臺(tái) 。西南電瓶車電動(dòng)車充電系統(tǒng)
電瓶車不經(jīng)騎,真的和天氣轉(zhuǎn)冷有關(guān)系嗎?如果溫度低于0℃,電瓶的電量就會(huì)下降近50%。現(xiàn)在電瓶車大部分采用的是鉛酸蓄電池,續(xù)航里程與室外的溫度有很大關(guān)系,冬季電瓶的電量下降是正常的。說到冬季電動(dòng)車維護(hù)保養(yǎng),請(qǐng)遵循三步原則:勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài),務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少,晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭,再插電源插頭,充電結(jié)束先拔電源插頭,再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動(dòng)電瓶車避免大電流放電,否則對(duì)電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候,應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi),以防電池結(jié)冰損壞,切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放,如長期不用,每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱,并涂上定制油脂加以保護(hù)也很重要,這可以保證電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠,延長電池的壽命6.配備定制充電器充電時(shí)要用配套的定制充電器,因電池配方與工藝不同,對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣;所以,千萬不要混用充電器。7.不可過度充電電瓶車電池充電不可過量,“過充”會(huì)導(dǎo)致蓄電池壞損;電瓶車電池如果充滿電后長時(shí)間沒有停止充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶。智能電動(dòng)車充電樁設(shè)備維護(hù)楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)愿與社會(huì)各界一起努力, 用智能手段保障充電安全。
禁止電動(dòng)車上樓充電近日成為社會(huì)較廣關(guān)注的話題。在電動(dòng)車管理方面,物業(yè)公司是協(xié)調(diào)解決各方面問題的主體單位。記者從多家物業(yè)公司了解到,當(dāng)前居民的安全意識(shí)和社區(qū)的安全知識(shí)宣傳力度還需進(jìn)一步加強(qiáng),社區(qū)電動(dòng)車管理工作“堵”不如“疏”,處理電動(dòng)車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決電動(dòng)車上樓充電問題的關(guān)鍵點(diǎn)。未來,新建小區(qū)設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮設(shè)施安裝及位置,電動(dòng)車管理的問題有賴主管機(jī)關(guān)、物管企業(yè)、業(yè)主多方共建、共管。楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案,打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營模式。
電動(dòng)車充電智能設(shè)備行業(yè)痛點(diǎn):1.電瓶車數(shù)量多、充電難、充電不安全2.設(shè)備安裝難(個(gè)人不能安裝)3.物業(yè)管理者(車輛管理麻煩、亂停亂放、道路安全沒有保障)4.收費(fèi)不合理5.直流快充(強(qiáng)制性大電流充入,電池使用壽命減斷)電動(dòng)車充電智能設(shè)備投放場地:住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、綜合體商場、工業(yè)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園、科技園、設(shè)計(jì)園重輕工業(yè)、單位停車棚、停車場、臨街停車棚、電瓶車集中停車場,經(jīng)典可以升級(jí),但永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)、楷美勝達(dá)充電樁設(shè)備經(jīng)久耐用,掃碼充電、充滿自停…各項(xiàng)功能齊備,適合小區(qū)/出租房、企事業(yè)單位、商業(yè)街道等投放場所。楷美勝達(dá)智能充電云平臺(tái)可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)異常告警、充電異常告警等功能。
有因?yàn)樾^(qū)配套設(shè)施不完善,帶車回家充電的,一充就是一晚上;也有貪圖便宜,不愿意在充電樁上充電的;還有怕車被丟,選擇把車推進(jìn)家里的……總而言之,大家都有各自的“苦衷”。不變的是,室內(nèi)充電真的是非常危險(xiǎn)啊!這可是近年來,頻發(fā)的充電火災(zāi)事故,血淋淋的教訓(xùn)告訴我們的。這樣一來,部署電瓶車充電樁成了小區(qū)必備裝配。那么,一個(gè)小區(qū)需要部署多少臺(tái)充電樁合適呢,是不是越多越好呢?也許有人覺得,反正是**安裝,肯定是越多越好啊。其實(shí)不是的!充電樁裝得太密集,一是占用太多小區(qū)公用場地,浪費(fèi)資源;二是高于需求的安裝,也造成設(shè)備、運(yùn)營等各方面浪費(fèi)。以楷美勝達(dá)電瓶車充電樁為例。楷美勝達(dá)KM-C10系列產(chǎn)品采用10路設(shè)計(jì),即同時(shí)支持10輛電瓶車充電,按照電瓶車4:1的比例部署,也就是40輛電動(dòng)車安裝一臺(tái)充電樁,通電投入使用一段時(shí)間后,視運(yùn)營情況再定是否需要加裝。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電!專業(yè)締造方便智能的充電系統(tǒng),我智慧小區(qū)改造增加真實(shí)體驗(yàn)。如果小區(qū)里安裝了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁,可以統(tǒng)一有序的去充電,不會(huì)出現(xiàn)用戶私自拉線充電的安全問題。樂山楷美勝達(dá)電動(dòng)車充電
楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測。西南電瓶車電動(dòng)車充電系統(tǒng)
楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟:1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個(gè)螺絲拆下,把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前,必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。主機(jī)安裝時(shí)將設(shè)備貼在墻面安裝位置,用記號(hào)筆把設(shè)備的三個(gè)固定孔位畫好,用6厘的鉆頭把三個(gè)孔打好,釘入三個(gè)膨脹膠塞,在1號(hào)孔位上先打上一個(gè)螺絲,并且螺絲帽凸出墻面。3、將設(shè)備掛上打好的一個(gè)螺絲上,在把設(shè)備下方的兩個(gè)螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時(shí)需用U型卡固定,每80厘米左右安裝一個(gè)U型卡,有彎頭、三通的兩邊需多加幾個(gè)U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折。5、插座安裝間距為1米,離地高度為80厘米,如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,且主機(jī)置于10個(gè)插座的正中間。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn):單機(jī)(國標(biāo))銅芯線。7、輸出端口(插座)的線材標(biāo)準(zhǔn):(國標(biāo))紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管(國標(biāo)),安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。西南電瓶車電動(dòng)車充電系統(tǒng)