電動(dòng)滾筒的安裝步驟： （一）固定支座安裝：電動(dòng)滾筒應(yīng)當(dāng)可靠接地；引出線(xiàn)從接線(xiàn)盒出來(lái)應(yīng)用金屬軟管或其他方式保護(hù)軟管在機(jī)架上要固定；允許在水平位置為基礎(chǔ)傾斜小于5°的范圍內(nèi)安裝；如果傾斜超5°時(shí)，應(yīng)特殊處理內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。對(duì)于功率大于18.5KW的電動(dòng)滾筒如果需要吊裝，支座的材料應(yīng)選用鋼件。 （二）無(wú)支座電動(dòng)滾筒的安裝：滾筒體的軸心應(yīng)與帶式輸送機(jī)的中心垂直，支承 軸頭的方扁應(yīng)與機(jī)架上安裝板的長(zhǎng)槽配合，其間隙應(yīng)在0.2mm—0.3mm之間，不宜 過(guò)大；有些型號(hào)可不配接線(xiàn)盒，因此電源引出線(xiàn)從彎頭出來(lái)后應(yīng)加軟管保護(hù)；電 動(dòng)滾筒應(yīng)當(dāng)可靠接地。 （三）帶逆止器的電動(dòng)滾筒的安裝：只允許向指定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)滾筒，是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū) 動(dòng) 裝 置。石河子通用電動(dòng)滾筒哪家性?xún)r(jià)比高

   電動(dòng)滾筒的工作原理： 電動(dòng)滾筒帶動(dòng)皮帶進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，繞經(jīng)運(yùn)輸機(jī)全長(zhǎng)的封閉皮帶，由機(jī)頭傳動(dòng)電動(dòng)滾筒帶動(dòng)皮帶在皮帶架上連續(xù)運(yùn)行，將輸送皮帶上面的煤炭運(yùn)送到機(jī)頭，轉(zhuǎn)入其他運(yùn)輸設(shè)備中，并**終將物料運(yùn)輸?shù)接?jì)量倉(cāng)內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)煤炭的連續(xù)性運(yùn)輸。左右法蘭軸及驅(qū)動(dòng)電機(jī)外殼聯(lián)結(jié)成連續(xù)的抗彎梁，承受膠帶的拉力，電動(dòng)機(jī)經(jīng)兩級(jí)齒輪減速后，帶動(dòng)滾筒體旋轉(zhuǎn)。在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，焊接在滾筒內(nèi)壁上的刮油板帶起注入滾筒內(nèi)的機(jī)油，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)、齒輪、軸承等零部件的冷卻和潤(rùn)滑。石河子通用電動(dòng)滾筒哪家性?xún)r(jià)比高電動(dòng)滾筒，是一種 將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。

     電動(dòng)滾筒的安裝步驟： （一）固定支座安裝：電動(dòng)滾筒應(yīng)當(dāng)可靠接地；引出線(xiàn)從接線(xiàn)盒出來(lái)應(yīng)用金屬軟管或其他方式保護(hù)軟管在機(jī)架上要固定；允許在水平位置為基礎(chǔ)傾斜小于5°的范圍內(nèi)安裝；如果傾斜超5°時(shí)，應(yīng)特殊處理內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。對(duì)于功率大于18.5KW的電動(dòng)滾筒如果需要吊裝，支座的材料應(yīng)選用鋼件。 （二）無(wú)支座電動(dòng)滾筒的安裝：滾筒體的軸心應(yīng)與帶式輸送機(jī)的中心垂直，支承 軸頭的方扁應(yīng)與機(jī)架上安裝板的長(zhǎng)槽配合，其間隙應(yīng)在0.2mm—0.3mm之間，不宜 過(guò)大；有些型號(hào)可不配接線(xiàn)盒，因此電源引出線(xiàn)從彎頭出來(lái)后應(yīng)加軟管保護(hù)；電 動(dòng)滾筒應(yīng)當(dāng)可靠接地。 （三）帶逆止器的電動(dòng)滾筒的安裝：只允許向指定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。

  電動(dòng)滾筒的三種類(lèi)型： 定軸齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒 國(guó)內(nèi)外電動(dòng)滾筒**常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)桔構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時(shí)又具有效率高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。常用兩級(jí)減速，少數(shù)為三級(jí)減速。 行量齒輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒 這種傳動(dòng)形式與定軸齒輪傳動(dòng)比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但維修不方便，在國(guó)外的電動(dòng)滾筒中常見(jiàn)這種結(jié)構(gòu)型式。 擺線(xiàn)針輪傳動(dòng)的電動(dòng)滾筒 這種結(jié)構(gòu)型式可謂“**”，除日本外，其它國(guó)家很少使用這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，用擺線(xiàn)針輪這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的電動(dòng)滾筒可實(shí)現(xiàn)很小的線(xiàn)速度和很大功率。電動(dòng)滾筒，是一種將電機(jī)和減速器共同 置于滾筒體 內(nèi)部 的 新型驅(qū) 動(dòng)裝置。

  電動(dòng)滾筒，是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。 電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。 根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。 與分離式驅(qū)動(dòng)裝置相比，電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。電動(dòng)滾筒，是一 種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。石河子通用電動(dòng)滾筒哪家性?xún)r(jià)比高

電動(dòng)滾筒，是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒 體內(nèi)部 的新型 驅(qū)動(dòng)裝 置。石河子通用電動(dòng)滾筒哪家性?xún)r(jià)比高

      電動(dòng)滾筒，是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。 電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。 根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。 與分離式驅(qū)動(dòng)裝置相比，電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。石河子通用電動(dòng)滾筒哪家性?xún)r(jià)比高

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