無(wú)論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。吊索具使用方法編輯嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。無(wú)標(biāo)記的吊索具末經(jīng)確認(rèn)，不得使用。吊索具組合部件上的部件按組合部件要求定期檢查。不得采用錘擊的方法糾正已扭曲的吊具。吊索具禁止拋擲。不要從重物下面拉拽或讓重物在吊索具上滾動(dòng)。外購(gòu)置的吊索具必須是專業(yè)廠家按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)、檢驗(yàn)、具有合格證和維護(hù)、保養(yǎng)說(shuō)明書的產(chǎn)品。在產(chǎn)品明顯處必須有不易磨損的額定起重量、生產(chǎn)編號(hào)、制造日期、生產(chǎn)廠名等標(biāo)志。使用單位應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書和使用環(huán)境特點(diǎn)編制安全使用規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)制度。吊索具市場(chǎng)現(xiàn)狀編輯吊索具吊索具發(fā)展中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了吊索具工業(yè)化生產(chǎn)的時(shí)代。吊索具是生產(chǎn)建設(shè)輔助應(yīng)用材料，吊索具市場(chǎng)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)。上海義勉吊索具貼心服務(wù)。江蘇碼頭吊索具定制價(jià)格

鋼絲繩熱損壞；由于電弧、熔化金屬液浸燙或長(zhǎng)時(shí)間暴露于高溫環(huán)境中引起的強(qiáng)度下降。(7)插接處嚴(yán)重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的95％。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。合成纖維吊裝帶，采用**度聚酯或聚丙烯等工業(yè)強(qiáng)力長(zhǎng)絲為原料，經(jīng)工業(yè)織機(jī)織成。同傳統(tǒng)的鋼絲繩及鏈條吊具相比，合成纖維吊索具有如下優(yōu)點(diǎn)：保護(hù)被吊物品，使其表面不被損壞；**度，輕便，便于攜帶；柔軟便于操作；在額定載荷下的伸長(zhǎng)約為1.6%，拉伸特性接近于鋼絲繩。不腐蝕，不導(dǎo)電廣東變幅吊索具安裝上海吊索具的生產(chǎn)公司。

1、每一次使用要對(duì)吊裝帶外觀進(jìn)行檢查，有無(wú)破損、老化等情況。帶有外套的吊裝帶，外套破斷的不能使用。2、在焊接工作附近使用吊裝帶要采取保護(hù)措施，以免焊接產(chǎn)生的火花和熱輻損及吊裝帶；3、對(duì)粗糙或是具有尖銳棱角的載荷，對(duì)吊裝帶要進(jìn)行保護(hù)；4、起重圓帶及起重扁帶***不能夠打結(jié)，也不能夠彼此綁在一起；5、不允許吊帶懸掛貨物時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；6、避免軟環(huán)張開(kāi)角度超過(guò)20°；7、不要將未經(jīng)固定的圓吊裝帶或扁吊裝帶掛在吊車的鉤子上，以免荷載物因起重圓帶或起重扁帶打滑而掉落；

由于艇架設(shè)計(jì)安裝時(shí)考慮不足，吊艇索滾筒與導(dǎo)向滑輪之間間距過(guò)小，導(dǎo)致吊艇索滾筒纏繞時(shí)左右活動(dòng)受限，只能在中間部分纏繞，無(wú)法均勻纏繞在滾筒上。根據(jù)"國(guó)標(biāo)GB13406-92吊艇架裝置技術(shù)條件”的要求，救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向?qū)蚧喼行木€的水平距離不少于2.5m，以保證絞車卷簡(jiǎn)排纜整齊。在檢查中,若發(fā)現(xiàn)卷筒與導(dǎo)向滑輪之間間距明顯過(guò)小，吊艇索排列不整齊，可作為缺陷處理。部分船員解釋為救生甲板空間有限，無(wú)法進(jìn)一步增大滾筒與導(dǎo)向滑輪之間距離，其實(shí)空間小并不影響改造，以下幾個(gè)良好的設(shè)計(jì)案例:上海義勉吊索具的優(yōu)勢(shì)。

吊艇架限位開(kāi)關(guān)雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開(kāi)關(guān)失效則將直接導(dǎo)致滯留。常見(jiàn)的有撥桿式電動(dòng)限位開(kāi)關(guān)和磁性限位開(kāi)關(guān)，作用都是在救生艇即將復(fù)位前，切斷絞艇裝置的動(dòng)力源。對(duì)限位開(kāi)關(guān)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面:(1)測(cè)試限位開(kāi)關(guān)是否有效，推桿是否活絡(luò)且能夠正常回彈;(2)在救生艇處于復(fù)位存放狀態(tài)時(shí)，撥動(dòng)限位開(kāi)關(guān)推桿，如果能夠聽(tīng)到”咔嗒“聲，說(shuō)明限位開(kāi)關(guān)位置安裝不當(dāng)，在救生艇復(fù)位后仍未被觸發(fā);(3)檢查限位開(kāi)關(guān)外殼水密情況;(4)限位開(kāi)關(guān)進(jìn)線方向是否合理。上海義勉吊索具誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。廣西系泊吊索具性價(jià)比高企業(yè)

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更改絞艇機(jī)與導(dǎo)向滑輪的位置分別為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，盡可能增大兩者之間距離。鋼絲繩直接從艇架上方由導(dǎo)向滑輪向下導(dǎo)至滾輪,在豎直方向上增大兩者之間距離。改變絞艇機(jī)與導(dǎo)向滑輪位置，改為在救生甲板上與船首尾呈一定傾斜角的走向。1、吊艇索斷裂原因無(wú)非是受力超過(guò)其承受能力，而吊艇索受力過(guò)大往往是出現(xiàn)在收艇的***階段，由于艇架限位器的存在，船員往往一直絞艇至艇架限位開(kāi)關(guān)切斷絞艇機(jī)電源為止，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效、限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)過(guò)晚或者絞艇速度過(guò)快慣性大時(shí)，吊艇索瞬時(shí)受力過(guò)大容易繃斷。江蘇碼頭吊索具定制價(jià)格