：為了解決變分模態分解的參數選取問題并更準確的提取軸承故障特征信息，提出了一種多目標優化變分模態分解（VMD）的軸承故障診斷方法。建立了以信息熵、相關系數和峭度的目標函數以及綜合評價指標，將VMD的參數優化問題轉換成多目標優化的帕累托（Pareto）問題。首先，利用多目標粒子群優化算法（MOPSO）對三個目標函數進行尋優，得到VMD參數組合的比較好Pareto解集；其次，對Pareto解集用綜合評價指標對其進行評價，確定出VMD的比較好參數組合；利用已確定的比較好參數組合對軸承故障信號進行VMD分解，得到若干本征模態分量（IMFs）；再利用綜合評價指標選擇出比較好IMF，提取故障特征。仿真信號和實際軸承振動信號分析結果表明所提方法的有效性。關鍵詞：變分模態分解；故障診斷；信息熵；峭度；多目標粒子群優化算法故障機理研究模擬實驗臺是深入分析故障原因的基礎。行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺

一階臨界轉速下振動峰值,一級轉子的不平衡。不平衡可能位于中間的轉子動平衡儀,也可能位于轉子的兩端。二階臨界轉速,轉子振動峰值,在二階轉子不平衡,不平衡轉子位于兩端,和反向階段兩端不平衡力的角度。2根據振動的工作速度工作速度轉子失衡類型判斷更為復雜,轉子和軸承之間的互相干擾影響較大的特征。振動的工作速度可分為兩種類型:1)反向階段組件。放電檢測器工作速度下轉子扭轉振動組件是更大、反對稱轉子不平衡。在大多數情況下反對稱林加重程度高,這種振動的工作速度比較容易平衡。2)同相分量。工作速度振動出現同相分量有三種可能性:一階不平衡,第三個訂單不平衡和懸臂式的轉子不平衡。HOJOLO故障機理研究模擬實驗臺用途故障機理研究模擬實驗臺的可靠性備受認可。

沖擊識別與分解對柴油機狀態特征提取具有重要價值。現有常用方法利用沖擊頻域特性，通過頻域分解與重構識別并分解沖擊，在分解復雜多沖擊非平穩信號存在頻段混疊、時域沖擊重合等問題。本研究提出了一種變分時頻聯合分解（VTFJD）方法，目的在于提取多源沖擊振動信號中沖擊成分。首先采用改進變分模態分解（VMD）方法對多沖擊振動信號進行頻域分解，得到各分解模態信號；其次，提出了變分時域分解方法（VTD），用于提取各分解模態信號中的沖擊成分；***，對時頻聯合分解信號進行篩選，獲得振動波形中多源沖擊成分時頻域信息。同時，針對VMD和VTD中參數選擇問題，分別提出了參數優化選擇方案。仿真信號和實際柴油機連桿軸瓦振動信號特征提取結果表明，VTFJD具有出色的多沖擊信號自適應時頻分解能力，具有沖擊自動識別與分解提取能力。關鍵詞：信號分解；振動與沖擊；柴油機；連桿軸瓦磨損故障

PT300測試臺組成：測試臺主要由微型直流電機、調速器、雙支撐軸承、動平衡轉子盤、軸承、齒輪、轉軸、傳感器支架、減震基礎底座等組成，采用微型模塊化設計，可用于現場測點分散的大型結構靜力試驗、擬靜力試驗、疲勞試驗等場合，能捕準確捉材料由彈性區域進入塑性區域整個過程的緩變信號。主要特點●采集器與控制器之間采用RS485總線星型連接●每個控制器可以控制8個采集器，每個采集器8通道或16通道可選●控制器支持POE供電、NTP同步，故障機理研究模擬實驗臺的技術含量高。

提出一種往復式壓縮機示功圖處理方法以及基于卷積神經網絡機器學習的智能往復式壓縮機故障診斷流程。使用等參元歸一化方式處理示功圖，處理后的樣本經卷積神經網絡分類識別，可實現往復式壓縮機自學習、智能故障診斷。使用等參元歸一化方法，可無需考慮工藝變化、環境改變等造成示功圖圖形改變的因素，這樣示功圖的處理方式有助于后續的神經網絡智能識別擁有更高的準確率、更強普適性。經模擬和實測數據驗證齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試..核電臥式轉子振動特性試驗平臺電機對拖齒輪箱故障植入試驗平臺微型軸承及動平衡試驗平臺軋銀振動特性試驗平臺軌道軸承振動及疲勞磨損試驗平臺核電立式軸承振動特性試驗扭轉振動試驗平臺平行齒輪箱疲勞磨損試驗平臺水泵故障植入試平臺齒輪箱傳動特性試驗平臺高速柔性轉子振動試驗平臺行星齒輪箱疲勞磨損試驗平臺軸承疲勞磨損試驗平臺單級便攜式行星齒輪箱故障植入實驗臺，故障機理研究模擬實驗臺為研究提供了可靠的數據。設備故障機理研究模擬實驗臺校正

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