熱軋和冷軋都是鋼板或型材成型的工序，它們對鋼材的組織和性能有很大的影響。鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋通常只用于生產小號型鋼和薄板等尺寸精密的鋼材。常見鋼材冷熱軋情況線材：直徑5.5-40毫米，盤卷狀，全是熱軋材。經過冷拔后就屬于冷拔材。圓鋼：除了尺寸精密的光亮材以外一般都是熱軋，也有鍛材（表面有鍛造痕跡）。帶鋼：熱軋冷軋都有，冷軋材一般較薄。鋼板：冷軋板一般較薄，比如汽車用板；熱軋中厚板較多，有與冷軋類似厚度的，外觀明顯不同。角鋼：全是熱軋。鋼管：焊接\熱軋和冷拔都有。槽鋼及H型鋼：熱軋。鋼筋：熱軋材。軋制液量大價優，歡迎咨詢無錫高潤杰了解！韶關穩定軋制液售后

冷軋對鋼材形狀的改變屬于連續冷變形，此過程引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降。對終端使用來說，冷軋使沖壓性能惡化，產品適用于簡單變形的零件。總結：冷軋與熱軋的分別主要是軋制過程的溫度。“冷”為常溫，“熱”為高溫。從金屬學的觀點看，冷軋與熱軋的界限應以再結晶溫度來區分。即低于再結晶溫度的軋制為冷軋，高于再結晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結晶溫度為450～600℃。熱軋和冷軋都是鋼板或型材成型的工序，它們對鋼材的組織和性能有很大的影響。鋼的軋制主要以熱軋為主，冷軋只用于生產小號型鋼和薄板。韶關穩定軋制液售后無錫高潤杰為您講解軋制液知識。

    冷軋薄板之所以說是精品，一個主要的原因就是冷軋薄板對表面質量的嚴格要求。可以說，在整個冶金行業中，冷軋薄板對表面質量是要求比較高的，尤其是寬而薄的冷軋鋼帶產品和對沖壓成型性能有嚴格要求的產品。這也是下游工序如涂漆、涂鍍、沖壓成型的要求，如寶鋼經多輪攻關并成功開發O3板、O5板，就是為了向汽車制造廠家供應高級表面質量要求的冷軋產品。一般而言，冷軋產品的表面質量按表面缺陷情況分為普通表面質量、較高級表面質量和高級表面質量三個級別，具體的定義在相關的標準中有規定。下表列出冷軋產品可能出現的表面缺陷的種類及可能產生的工序及原因，當然，所列缺陷不一定完全，產生原因及工序也不一定完全正確，這有待于在今后的實際生產中逐漸補充完善。

軋鋼現場關心的問題：消耗量少；乳化液穩定性好；帶鋼表面清潔度高；帶鋼軋制過程中的潤滑性佳；退火后乳化液揮發清凈性好；殘油量、殘碳量、殘鐵量少；乳化液使用壽命長。冷軋工藝對軋制油要求：足夠潤滑，合適油膜強度和油膜厚度獲得高清潔性，好的退火清凈性軋后，庫位存放期間防銹性比較低冷軋油消耗和最長使用壽命；符合環保要求，不含有害物質。噴射乳化液對被軋制帶鋼影響很大：潤滑不足，油膜厚度小，油膜強度不夠時，局部產生干摩擦，容易產生“熱劃傷”。被咬入時的帶鋼和軋輥表面的不平度有利于軋制油進入變形區。粗糙度大的帶鋼和輥面容易在凹穴內保留較多油。粗糙度大也容易吸附游離鐵粉導致鋼板清潔度下降。想要購買軋制液 ，就選無錫高潤杰，有需要可以聯系我司哦！

從定義上來說，鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形，不易加工，一般加熱到1100～1250℃進行軋制，這種軋制工藝叫熱軋。熱軋的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中冷卻，因而熱軋狀態相當于正火處理。大部分鋼材都用熱軋方法軋制。熱軋狀態交貨的鋼材，由于高溫的緣故，表面生成一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，可露天存放。但這層氧化鐵皮也使熱軋鋼材表面粗糙，尺寸波動較大，所以要求表面光潔、尺寸精確、力學性能好的鋼材，要用熱軋半成品或成品為原料再冷軋生產。無錫高潤杰為大家介紹軋制液 的優勢。天津穩定軋制液技術指導

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熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。冷軋，一般在開軋前是沒有加熱工序的。但是，由于帶鋼厚度小，很容易出現板形問題。韶關穩定軋制液售后