一體式同步液壓拉馬產品特性1.四段可調式搖桿設計，可讓使用者依需要不同，自行調整力距，而達到省力之目的。°可旋轉之搖座設計，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。3.彈性頂針設計，可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力，有自4噸-30噸，可供選擇。5.拉馬之油壓主體，設有內建式安全閥，可避免拉馬之損害。6.此內建式安全閥，完全密閉于拉馬之油壓主體內，可防止使用者誤設壓力，而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。，是**具效率與成本效益之拉拔工具。，更具有兩段式揚升專利設計，***段為快速揚升，可節省心軸推桿接觸軸心的準備時間；當心軸推桿與軸心相接觸時，拉馬自動轉換為第二階段—高壓出力，此可大幅節省搖桿動作之時間與次數，快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座，采用鉻錳合金鋼，鍛造而成；提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理，可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件，讓用戶根據實際需要，可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設計，便利用戶可立即使用，節省組裝與拆卸工具的時間拔輪器的伸距必須等于或大于被拔零部件相應部位尺寸。德國一體式液壓拉馬性價比

對零件進行拆卸時，可以通過操作握把500實現螺桿400的轉動，避免使用扳手等額外的工具進行操作，進一步提高便捷度。在一個實施例中，螺桿400上靠近勾爪300的一端呈圓錐狀。一般地，需要拆卸的零件安裝于固定軸上，進行拆卸時，勾爪300夾持在零件的外壁或內壁上，螺桿400的一端與安裝零件的固定軸進行抵接，固定軸的端部上通常設有工藝孔，將螺桿400與固定軸抵接的一端設為圓錐狀能夠方便螺桿400穿設于工藝孔中，從而螺桿400與固定軸的抵接更為穩定，在對零件進行拆卸時也更為穩定。參見圖1及圖4，在一個實施例中，拉馬10還包括緊固件600，勾爪300的連接端310開設有第二螺紋孔330，緊固件600與第二螺紋孔330螺紋連接。從而實現勾爪300與調節盤200、安裝盤100的固定連接。同時參見圖4，進一步地，拉馬10還包括墊圈700，勾爪300的連接端310開設有臺階部340，臺階部340為立方體狀，第二螺紋孔330開設于臺階部340上，墊圈700設于臺階部340與緊固件600之間。墊圈700的直徑大于第二滑槽210的寬度，通過緊固件600將墊圈700固定到調節盤200上提升勾爪300與調節盤200的連接穩定性。同時，立方體狀臺階部340能增加勾爪300的一端在第二滑槽210中滑動時的接觸面積，減小間隙。德國一體式液壓拉馬性價比高質鍛鋼不見提供優良的可靠性與服務。

泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環境污染和外部環境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發展無泄漏元件和系統,如發展集成化和復合化的元件和系統,落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴格控制產品出產過程中的污染,發展封閉式系統,防止外部污染物侵入系統;應改進元件和液壓拉馬設計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發油水分手凈化裝置和排濕元件

技術實現要素：本實用新型的目的旨在于提供一種帶有拉爪固定環的液壓拉馬。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有拉爪固定環的液壓拉馬，包括液壓缸，液壓缸的側壁設置有泄壓閥，液壓缸的上端安裝有液壓活塞，液壓活塞頂端活動連接有手柄套筒，手柄套筒內套有手柄，手柄套筒的側面通過套筒連桿與液壓缸連接，液壓缸底端連接有螺桿，在螺桿內設置有油壓起動桿，螺桿上安裝有前拉爪底座與后拉爪底座，后拉爪底座由固定環與底座環體組成，在固定環的側邊上設置有助力手柄，在前拉爪底座與后拉爪底座的側表面都設置有拉爪連桿，拉爪連桿上配置有螺栓組件對于液壓拔輪器，以噸計的工作能力應該為軸桿直徑毫米數的0.28至0.40倍。

在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿，后拉爪底座上連接有拉爪，拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接。作為本實用新型進一步的方案：在后拉爪底座上設置有固定環，固定環外套有底座環體，固定環與底座環體的接觸面為5°傾斜面。作為本實用新型進一步的方案：在固定環的側表面設置有助力手柄。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔，一組到螺桿的距離為5cm，一組為1cm，前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實用新型進一步的方案：拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側，通過螺栓組件固定。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結構，將拉爪包裹在中間，通過螺栓組件固定。有益效果1.本實用新型通過設置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化，增加了拉爪的穩固性，防止使用時拉爪脫落，能通過固定化固定拉爪結構，無需手工扶持定位，，降低使用難度，減少人員受傷可能。2.本實用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結構上的錯開，提供了了更多的使用角度，后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔，可以改變拉爪尾端固定位置，使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸360度旋轉手柄，表面鍍鉻，自動回縮。德國一體式液壓拉馬性價比

活動式彈簧中心頂針可拆除。德國一體式液壓拉馬性價比

包括上支架組件1，上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3；橫支撐架12可豎向滑動地設于頂升桿11上；頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12；拆卸組件3設于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件；轉動頂升桿11，頂升件13沿頂升桿11上下運動并帶動橫支撐架12升降。本實用新型中，縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標系的x向、y向和z向一致，**是為了便于描述而非具體限定。本實用新型實施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時，只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點上，將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側，然后轉動頂升桿11，頂升件13在橫支撐架12的作用下轉動受限，從而沿頂升桿11的軸向往遠離支撐點的方向運動，帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向運動，此時設于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運動，使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進行拆除，結構簡單，實用方便并且易于操作。在一實施例中，如圖1和圖2所示，拆卸組件3設為兩組并分別位于頂升桿11的兩側；拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31，***固定件32可水平滑動地設于橫支撐架12上；拆卸件31設于***固定件32上德國一體式液壓拉馬性價比