選擇高溫潤滑脂的合理起點是考慮溫度的性質和產品退化的原因，這些原因與您將要使用的任何地方有關。和小編來了解下在選購潤滑脂時，使用時的溫度范圍是我們要考慮的一個因 素。潤滑脂具有一定的使用溫度范圍，不同的潤滑脂適用溫度范圍有差異。

   潤滑脂的成分是基礎油、稠化劑、添加劑，潤滑脂的使用溫度也和這三種成分有關。潤滑脂的比較高使用溫度：潤滑脂有一項指標是滴點（dropping point），但是滴點不等于比較高使用溫度，潤滑脂允許的比較高使用溫度一般要比滴點低30℃～50℃，不要超溫使用，尤其是持續一段時間的高溫。超過滴點的潤滑脂就算冷卻下來，性能也已經遭到破壞，不宜使用。

高溫下潤滑脂的性能潤滑油超溫使用的直接危害是加速氧化變質，并且生成酸性物質，值得注意的是如果潤滑點出現局部高溫，也會引起潤滑脂氧化變質，并且逐漸擴散開。局部高溫可能由軸承安裝不良引起，也可能由于潤滑脂過多或者不足、選錯油品、受到振動、負荷過重等問題引起。 潤滑脂的專業經銷商？上海潤滑油脂種類

全合成低溫潤滑脂是以全合成油為基礎油，添加多種高效添加劑調配而成的特殊皂基潤滑脂。

具有良好的機械安定性；

具有優良的抗氧化性和抗老化性能；

優良的防銹性能；

優異的高低溫性能；

優異的潤滑性能；

與塑料和彈性體具有很好的兼容性；

低溫啟動扭矩；

產品應用：可以用于低溫的結構件和零部件，尤其適用于汽車零件的潤滑，例如：啟動器、發電機、風扇、鎖、控制器、導軌等等；

亞杜是一家專門從事特種潤滑油脂的研發、生產、銷售和服務的****。推出的一系列特種潤滑油脂，高溫潤

滑油脂、阻尼潤滑油脂、導熱硅脂、齒輪潤滑脂、軸承潤滑脂等。 普遍應用于電子產品、家用電器、汽車裝配、辦公

設備、光學儀器、食品醫藥設備、通訊數碼產品、五金等行業。

適用于高溫環境下的長效潤滑脂是以 PTFE 為增稠劑的全合成潤滑脂，專為高溫環境使用而設計的長效潤滑油脂。

優良的抗磨擦和抗振動性；

優異的耐高溫性，極低的揮發性；

與絕大多數密封材料、塑料和涂料相容；

化學穩定性強；

較好的耐低溫特性，具有極低之扭力啟動特性；

使用壽命長，減少停機時間，增加工作效率；

產品應用：可應用于多行業中，包括化工、造紙、軸承、紡織、涂裝、模具等。

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設備、光學儀器、食品醫藥設備、通訊數碼產品、五金等行業。

適用于高溫環境下的長壽型潤滑脂是以 PFPE 為基礎油，PTFE 為增稠劑，專為高溫環境

使用而設計的長效潤滑油脂，比較高使用溫度瞬間可以達到 290℃。

化學穩定性：不會受強酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學物質的影響與侵蝕；

不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發生反應；

溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學溶劑、酸和堿等物質中不會溶解；

熱穩定性：無化學分解、無結碳或沉積物；

與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質良好的相容性；

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全氟聚醚潤滑油的價格？

潤滑脂的基礎油粘度：

潤滑脂就是稠化后的潤滑油，油的粘度是潤滑油重要的指標。通用潤滑脂的基礎油粘度常見的是ISO 220cSt(運動粘度)，這樣的粘度對于中等負荷和中等轉速的軸承來說沒問題，但是軸承的轉速越高，油的粘度需要降低，否則對軸承的運轉會造成阻滯、引起摩擦增大，軸承因此發熱。

計算軸承所需的粘度，是根據軸承的速度因子，再結合軸承運轉中的溫度，從潤滑油的粘度-溫度曲線中找到對應的粘度值。例如，某軸承的NDm值為293125，需要的粘度為7cSt，軸承的運轉溫度為65℃，在粘度-溫度曲線上，65℃時粘度為7cSt的油，在40℃時是ISO 22～32cSt(油的粘度指數為95)。注意，工業潤滑油的粘度統一是在40℃時測試的。所以，選用時考慮設備的運轉溫度，需要適當換算一下。

在這個例子中，如果我們使用通用潤滑脂（基礎油粘度220），那么粘度相當于實際所需要的10倍。粘度如果大得太多，會造成軸承發熱，增加能耗，另外還會使潤滑脂使用壽命縮短。 軸承潤滑油具有哪些特點？寧夏抗磨潤滑油脂

低溫潤滑脂的型號有哪些？上海潤滑油脂種類

軸承潤滑脂的選擇好壞直接關系著設備的穩定運行，為了更好的發揮軸承的較佳狀況，選擇軸承潤滑脂須從以下幾方面進行考慮：1、防銹性能使用于軸承內的油脂必須具有防銹效果，防銹劑不溶于水。油脂應具有良好的附著力，并可以在鋼材表面形成一層油膜。2、機械穩定性油脂在機械加工時會變軟，導致泄露。正常運行時，油脂會由軸承座甩到軸承內。如果油脂的機械穩定性不夠，運轉過程中，會使油脂的皂的結構產生機械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤滑作用。3、油封油封是必需的保護軸承和潤滑劑免受外來污染的屏障，軸承運轉過程中，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內，以防造成對其破壞。4、混合油脂決不要把不能相容的油脂混用，如果兩種不相容的油脂混用，通常其稠度會變軟，后面可能會因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤滑脂，則必須先徹底處理軸承內外的舊油脂，方可添加新油脂。

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