液壓拉馬在汽保領域應用也很常見，我們在使用液壓拉馬時不僅要注意操作方式還要注重保養，***我們就對拉馬生銹詳細的講解一下，希望各位朋友在遇到此類問題的時候能夠很好的解決。液壓拉馬在使用過程中，如果不愛護好自己的設備，可能就會使金屬類的零件產生腐蝕，從而生銹。遇到這種問題首先有2大類方法。手動除銹：此方法適用于液壓拉馬發生小面積的生銹的時候可以使用磨砂紙進行輕度擦拭，之后再用清水洗干凈，再次涂上**潤滑油即可。械除銹：此方式適合大面積的生銹，在某些情況下也可以運用電動刷或是電動砂輪專業除銹工具進行液壓拉馬表面打磨。物理除銹：一種常用的除銹方式。采用噴砂的方式，將金屬砂礫告訴噴射到拉馬表面進行除銹。化學除銹：此方法建議有專業性的人員操作，因為用量上很容易造成2此損壞，其化學原理為采用酸性溶液將物件表面的銹跡溶解，處理不好會造成拉馬表面再次腐蝕。上面提及的4種方式都是液壓拉馬表面除銹的方法，請大家根據自身拉馬情況選擇方案。泵、油管、拉拔器，三機一體成型。德國三爪式液壓拉馬是什么

    如圖1所示，拆卸件31的端部呈一銳角形狀，用于抵接被拆卸零件。通過將拆卸件31的端部設計成銳角形狀，以使拆卸件31可以放進更小的空間拆除被拆卸零件。在一實施例中，如圖1所示，拉馬裝置還包括下支架組件2，下支架組件2上設有用于支撐頂升桿11的支撐件21，頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉。通過將上支架組件1和下支架組件2組裝起來使用，由下支架組件2提供支撐點，使得拉馬裝置具有拆卸沒有合適支撐點的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式：其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件；例如在拆卸軸承4這種具有支撐點的被拆卸零件時，將上支架組件1從下支架組件2上拆下，單獨使用上支架組件1對軸承4進行拆卸，將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉軸5上，以轉軸5作為頂升桿11的支撐點，將拆卸件31調整到軸承4的一側，旋轉頂升桿11，使得頂升件13帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向移動，拆卸件31與橫支撐架12同步運動，此時由于頂升桿11抵觸在轉軸5上，使得轉軸5不會跟著軸承4一起運動，*是將軸承4頂離轉軸5，從而將軸承4與轉軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。 德國自鎖式液壓拉馬圖片工作能力即拔輪器能夠產生的力的大小。

    多個第二滑槽210中同一位置到調節盤200軸心的距離相等，能夠使得多個勾爪300移動時能保證同步，提高同心度。上述拉馬10中，可以通過轉動調節盤200同時對多個勾爪300進行調節，改變勾爪300相對安裝盤100軸心的距離，以使勾爪300適應不同規格的零件從而進行拆卸。避免了逐個對勾爪300進行距離的調節時，勾爪300移動到位不統一、勾爪300調節后又發生位移改變的問題，提高了勾爪300同心度的同時，還使得調節方便快捷易操作。在一個實施例中，安裝盤100包括主體120及多個延伸部130。主體120呈圓柱狀，延伸部130在本實施例中具體設置為三個，三個延伸部130沿主體120的圓周均勻設置，使得對零件的夾持更為均勻，在其他實施例中，主體120也可設置成立方體或其他形狀。三個延伸部130連接于主體120上，且呈發散狀設置，***滑槽110開設于延伸部130上，且呈發散狀設置。如此設置，轉動安裝盤100，勾爪300將在第二滑槽210的限位下將沿著***滑槽110朝靠近或者遠離主體120軸心的方向運動，從而使得勾爪300適應不同規格尺寸的零件。在一個實施例中，***滑槽110的形狀為直條形，第二滑槽210的形狀為弧形，相比直線形的滑槽，圓滑狀的第二滑槽210能夠使得勾爪300滑動時更為順暢。

   一體式液壓拉馬編輯鎖定本詞條缺少信息欄、概述圖，補充相關內容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動。使用省力，不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬（拔輪器）的理想化工具。技術參數:技術參數SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長外徑mm0450600特點配有液壓升降系統，可方便精確的定位拔輪器；獨特的雙速泵配置，低壓時操縱油缸進行爪定位張開及抓緊工件，高壓時操縱油缸在不張開拉爪時頂一體式液壓拉馬升或回退工作，安全可靠；采用**度合金鋼制造，大噸位油缸，出力大；車載式設計，方便移動。2/3爪及長短爪組合設計，適合于不同場所使用選擇。可拆卸式手柄及360°加壓方向設計，易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數可供選擇。內部釋壓安全閥設計，保證液壓缸壽命。采用德國**度琴鋼線拉簧設計，使用壽命長、回縮快。拔輪器的伸距必須等于或大于被拔零部件相應部位尺寸。

    液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，將被拉物體拉出。功能說明1.新型液壓拉馬操作方便、省力。2.三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換。3.可以自由旋轉按拉馬距離活塞中心點，很快可碰到被拉工件中心點。4.可任意選配泵浦。5.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。二、類別液壓拉馬類別分為：一體式液壓拉馬分體式液壓拉馬（分離式液壓拉馬）移動式液壓拉馬分體式液壓拉馬分離式液壓拉馬車載式液壓拉馬精品二爪拉馬精品三爪拉馬偶合器**拉馬三、功能說明1.新型液壓拉馬操作方便、省力；2.三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換；3.可以自由旋轉按拉馬距離活塞中心點，很快可碰到被拉工件中心點；4.可任意選配泵浦；5.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便，適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。四、使用方法液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具，其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點，適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊。蛇形爪一體式拉馬-UK系列。德國三爪式液壓拉馬商家

一般來講，一項任務所需要的工作能力可由被拉部件軸桿的直徑決定。德國三爪式液壓拉馬是什么

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