EPP在汽車座椅上的影響，目前汽車座椅上主要應(yīng)用于頭枕：首先后排座椅頭枕的目的就是對(duì)成員起到一個(gè)有效的保護(hù)，最早在汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)的時(shí)候，歐美，優(yōu)先制定了各種法規(guī)，其實(shí)就有一個(gè)頭部保護(hù)鞭打?qū)嶒?yàn)法規(guī)。通過(guò)各個(gè)主機(jī)廠反饋，都是用EPP材料去推向市場(chǎng)，得到一個(gè)EPP頭枕在鞭打?qū)嶒?yàn)中一個(gè)評(píng)價(jià)比較好的指標(biāo)，所以目前EPP頭枕在市場(chǎng)上已經(jīng)被很多采用。EPP頭枕還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是它的設(shè)計(jì)多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu)，各個(gè)車型的出發(fā)點(diǎn)不同。 點(diǎn)彩發(fā)泡制品發(fā)泡成型專業(yè)服務(wù)。常州全新EPP座椅

座椅作為汽車中承載、定位的架構(gòu)，同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉，能夠提供舒適性，但由于較軟，容易變形，造成乘員的下限。進(jìn)而從安全帶中脫出，威脅生命安全，EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。五大有優(yōu)勢(shì)：個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是輕量化降低產(chǎn)品成本；第二個(gè)優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)多元化；第三個(gè)優(yōu)勢(shì)，降低開(kāi)發(fā)成本；第四個(gè)優(yōu)勢(shì)，是裝配方式多元化；第五個(gè)優(yōu)勢(shì)，物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。整個(gè)EPP密度區(qū)間是15g-l，到180g-l，它的密度區(qū)間很大，所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟，也可以做很有剛性。然后它的顏色種類很多，適用于各種不同的領(lǐng)域。蘇州官方EPP座椅工廠EPP座椅 費(fèi)用哪家便宜？歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

座椅安全，除了安全氣囊之外，還包括人體支點(diǎn)、座椅減震以及在觸發(fā)危險(xiǎn)時(shí)，座椅的可動(dòng)性設(shè)計(jì)，都為用戶在駕駛時(shí)出現(xiàn)的各種情況帶來(lái)了安全保障。如，當(dāng)危險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，座椅將結(jié)合傳感器再通過(guò)座椅振動(dòng)來(lái)提醒駕駛員和乘客，注意安全，未來(lái)，座椅系統(tǒng)將越來(lái)越完善。座椅在設(shè)計(jì)上也需要符合人體工程學(xué)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和機(jī)械原理。如，SKODA VISION E的設(shè)計(jì)，座位略高可以確保視野的良好。同時(shí)，座椅也可以旋轉(zhuǎn)20度，當(dāng)門打開(kāi)時(shí)，座椅向外擺動(dòng)，進(jìn)出更方便，門關(guān)閉后，座椅返回其原始位置，從而能夠更好地滿足用戶需求。

座椅作為汽車中承載、定位的結(jié)構(gòu)，同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡制造的泡棉，能夠提供舒適性，但是由于較軟，容易變形，造成乘員的下陷，進(jìn)而從安全帶中脫出，威脅生命安全。EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。聚丙烯泡沫塑料在達(dá)到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而汽車保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時(shí)還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在汽車吸能緩沖領(lǐng)域?qū)τ诰郯滨ヅ菽芰袭a(chǎn)生了替代性。想在無(wú)錫選購(gòu)EPP座椅嗎，不妨來(lái)點(diǎn)彩科技看看哦。

比如說(shuō)輕量化，彈性好，浮力環(huán)保，然后耐沖擊，多密度產(chǎn)品，隔熱隔音，能量吸收持久防油，水化學(xué)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正因?yàn)樗倪@些產(chǎn)品特性，所以它廣泛應(yīng)用于各類包裝和汽車內(nèi)外室，在汽車行業(yè)。通過(guò)做實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在一個(gè)常溫的情況下，實(shí)驗(yàn)速率是8公里每小時(shí)，對(duì)EPP立方體的表面作用45公斤的沖擊力，EPP通過(guò)三次沖擊，沖擊完之后靜止三分鐘，靜止90分鐘之后原本的EPP厚度還保持了97.2，基本上它有很強(qiáng)大的回復(fù)性。EPU和EPS只有83.4和45.9。點(diǎn)彩泡沫制品助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展。寧波防水EPP座椅價(jià)格

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    EPP座椅的優(yōu)點(diǎn)：裝配方式多元化。如果EPP做好之后，上面不能取代舒適性，上面加聚氨酯，那么它跟聚氨酯跟面套怎么裝配呢？其實(shí)這也跟設(shè)計(jì)多元化一樣，根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開(kāi)發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，然后做出來(lái)坐墊也會(huì)外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個(gè)分開(kāi)結(jié)構(gòu)，通過(guò)一些結(jié)構(gòu)固定方式來(lái)進(jìn)行一個(gè)安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，通過(guò)這兩個(gè)嵌件卡位，然后把兩個(gè)坐墊固定在一起，同時(shí)還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開(kāi)一個(gè)長(zhǎng)槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫落。所以說(shuō)根據(jù)不同車型的需求我們可以從多元化的考慮，各種不同的裝配方式，因?yàn)檫@種方式下，它可以比較大簡(jiǎn)化裝配，然后節(jié)省人工。 常州全新EPP座椅

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