根據鋼絲繩吊索的加工工藝的不同,對其技術要求也不同。鋼絲繩的類型

1、所使用的鋼絲繩類型應為

GB/T20118-2006規定的交互捻纖維芯或金屬芯的鋼絲繩,但GB/T20118 2006規定的單股鋼絲繩、異形股鋼絲繩和

多層股鋼絲繩除外。

2、鋼絲繩的鋼絲公稱抗拉強度級應為1570~1 770MPa。鋼絲繩吊索的設計要求

鋼

絲繩插編吊索:

1、索扣的實際破斷強度應至少為相應鋼絲繩的**小破斷拉力的70%。注 :如果鋼絲繩為

金屬芯的，則金屬芯應至少穿插三次,可以把它看作是鋼絲繩的承載部分。

2、在單根吊索中，每一端索扣的

插編部分的**小距離不得小于鋼絲繩公稱直徑的10倍。壓制鋼絲繩索具:

1、索扣的實際破斷強度應至少

為相應鋼絲繩的**小破斷拉力的90%。

2、壓制鋼絲繩索具的繩套的套長(指接頭到繩套內邊的距離)在沒有

套環的情況下，不得小于鋼絲繩公稱直徑的15倍。

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1、每一次使用要對吊裝帶外觀進行檢查， 有無破損、 老化等情況。帶有外套的吊裝帶， 外套破斷的不能使用。

2、在焊接工作附近使用吊裝帶要采取保護措施， 以免焊接產生的火花和熱輻損及吊裝帶；

3、對粗糙或是具有尖銳棱角的載荷， 對吊裝帶要進行保護；

4、起重圓帶及起重扁帶***不能夠打結， 也不能夠彼此綁在一起；

5、不允許吊帶懸掛貨物時間過長；

6、避免軟環張開角度超過20° ；

7、不要將未經固定的圓吊裝帶或扁吊裝帶掛在吊車的鉤子上， 以免荷載物因起重圓帶或起重扁帶打滑而掉落； 山東貴繩吊索具安裝上海義勉告訴您買哪家的吊索具更實惠。

自由降落式吊艇架的控制系統通常是液壓動力裝置，動力來源于液壓泵，并且該液壓

泵需由船舶主電源和應急電源供電。控制手柄通常安裝在船尾主甲板靠近尾部欄桿

旁，有兩個控制手柄，分別控制龍門吊的揚出回收和控制吊艇滑車的升降。對控制系

統的自查應關注以下幾方面:

(1)測試控制手柄是否正常工作,能否正常回彈;

(2)檢查控制手柄零位是否正常，實際檢查中發現存在手柄無法置于零位的缺陷;

(3)測試應急供電是否正常;

(4)檢查液壓管路狀況，是否在存液壓油滲漏情況。

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈

環和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護保養和救

生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應關注以下幾方面:

(1) 松出吊艇索,吊艇滑車能否順利平穩降下;

(2) 艇身吊艇索狀況是否良好，尤其對被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 檢查內

部鋼索是否存在銹蝕情況;

(3)救生艇存放狀態下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長久性連接;

(4)救生艇存放狀態下吊艇滑車不得與艇身吊艇索保持連接，否則將影響救生艇的快

速自由降落。

上海義勉的吊索具怎么樣？

穩艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動的，通常穩艇索是從救生艇身中部繞過至

艇甲板中間可快速解脫的固定端，固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過至吊艇架活動擋

塊，固艇索不需人工手動解脫，在放艇時由于吊臂轉動，擋塊自動轉動解脫固艇索。對

穩艇索、固艇索的自查應重點關注以下幾方面:

(1)穩艇索固艇索是否配備齊全;

(2)穩艇索、固艇索的固定點是否正確，通常穩艇索固定在吊臂內側眼板，固艇索固定

在吊臂外側眼板，吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護保

養和配合快速回收索使用的索具) ;

(3)穩艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門，阻礙人員進出;

(4)穩艇索下端是否能夠快速解脫。

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上海義勉吊索具誠信為本。浙江變幅吊索具推薦廠家

鋼絲繩索具在潮濕或露天環境等工作場所使用時可采用鍍鋅鋼絲繩為原料，以增強防銹性能。

鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外,主要因繞過吊鉤和被吊物時反復彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或

被吊物與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。

鋼絲繩索具表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內斷絲數超過規定值時應予報廢。

鋼絲繩索具主要用在吊運拉運等需要**度線繩的運輸中,在使用過程中被吊物下嚴禁站人或在物體.上經過。

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上海義勉金屬制品有限公司致力于機械及行業設備，是一家生產型公司。公司業務分為鋼絲繩，吊索具，海工服務，起重索具等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于機械及行業設備行業的發展。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。