l轉子偏心交流電機(RMM-1)帶有轉子偏心的交流電機是由安裝在端蓋左右兩側的千斤頂螺栓控制,其設計為當后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回,并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時,方滿足對中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓,因為它們會直接作用在軸承的外圈上,并會產生點載荷。軸承的設計不適合承受過大的點負荷。要引入水平不對中,將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓,然后將軸承移動約0.5mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個端蓋軸承部來實現平行的不對中。垂直對中無法更改。凱斯西儲大學軸承數據集預處理。桌上型動力傳動故障模擬實驗臺視頻
儀器名稱: PT800機械傳動系統故障診斷綜合實驗臺,標準化實驗測試系統-轉子與平行軸齒輪箱組合可配置監測系統高、低速軸齒輪標準故障套件磁粉制動器加載器參數:·電壓:24V·高轉矩:50N.m滾動軸承轉子系統轉子系統參數:·滾動軸承型號:6205·蕞大徑向加載力:3000N驗臺介紹可完成實驗滾動軸承標準故障套件本實驗系統由平臺底板、三相變頻電機、轉矩轉速傳感器、滾動軸承轉子系統、平行軸齒輪箱、轉矩加載系統、聯軸器、智能循環冷卻系統、實驗臺控制系統等組成。·三方向加速度傳感器靈敏度:100mV/g量程范圍:50g頻率響應(±1dB):0.5Hz~7kHz·電渦流傳感器靈敏度:8V/mm探頭直徑:φ5線性范圍:1mm頻率響應:0~10kHz被測面**小直徑:10mm·數據采集器輸入通道:16通道AI,2通道DI采樣頻率:Max102.4kS/s采樣精度:16bit同步采樣輸入通道類型:加速度、速度、位移、電壓、電流、壓力、溫度、鍵相·碰磨實驗·不平衡實驗·不對中實驗·支撐松動實驗·轉矩加載實驗·轉速實驗(升速、降速、穩速等)·滾動軸承故障模擬實驗(軸承裂紋、點蝕、磨損等)·平行軸齒輪箱故障模擬實驗(齒輪斷齒、缺齒、裂紋、點蝕等)設備動力傳動故障模擬實驗臺怎么用phm2012軸承數據集下載。
1. 學習基于振動特性的動力傳動系統研究,包括滾動軸承、直齒/斜齒/行星輪、電機等 2. 學習基于振動特性的齒輪損傷識別 3. 了解齒輪類型對振動的影響(直齒/斜齒/行星輪) 4. 了解潤滑對齒輪的影響 5. 齒輪損傷定位 6. 了解中心距和齒間距對齒輪振動的影響 7. 研究滾動軸承振動特性 三、組成模塊 1. 動力傳動故障模擬基礎試驗臺 包括:一個隔振安裝平臺、驅動伺服電機VALENIAN專門設計了可模擬工業動力傳動的動力傳動故障診斷綜合實驗臺(PT500),可 用于實驗和教學。 動力傳動系統由一個 2 級行星齒輪箱,一個由滾動軸承或套筒軸承支撐的 2 級平行軸齒輪箱,1個軸承負載和1個可編程的磁力制動器組成。
PT400pro旋轉試驗臺振動故障模擬綜合試驗臺,通過設定柔性轉子軸系不同的轉動條件、結構形式以及部件缺陷來模擬旋轉機械各種運行工況和多種故障類型,研究轉子轉動模態、故障響應特征、動平衡實驗、轉子臨界轉速的響應特性、軸振與瓦振關系的特性等等。基礎松動調整電機底角的固定螺栓,使電機會產生松動的振動現象滾動軸承故障軸承內圈,外圈,滾珠,保持架,綜合故障2個良好軸承,5種故障軸承;軸承型號UCPH206只需整體更換相應故障的軸承座,無需拆卸軸承組件,確保軸承安裝精度及防塵防銹滾動軸承跑圈或松動內、外環跑圈;內、外環松動軸承外圈與軸承座松動配合,軸承內圈與軸松動配合,間隙0.15mm。美國動力傳動故障診斷綜合實驗臺?
滾動軸承跑圈或松動:內外圈松動,通過加工軸承座和轉軸,使得軸承外圈與軸承座松動配合,軸承內圈與軸松動配合,間隙0.15mm,來模擬磨損跑圈的故障現象。10)聯軸器磨損/瓢偏,配有剛性聯軸節和半撓性聯軸節供選用,剛性聯軸節是采用法蘭式連接,半撓性聯軸器采用膜片式聯軸器連接。其中剛性聯軸器設計為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗臺三維結構總局概念圖6.試驗臺的參數:·額定電壓:220VAC,50/60HZ,L-N-PE建議主電纜大于2.5平方·試驗臺控制電壓:220VDC·額定電流:6A·過流保護試驗臺:0.6A,D曲線·AIC等級主斷路器:20KA·短路額定值:6KA·所需安裝環境溫度:-10℃-+50℃(+14℉-+104℉)·適應的濕度范圍:30%-70%·機臺尺寸:L1100mm*W5200mm*H820mm故障模擬實驗臺是如何測試軸承內圈故障情況呢?日本動力傳動故障模擬實驗臺現狀
VALENIAN動力傳動故障模擬實驗臺可模擬直齒輪和行星齒輪故障、軸承故障、軸故障,可模擬組合故障。桌上型動力傳動故障模擬實驗臺視頻
HOJOLO試驗臺可以模擬不對中:聯軸器不對中,通過調節電機底座兩側的頂絲螺栓,試驗臺聯軸器的不對中狀態。(角不對中/平行不對中/混合不對中)。2)轉子彎曲:研究轉軸彎曲的振動特性,研究轉軸彎曲時轉子平衡的難點,研究如何處理轉軸彎曲引起的對中問題。3)轉子動靜摩擦:可調彈性摩擦材料加載座,以及不同摩擦材料,包含摩擦支架套件。4)動不平衡:可通過調轉軸上的平衡質量,可以模擬軸不平衡(單面,雙面)缺陷。(動平衡轉子盤,配有36個平衡孔,10°等分360°圓周)9)負載機構磁粉制動器齒輪的振動信號受負載變化的影響很大。即使存在故障,也很難在沒有負載的情況下檢測出故障。因此制動器連接在傳動系上,以允許驅動扭矩從空載變為大于50Nm,并且齒輪可以在任意負載下進行測試。磁制動器的調節可以通過觸控屏設置加載扭矩。桌上型動力傳動故障模擬實驗臺視頻