車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理方案：貨物的竄貨問題一直困擾著眾多企業(yè)。竄貨不僅擾亂了市場(chǎng)正常的銷售秩序，影響了經(jīng)銷商的利益和積極性，還損害了品牌形象和企業(yè)的整體利益。同時(shí)，貨物運(yùn)輸過程中的重量信息對(duì)于物流管理、成本核算以及防止超載等方面也具有重要意義。傳統(tǒng)的管理方式難以對(duì)貨物運(yùn)輸過程中的重量變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，且在防竄貨方面存在漏洞，無法有效追溯貨物的流向和來源。因此，開發(fā)車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理系統(tǒng)成為解決這些問題的關(guān)鍵。技術(shù)方案：高精度稱重測(cè)量+實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警+有效防竄貨管理+數(shù)據(jù)完整性與可追溯性。車載稱重系統(tǒng)能夠精確測(cè)量貨物重量，測(cè)量精度誤差達(dá)到5%以內(nèi)，確保貨物重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為物流管理和成本核算提供可靠依據(jù)。對(duì)車輛載重情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)出現(xiàn)超重、失重（可能暗示貨物丟失或被偷換）或異常重量變化時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，及時(shí)提醒相關(guān)人員采取措施。通過對(duì)車輛位置、貨物重量以及運(yùn)輸路徑的綜合監(jiān)控與分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)竄貨行為的精細(xì)識(shí)別與預(yù)警，竄貨識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上，并能夠快速追溯竄貨源頭和運(yùn)輸過程信息。主要價(jià)值：規(guī)范市場(chǎng)秩序：有效遏制竄貨行為，提高物流管理水平，增強(qiáng)企業(yè)決策支持，提升客戶滿意度。?區(qū)域物流班線時(shí)效管理解決方案助力企業(yè)提高車輛利用率提高運(yùn)營(yíng)效率降低運(yùn)營(yíng)成本。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制

危化品物流安全管理應(yīng)用方案：危險(xiǎn)化學(xué)品（危化品）物流運(yùn)輸由于其貨物的特殊性，涉及易燃、易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸過程中存在諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生事故，可能對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的快速發(fā)展，為構(gòu)建更加科學(xué)、高效、智能的危化品物流安全管理應(yīng)用方案提供了有力支撐。提高危化品物流運(yùn)輸?shù)陌踩裕和ㄟ^***的實(shí)時(shí)監(jiān)控、精細(xì)的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和高效的應(yīng)急救援指揮，有效預(yù)防和減少危化品物流運(yùn)輸事故的發(fā)生，事故發(fā)生率降低，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和生態(tài)環(huán)境安全。提升危化品物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率：優(yōu)化運(yùn)輸線路規(guī)劃、車輛調(diào)度和貨物管理，降低運(yùn)輸成本，提高車輛利用率和運(yùn)輸效率，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。加強(qiáng)危化品物流行業(yè)的監(jiān)管水平：監(jiān)管部門可通過一體化的管理信息平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握危化品物流運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)危化品物流企業(yè)的精細(xì)監(jiān)管，促進(jìn)危化品物流行業(yè)的信息化與智能化發(fā)展：推動(dòng)危化品物流企業(yè)在安全管理、運(yùn)營(yíng)管理等方面的信息化與智能化升級(jí)，提升整個(gè)行業(yè)的科技含量和管理水平。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制貨運(yùn)司機(jī)防疲勞預(yù)警管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)優(yōu)化司機(jī)安全貨物安全道路安全管理。

便攜式冷鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)：一體機(jī)與子母機(jī)兩種產(chǎn)品；一體式設(shè)備，內(nèi)置溫度傳感器設(shè)備置于車廂內(nèi)，采集的溫度通過4G傳輸?shù)狡脚_(tái)基站定位；子母機(jī)可應(yīng)用于車廂物流及冷庫；子機(jī)放車廂，檢測(cè)溫濕度，通過LPWAN無線通訊數(shù)據(jù)給主機(jī)主機(jī)放車頭，實(shí)時(shí)GPS定位，通過4G傳輸數(shù)據(jù)到平臺(tái)保證數(shù)據(jù)穿透車廂傳輸和實(shí)時(shí)定位，監(jiān)控溫度同時(shí)保證時(shí)效管控。主要硬件特點(diǎn)：實(shí)時(shí)溫濕度顯示溫濕度報(bào)警便攜使用、臨時(shí)車適用待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)適用低溫不同車型均適配主要系統(tǒng)管理價(jià)值：實(shí)時(shí)在途管控位置、軌跡進(jìn)出站點(diǎn)、停留溫濕度、超溫報(bào)警/匯總報(bào)表統(tǒng)計(jì)輔助冷機(jī)打冷主要適用場(chǎng)景：車型多樣外協(xié)車多臨時(shí)車多承運(yùn)商分散地區(qū)分散等

