液壓扳手的使用范圍十分普遍。在船舶工程，石油化工，建筑，電力，礦山，冶金等行業的施工，檢修，搶修等工作中，液壓扳手對于大規格的螺栓的安裝與拆卸都是一種十分重要的工具。具有其它工具的不可替代性。不僅使用方便輕巧，而且所提供的扭矩巨大且十分準確。扭矩重復精度達到±3%左右。對螺栓緊固及拆卸的力矩在絕大部分情況下都要求比較嚴格，而用人工方法是難以達到要求的。對于螺栓提供大規格的扭矩，液壓扳手更是理想的選擇。液壓扳手主要分為液壓方驅扳手和液壓中空扳手兩大類。液壓扳手泵 MP系列-風電行業。大扭矩液壓扳手售后服務

2、扳手一般帶有反力制子，可防止回程時螺母反轉;每一行程都有清脆的叮當聲，便于操作者憑聲音就可操作；單齒嚙合結構在設計時就已經做了滿負荷強度設計，崩齒的現象會比較少。缺點：扳手工作時偶爾會發生卡死現象，一旦卡死很難從螺母上拆下，精度也較差。細齒結構：優點：1、強度高：細齒液壓扳手棘輪棘爪結合面大，精度高；2、精度高：扭矩精度是由設定壓力的**后一個行程確定的，細齒結構**后一個行程根據扭轉角度可以過三齒，也能只過兩齒，一齒，來**接近設定輸出扭矩，而粗齒**后一個行程要么過一齒，要么不能過，未過的話實際扭矩并未達到設定扭矩；3、速度快。缺點：1、承載力小：細齒液壓扳手采用的是小棘齒設計，單個齒的承載能力比粗齒扳手要小。大扭矩液壓扳手售后服務適配多種異形套筒(A、B、C、D型)及超長套筒以適應不同的工況要求。

液壓扳手是現在的生活中經常需要使用的工具，以“四兩撥千斤”的優勢成功的成為了汽車維修以及工業生產的必要工具。那么對于一些常見的減壓閥以及流量的控制閥平時的保養和維系與應該注意什么呢？減壓閥出現故障的原因可能是因為壓力過高或者低于溢流閥。也有可能是因為壓力的不安定。這些故障都有可能導致閥芯的動作不連貫，或者提動閥不安定，也有可能導致油中混進空氣。針對這些，我們可以打開排油的背壓變動閥芯的小孔，排查里面的油量。接著與其他的控制閥的油管分開打開，拍出里面的空氣。

液壓扭矩扳手是由本體、電動液壓泵、雙聯高壓油管、套筒組成。液壓泵啟動后通過馬達產生壓力，將內部的液壓油通過油管介質傳送到液壓扭矩扳手，然后推動液壓扭矩扳手的活塞桿，由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅動軸來完成螺栓的預緊拆松工作。液壓扭矩扳手泵可以是電動或者氣動兩種驅動方式。液壓扭矩扳手本體液壓扭矩扳手的本體主要由三部分組成，本體(也叫殼體)，油缸和傳動部件。油缸輸出力，油缸活塞桿與傳動部分組成運動副，油缸中心到傳動部件中心距離是液壓扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液壓扳手理論輸出扭矩。軌枕放張機HTK-C系列。

有限元分析(finiteelementanalysis)優化設計方法基于有限元分析而采取的優化設計方法主要是采用離散化理論計算來反復修正設計，以達到比較好化設計。主要計算原理為：在離散后采取h-elements(進一步細分網格)及p-element(提高計算階數)來達到計算收斂。液壓方驅扳手內部棘爪的FEA力學計算，可見局部應力已經超過1000MPa。由于現在計算機的快速發展，由于網格的細化而造成的計算量巨大已經不是一個問題。從這一方面來講，對于計算的精度沒有瓶頸問題。但是由于液壓方驅扳手內部零件較為復雜，且邊界條件難以給定，接觸面條件也難以模擬與給定，因而計算只能作為設計與實驗的參考，不能完全依賴，應該在多個邊界條件的模型中摸索與分析結果，逐步找到可信賴的數據，并且與相應的實驗測試結果加以對比。液壓扳手專業銷售廠家。德國液壓扳手定制價格

獨特的同心反作用力臂，根據現場狀況量身定做。大扭矩液壓扳手售后服務

驅動式液壓扳手采用一體成型設計，殼體采用***鋁鈦合金材料，重量輕，強度高，韌性高，耐磨損，可承載強度達300000PSI(2068MPa)。2)機身設計擯棄傳統的螺栓連接的方式，而采用一體成型設計，安全性高。3)整機采用有限元分析設計優化和制造工藝，減小尺寸和重量。4)設計精巧，盡量消除因摩擦和震動引起的功率損失（內部傳動結構組件越少越好），提高重復精度，延長使用壽命，降低維護費。5)驅動軸為同軸式雙層花鍵設計，反作用力臂與驅動軸沿螺栓軸線相結合，埃爾森緊固系統（武漢）有限公司可360旋轉。與所有標準尺寸的方驅套筒一起使用，方便連接螺栓和取出螺栓的操作轉換，轉換套筒時無需拆卸扳手。6)棘輪粗齒設計，強度更高，不易磨損。7)抗逆轉擎子設計，能夠克服螺栓變形回彈導致的扳手逆轉現象，不損失旋轉角度，精確。8)360×180油管旋轉接頭，無空間限制，自由操作，避免狹小操作空間對油管角度限制。9)自帶通用型反作用力臂，采用扳機式鎖扣輕松按動，可360微調式固定，**機身，長久不變形。10)具有同步緊固按鈕，保證同步緊固螺栓，帶壓力自動釋放扳機，可快速釋放止回摯子，防止卡死，輕易取下工作位置的機具。大扭矩液壓扳手售后服務