全氟聚醚潤滑脂以 PFPE 為基礎油，超精細 PTFE 微粉為增稠劑調制而成的潤滑脂，專為高溫環境使用而設計。

化學穩定性：不會受強酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學物質的影響與侵蝕；

不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發生反應；

溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學溶劑、酸和堿等物質中不會溶解；

熱穩定性：無化學分解、無結碳或沉積物；

良好的抗腐蝕性能；

與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質良好的相容性；

產品應用：可應用于多種行

業，包括化工反應釜設備、紡織、

印染、半導體、電子等。 什么是潤滑油脂的特點？云南導軌潤滑油

適用于高溫環境下的潤滑脂由含氟增稠劑稠化***合成油，并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的高溫潤滑脂。

優良的抗磨擦和抗振動性；

優異的抗燃、抗熱氧化穩定性，

極低的揮發性；

化學穩定性強，無結碳或沉積物；

較好的耐低溫特性，具有極低之扭力啟動特性；

使用壽命長，減少停機時間，增加工作效率；

產品應用：具有較廣的用途，可以用于高溫烘房傳動軸承、拉伸拉幅機和熱定型機鏈條軸承、瓦楞紙機之壓力輥、預熱烘筒、滾柱軸承、主軸軸承、BOPP 薄膜延伸機輸送帶滾動軸承潤滑。 廣東潤滑油的銷售關于潤滑油的使用介紹？

長效高溫潤滑脂

BARRIERTA系列是歐洲較好早的以PFPE為基礎油成分的高質量高溫潤滑劑品牌。

能夠提高零件潤滑效果和使用壽命

非常寬的工作溫度范圍（達到260°C）

即使暴露在腐蝕性的化學介質或者蒸汽下

即使使用敏感的塑料材料

已經在很多行業和零件種類中經過多年的測試和試用

由于BARRIERTA系列的基礎油，保證了長效的穩定性

得到大量證明和參考的支持

包括4種不同粘度等級，可以滿足不同的應用條件

BARRIERTA系列是歐洲較好早的以PFPE為基礎油成分的高質量高溫潤滑劑品牌。

涂裝行業用全氟聚醚潤滑脂以 PFPE 為基礎油，PTFE 為增稠劑，專為高低溫環境使用而設計的長效潤滑脂。

化學穩定性：不會受硫酸、發煙硝酸、氫氟酸/鹽酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學物質影響與侵蝕；

不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發生反應；

溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學溶劑、酸和堿等物質中不會溶解；

優異的熱穩定性；

與油漆、金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質良好的相容性；

產品應用：具有較廣的用途， 主要推薦用于涂裝行業、噴涂線、電泳、輸送線等，具有極好的性能，不與油漆發生反應，不會產生縮孔；另外，MILO FGHL 4015 也可以用于紡織、印染、電子汽車零部件、半導體，航天航空，精密儀器等。 如何選擇潤滑油脂呢？

潤滑脂的成溝特性：

對于高速軸承來說，成溝特性是一項重要指標。成溝特性可以反映潤滑脂在高速運轉下的潤滑請況。成溝特性體現的是潤滑脂在高速運轉下的流動性和稠度保持性，以及在高速運轉下產生的扭矩。檢測潤滑脂的成溝特性，國際上采用美國聯邦檢測標準791C-3456.2條方法（Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C）。在這個檢測中，把潤滑脂涂在一個特定容器上，表面抹平，使用一條鋼片壓入潤滑脂，壓出一道溝，在一定的溫度和條件下實驗10秒。然后檢查潤滑脂是否流回溝內。如果潤滑脂流回溝內，那么潤滑脂的成溝特性不好（non-channeling）。如果沒有潤滑脂流回溝內，那么潤滑脂的成溝特性合格（channeling）。

成溝特性好的潤滑脂在使用中更容易被擠開，擠開后又能保持穩定的稠度，對于高速軸承來說，這一點很重要。成溝特性好的潤滑脂可以減少高速運轉中的扭矩，降低摩擦，減少運轉中的發熱量。成溝特性差的潤滑脂容易流回運轉部位，對滾子形成阻滯和摩擦。 如何正確的選擇潤滑油脂？山東潤滑油怎么用

潤滑脂的主要作用是什么？云南導軌潤滑油

全合成油與半合成油的區別在于基礎油是否全部采用合成油。如果基礎油全部為合成油稱全合成油，如基礎油中還有一部分礦物油，則稱為半合成油。

      全合成油的基礎油可以為同一類合成油，也可以為幾種不同的合成油混兌而成。半合成油的出現是針對單純礦物油脂難以滿足的工況條件，通過加入部分特殊結構的合成油有針對性地提高其某些方面的功能，是一種既保證性能而又盡量減少成本增加的技術解決方案。半合成油的性能不是合成油與礦物油性能的簡單平均，選擇合理的半合成油調配方案有時可以得到意想不到的性能體現。 云南導軌潤滑油

上海亞杜潤滑材料股份有限公司位于都會路2338弄69號。公司業務涵蓋全氟聚醚潤滑脂，高溫潤滑脂，氟化液，氟溶劑等，價格合理，品質有保證。公司秉持誠信為本的經營理念，在化工深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造化工良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。