    成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例一：神華集團(tuán)采用了一套煤炭運(yùn)輸智能監(jiān)控系統(tǒng)，在運(yùn)煤列車上安裝了高精度的稱重傳感器、視頻監(jiān)控設(shè)備以及電子鉛封等裝置。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這些設(shè)備實(shí)時(shí)采集列車的載重?cái)?shù)據(jù)、車廂狀態(tài)視頻以及鉛封狀態(tài)信息，并將數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心。實(shí)施效果：系統(tǒng)上線后，成功杜絕了運(yùn)輸途中的偷換煤行為。一旦出現(xiàn)異常情況，如車廂重量異常變化或電子鉛封被破壞，監(jiān)控中心會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，管理人員可及時(shí)采取措施。同時(shí)，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)也為事后追溯提供了有力證據(jù)，提高了電煤運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴ＨA能集團(tuán)電子標(biāo)簽與區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用案例方案概述：華能集團(tuán)在電煤運(yùn)輸中引入了電子標(biāo)簽和區(qū)塊鏈技術(shù)。為每一批電煤分配的電子標(biāo)簽，記錄其產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量等關(guān)鍵信息，并將這些信息上鏈存儲(chǔ)。在運(yùn)輸過程中，通過安裝在運(yùn)輸車輛和港口的讀寫設(shè)備，實(shí)時(shí)更新電煤的運(yùn)輸狀態(tài)和位置信息，確保信息的不可篡改和可追溯性。實(shí)施效果：該方案有效防止了電煤在運(yùn)輸過程中的偷換和摻雜使假行為。由于區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化和不可篡改特性，所有參與方都能實(shí)時(shí)查看電煤的真實(shí)信息，增加了運(yùn)輸過程的透明度。同時(shí)，電子標(biāo)簽的使用方便了對(duì)電煤的識(shí)別和管理。 煤炭運(yùn)輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)提高煤炭運(yùn)輸效率、加強(qiáng)煤炭質(zhì)量控制降低運(yùn)輸成本提升運(yùn)輸安全水平。

ADAS主動(dòng)安全防御管理系統(tǒng)：隨著國(guó)家對(duì)于兩客一危一重卡的國(guó)標(biāo)實(shí)施規(guī)則以來，所有的重卡要求裝載符合國(guó)際要求的adas主動(dòng)防御系統(tǒng)并實(shí)時(shí)對(duì)接國(guó)家交通部信息平臺(tái)。產(chǎn)品針對(duì)人、車、路的風(fēng)險(xiǎn)因子做實(shí)時(shí)ai識(shí)別；及時(shí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因子做出預(yù)警和報(bào)警動(dòng)作。平臺(tái)同步對(duì)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)做等級(jí)評(píng)估，定義高風(fēng)險(xiǎn)/中風(fēng)險(xiǎn)/低風(fēng)險(xiǎn)；安全防御管理涉及事前、事中、事后管理；安全管理除設(shè)備做實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警之外，管理者更需要在日常司機(jī)事前做專業(yè)理論與事故案例的安全教育，同步針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)偏高的司機(jī)數(shù)據(jù)做針對(duì)性的再培訓(xùn)與動(dòng)作糾錯(cuò)，達(dá)到合格司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)：：FCW（前碰撞報(bào)警）/LDW（車道偏離）/HMW（車距過近）/PCW（行人識(shí)別）；駕駛預(yù)警主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)；：防疲勞，打瞌睡、抽煙、打電話、玩手機(jī)、閉眼、脫離監(jiān)控等報(bào)警；：右測(cè)盲區(qū)監(jiān)控；同步可加裝聲光報(bào)警。4.貨物監(jiān)控/倒車監(jiān)控：采用室外防水防爆攝像頭，監(jiān)控貨物或倒車盲區(qū)監(jiān)控（輔助安全倒車）；5.油耗監(jiān)控：主要針對(duì)油箱監(jiān)控，防止偷油等行為。功能價(jià)值：實(shí)時(shí)查看、存儲(chǔ)行駛實(shí)況，還原事件前后各30秒視頻，快速排查事件點(diǎn)提升車輛運(yùn)營(yíng)安全性。ADAS主動(dòng)安全防御管理系統(tǒng)：Saas平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控，PC端和移動(dòng)app同步管理。四川車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理平臺(tái)開發(fā)

鋼鐵運(yùn)輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)助力企業(yè)提升安全管理降本增效，提高全鏈條服務(wù)體驗(yàn)感。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制

區(qū)域物流班線時(shí)效管理解決方案；區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時(shí)效的問題。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導(dǎo)致運(yùn)輸路線受阻，車輛行駛速度降低。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理，車輛分配不均衡，部分線路車輛過剩而部分線路車輛短缺；貨物裝載不科學(xué)，沒有充分考慮重量、體積和目的地分布，造成多次裝卸和運(yùn)輸資源浪費(fèi)；信息溝通不暢，駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員之間信息傳遞滯后，難以及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外，缺乏有效的監(jiān)督考核機(jī)制，無法準(zhǔn)確評(píng)估各環(huán)節(jié)對(duì)時(shí)效的影響并進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)。解決方案可通過GPS（gis）技術(shù)來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)班線的往返時(shí)效的準(zhǔn)達(dá)率監(jiān)控，整個(gè)過程自動(dòng)化/智能化/數(shù)字化，一次數(shù)據(jù)維護(hù)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控，按日/月單位模塊化輸出對(duì)應(yīng)報(bào)表；幫助企業(yè)提升車輛的運(yùn)營(yíng)效率/降低成本。搭建物流企業(yè)內(nèi)部的信息交互平臺(tái)，涵蓋駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員等所有相關(guān)人員。駕駛員可以通過車載終端或手機(jī)應(yīng)用程序，實(shí)時(shí)上傳車輛位置、行駛速度、貨物狀態(tài)等信息；調(diào)度員能夠在平臺(tái)上查看所有車輛的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)掌握運(yùn)輸進(jìn)度，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車輛調(diào)度計(jì)劃；倉庫管理員則可在平臺(tái)上更新貨物出入庫信息、庫存數(shù)量等，以便調(diào)度員合理安排后續(xù)運(yùn)輸任務(wù)。吉林gps車輛定位管理平臺(tái)定制