高壓電柜內的真空斷路器在工作時合閘，合接地刀無法投入。（防止帶電掛接地線）高壓電柜內的真空斷路器在工作合閘運行時，無法退出小車斷路器的工作位置。（防止帶負荷拉刀閘）高壓電柜在全部和部分帶電的盤上進行工作，應將檢修設備與運行設備以明顯標志隔開。有電流互感器和電壓互感器的二次繞組應有的、可靠的保護接地。在運行的電流互感器二次回路上工作時，應采取下列安全措施：1.嚴禁將電流回路斷開。2.為了可靠地將電流互感器二次線圈短路，必須使用短路片和短路線，禁止使用導線纏繞。3.禁止在電流互感器與短路端子之間的回路和導線上進行任何工作。在運行中的電壓互感器二次回路上工作時，應采取下列安全措施：1.嚴格防止短路或接地.2.應使用絕緣工具、戴絕緣手套，必要時在工作前停用有關繼電保護裝置。3.接臨時負載時，必須裝有**的開關和熔斷器。4.二次回路通電試驗時，為防止由二次側向一次反變壓，除將二次回路斷開外，還應取下一次熔斷器。5.二次回路通電或耐壓試驗前，應通知值班員和有關人員，并派人看守現場，檢查回路，確認無人工作后方可加壓。6.檢查斷電保護和二次回路的工作人員，未經值班人員許可，不準進行任何倒閘操作。末級配電設備總稱為照明動力配電箱。濱湖區電柜成套

四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車失敗等現象。五、停機時應先切斷發電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態。八、發電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事故責任。九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。北京電柜箱在觸電危險性大或作業環境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場所，應安裝封閉式箱柜；

高壓電柜的氖燈亮度低，在進行使用時特別是在明亮的環境里亮度受到沖刷，這樣顯示性是比較差的，其老式帶有強制性電氣閉鎖的高壓帶電顯示裝置，閉鎖原理過于簡單，只是將A、B、C三相傳感器輸出的信號分別進行半波整流后直接復合在一起，去控制閉鎖回路。這種方式在系統出現單相接地或缺相的異常情況時，因閉鎖控制電壓的飄移可以導致裝置不能可靠閉鎖而發生帶電合接地開關的事故。雙電源箱在進行使用時其主要的作用是一種由微處理器控制，用于電網系統中的網電與網電或網電與發電機電源啟動切換的裝置，可使電源連續源供電。當常用電突然故障或停電時，通過雙電源切換開關，自動投入到備用電源上（小負荷下備用電源也可由發電機供電），使設備仍能正常運行。常見的是電梯、消防、監控上、照明等。

動力配電箱在進行制作時主要是采用不可燃材料制作，觸電危險性小的生產場所和辦公室，可安裝開啟式的配電板。動力配電箱的觸電危險性大或作業環境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場所，應安裝封閉式箱柜。動力配電箱有導電性粉塵或產生易燃易爆氣體的危險作業場所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設施。配電箱各電氣元件、儀表、開關和線路應排列整齊，安裝牢固，操作方便；柜（箱）應內無積塵、積水和雜物。配電箱主要用作對用電設備的控制、配電，對線路的過載、短路、漏電起保護作用。

如電池組出現了問題，比較常見的情況是：有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。3.國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。配電柜微機保護裝置是由高集成度、總線并出芯片單片機、高可靠開關電源模塊等部件組成。杭州不銹鋼電柜

高低壓開關柜安全技術操作規程。濱湖區電柜成套

GCK系列型交流低壓配電柜是被國家列為新型節能產品，控制中心結構先進，外形美觀，電氣性能高，防護等級高，安全可靠，維護方便，是冶金、石油、化工、電工機械、輕紡等行業低壓供電系統理想的配電裝置。主要技術性能b)額定工作電壓：380V、660Vc)使用頻率：50Hzd)額定電流：水平母線系統1600～3150A垂直母線系統400～800Ae)額定短時耐受電流：水平母線80KA有效值/1秒垂直母線50KA有效值/1秒f)額定峰值電流：水平母線175KA垂直母線110KAg)功能單元分斷能力：50KAh)外設防護等級：IP40濱湖區電柜成套