通過將***固定件32可水平滑動地設于橫支撐架12上，可以改變兩組***固定件32之間的相對距離，從而改變設于其上的拆卸件31之間的距離，以適應拆卸大小不同的被拆卸零件，并且將拆卸組件3設為兩組并分別位于頂升桿11的兩側，能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一實施例中，如圖1所示，拆卸件31可水平滑動地設于***固定件32上，可以改變拆卸件31的支撐端的水平位置，以適應不同的拆卸環境。具體地，如圖2所示，拆卸件31上設有沿拆卸件31的縱向延伸的第二通孔311，***固定件32穿過第二通孔311并通過第二固定件33將拆卸件31連接于***固定件32上。其中***固定件32為固定螺桿，第二固定件33為與固定螺桿配合的第二緊固螺母，當需要改變拆卸件31的支撐端的水平位置時，可以松開第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311內滑動以調節拆卸件31的支撐端的水平位置，當調節到合適的位置后再通過第二固定件33固定即可。在一實施例中，如圖1所示，***固定件32可升降地設于橫支撐架12上。通過將***固定件32可升降地設于***固定件32上，可以根據不同的被拆卸零件將拆卸件31調整在合適的高度上，從而便于被拆卸零件的拆除。具體地。一體式機械式推輪機-UK系列。液壓拉馬聯系方式

適用于工廠、修理場所.液壓拉馬類別編輯液壓拉馬類別分為：一體式液壓拉馬分離式液壓拉馬偶合器**拉馬移動式液壓拉馬分離式防滑液壓拉馬車載式液壓拉馬液壓拉馬功能說明編輯1.新型液壓拉馬操作方便、省力；2.三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換；3.可任意選配泵浦；4.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。液壓拉馬使用方法編輯液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具，其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點，適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊；2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體；3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出；4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距，則需要在伸出距接進比較大有效距時停止，松開回油閥桿，讓活塞起動桿縮回去，調好后再次重復1-3步，直到拉出為止；5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮；6、使用前必須估計被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞；7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。橫梁可調液壓拉馬供應商伸距指的是拔輪器幾部至鉗爪平面間的距離。

勾爪移動到位不統一、勾爪調節后又發生位移改變的問題，提高了勾爪同心度的同時，還使得調節方便快捷易操作。在其中一個實施例中，所述安裝盤包括主體及多個延伸部，多個所述延伸部間隔連接于所述主體上，且呈發散狀設置，所述***滑槽開設于所述延伸部上，且呈發散狀設置。在其中一個實施例中，所述***滑槽的形狀為直條型，所述第二滑槽的形狀為弧型。在其中一個實施例中，所述裝配端呈彎折狀。在其中一個實施例中，還包括螺桿，所述螺桿穿設所述調節盤與所述安裝盤連接。在其中一個實施例中，所述安裝盤上開設有***螺紋孔，所述調節盤上開設有通孔，所述通孔的直徑大于所述螺桿的直徑，所述螺桿穿設所述通孔后與所述***螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中，還包括握把，所述握把安裝于所述螺桿的一端，并且所述握把位于所述調節盤遠離所述安裝盤的一側。在其中一個實施例中，所述調節盤與所述安裝盤抵接設置。在其中一個實施例中，還包括緊固件，所述勾爪的所述連接端上開設有第二螺紋孔，所述緊固件與所述第二螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中，還包括墊圈，所述連接端上設有臺階部，所述第二螺紋孔開設于所述臺階部上，所述墊圈設于所述臺階部與所述緊固件之間。

在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿，后拉爪底座上連接有拉爪，拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接。作為本實用新型進一步的方案：在后拉爪底座上設置有固定環，固定環外套有底座環體，固定環與底座環體的接觸面為5°傾斜面。作為本實用新型進一步的方案：在固定環的側表面設置有助力手柄。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔，一組到螺桿的距離為5cm，一組為1cm，前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實用新型進一步的方案：拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側，通過螺栓組件固定。作為本實用新型進一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結構，將拉爪包裹在中間，通過螺栓組件固定。有益效果1.本實用新型通過設置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化，增加了拉爪的穩固性，防止使用時拉爪脫落，能通過固定化固定拉爪結構，無需手工扶持定位，，降低使用難度，減少人員受傷可能。2.本實用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結構上的錯開，提供了了更多的使用角度，后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔，可以改變拉爪尾端固定位置，使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸。表面亮鉻鍍層，防腐蝕加工。

分體式液壓拉馬的分類應用1.應用領域分類：分體式液壓拉馬***應用于機械機電設備、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護等基礎建設行業，一般用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、滑輪、皮帶輪、軸承接頭等部件。2.按材質分類：有工具鋼和絡釩鋼材質。絡釩鋼材質比工具鋼材質要好得多，無論在硬度、耐磨性還是使用壽命上都要優勝很多！分體式液壓拉馬的維護保養1.使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的分體式液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。2.分體式液壓拉馬一般在-5℃~45℃中使用。3.為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的分體式液壓拉馬。4.分體式液壓拉馬以油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。5.新的或久置的分體式液壓拉馬，因液壓缸內存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將分體式液壓拉馬空載往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閑置的拉馬，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響拉馬的使用壽命，所以拉馬在不用時，每月要將拉馬空載往復運動2-3次。大噸位車載式液壓拉馬-LM系列。德國三爪式液壓拉馬問答知識

快速調整螺帽，配合英制梯形螺紋，調節液壓缸到工作表面，快速調整。液壓拉馬聯系方式

橫支撐架12上設有***通孔121，***固定件32穿過***通孔121并通過***緊固螺母固定于橫支撐架12上。當要調節***固定件32的高度位置時，只需松開***緊固螺母即可對***固定件32進行調節，當調節到合適的位置后，再擰緊***緊固螺母將***固定件32固定于橫支撐架12上即可。在一實施例中，如圖1和圖2所示，頂升件13為頂升螺母，頂升桿11為***螺桿。在使用時，頂升桿11抵接于支撐點上，橫支撐架12壓于頂升件13上并由頂升件13支撐，因為橫支撐架12自身的重力，使得頂升件13與橫支撐架12的接觸面之間具有摩擦力，此時轉動頂升桿11，由于摩擦力的存在，使得頂升件13不會轉動，頂升桿11的轉動能夠轉換為頂升件13沿頂升桿11的軸向運動，從而頂升件13帶動橫支撐架12朝靠近或者遠離支撐點的方向運動。如圖3和圖4所示，在單獨使用上支架組件1拆卸軸承4時，將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉軸5上，以轉軸5作為頂升桿11的支撐點，將拆卸件31調整到軸承4的一側，旋轉頂升桿11，使得頂升件13帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向移動，拆卸件31與橫支撐架12同步運動，此時由于頂升桿11抵觸在轉軸5上，使得轉軸5不會跟著軸承4一起運動，*是將軸承4頂離轉軸5，從而將軸承4與轉軸5分離。在一實施例中。液壓拉馬聯系方式