液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用于工廠、修理場所。什么是液壓拉馬？液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，所被拉物體拉出。三爪和二爪可根據現場工作需要拆換，可以自由旋轉，按拉馬距離活塞中心店。可任意選配泵浦，高低可任意調整。液壓拉馬的工作原理：液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓啟動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。一體式液壓推輪器-UK系列。耦合器液壓拉馬出廠價

    大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項我們正確使用及使用拉馬的注意事項要掌握好：1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油。 橫梁可調液壓拉馬比較價格大噸位車載式液壓拉馬-LM系列。

    包括上支架組件1，上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3；橫支撐架12可豎向滑動地設于頂升桿11上；頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12；拆卸組件3設于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件；轉動頂升桿11，頂升件13沿頂升桿11上下運動并帶動橫支撐架12升降。本實用新型中，縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標系的x向、y向和z向一致，**是為了便于描述而非具體限定。本實用新型實施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時，只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點上，將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側，然后轉動頂升桿11，頂升件13在橫支撐架12的作用下轉動受限，從而沿頂升桿11的軸向往遠離支撐點的方向運動，帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向運動，此時設于橫支撐架12上的拆卸組件3一起運動，使得拆卸組件3將被拆卸零件頂離原始位置進行拆除，結構簡單，實用方便并且易于操作。在一實施例中，如圖1和圖2所示，拆卸組件3設為兩組并分別位于頂升桿11的兩側；拆卸組件3包括***固定件32和用于抵接被拆卸零件的拆卸件31，***固定件32可水平滑動地設于橫支撐架12上；拆卸件31設于***固定件32上。

    通過將***固定件32可水平滑動地設于橫支撐架12上，可以改變兩組***固定件32之間的相對距離，從而改變設于其上的拆卸件31之間的距離，以適應拆卸大小不同的被拆卸零件，并且將拆卸組件3設為兩組并分別位于頂升桿11的兩側，能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一實施例中，如圖1所示，拆卸件31可水平滑動地設于***固定件32上，可以改變拆卸件31的支撐端的水平位置，以適應不同的拆卸環境。具體地，如圖2所示，拆卸件31上設有沿拆卸件31的縱向延伸的第二通孔311，***固定件32穿過第二通孔311并通過第二固定件33將拆卸件31連接于***固定件32上。其中***固定件32為固定螺桿，第二固定件33為與固定螺桿配合的第二緊固螺母，當需要改變拆卸件31的支撐端的水平位置時，可以松開第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311內滑動以調節拆卸件31的支撐端的水平位置，當調節到合適的位置后再通過第二固定件33固定即可。在一實施例中，如圖1所示，***固定件32可升降地設于橫支撐架12上。通過將***固定件32可升降地設于***固定件32上，可以根據不同的被拆卸零件將拆卸件31調整在合適的高度上，從而便于被拆卸零件的拆除。具體地。 全自動車載式液壓拉馬-LS系列。

    液壓拉馬的流量、壓力、溫度、油污染度等數值將落實自動測量和診斷;電子直接控制元件將得到***采用,如電控液壓泵,可落實液壓泵的各種調節方式,落實軟啟動、合理分配功率、自動保護等;借助現場總線,落實高水平信息系統,簡化液壓拉馬的調節、爭端和維護。泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環境污染和外部環境對液壓拉馬的侵害兩個方面。今后,將發展無泄漏元件和系統,如發展集成化和復合化的元件和系統,落實無管銜接,研制新款密封和無泄漏管接頭,電機油泵組合裝置等。無泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一。嚴格控制產品出產過程中的污染,發展封閉式系統,防止外部污染物侵入系統;應改進元件和液壓拉馬設計,使之擁有更大的耐污染能力。一起開發耐污染能力強的濾材和過濾器。研究對污染的在線測量;開發油水分手凈化裝置和排濕元件。快速螺帽調節工作距離，省時省力。德國橫梁可調液壓拉馬咨詢報價

泵、油管、拉拔器，三機一體成型。耦合器液壓拉馬出廠價

我國液壓扳手，千斤頂，拉馬，拉伸器的發展離不開五金工具的發展，近幾年五金工具行業越來越注重實質性的問題，質量是工程的保證，五金工具需要在注重質量的同時走向精細化。行業的轉型升級，對于傳統五金工具來說，既是挑戰也是機遇，五金工具生產型企業抓住市場機遇，在產品以及傳播上做出相應改變，使產品趨于高品質，傳播趨于飛速化，才能讓產品和品牌更容易被消費者和市場接受。五金配件的質量直接影響人們的健康，同時我國對環境、自然資源保護也日益重視。低碳環保理念被大眾認可并接受，在如此大環境下，節能減排作為五金企業的重心，也必然為五金行業發展新的方向和機遇！伴隨著我國綜合實力的增強，中國高端制造業如高鐵制造，已得到全球認可，這也為工業級五金、工具產品獲得國際認可打開了一扇大門。中國制造業的崛起既需要高端產品的應用與輸出，也離不開工業基礎品制造水平的提升。耦合器液壓拉馬出廠價

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