承運人在受理托運時，必須做到根據托運人填寫的運單和提供的有關資料，予以查對核實；承運大件貨物的級別必須與批準經營的類別相符，不準受理經營類別范圍以外的大件貨物。凡未按以上規定受理大件貨物托運由此發生運輸事故的，由承運人承擔全部責任。同時，按托運人提出的有關資料對貨物進行審核，掌握貨物的特性及長、寬高度，實際質量，外形特征，位置等以便合理選擇車型，計算允許裝載貨物的大質量，不得超載。并指派專人觀察現場道路和交通狀況，附近有無電纜、電話線、煤氣管道或其它地下建筑物車輛是否能進人現場是否適合裝卸、調車等情況。了解運行路線上橋、涵渡口、隧道道路的負荷能力及道路的凈空高度。并研究裝載和運送辦法。大件貨物運輸，屬于交通運輸的，按照公路管理機構的規定申請“超載車輛通行證”，按照核定的路線通行。濟南貨品大件運輸

大件在公路上運輸，一是有損毀隱患，因為太重，可能會對橋梁等道路基礎設施形成威脅；二是有隱患，因為太寬太高太長，可能響交通。小編就為各位介紹關于大件運輸這方面的相關規定，希望從事該行業的人員為了自身的嚴格遵守。長度在14米以上或寬度在3.5米以上或高度在3米以上，重量在20噸以上的的貨物需要大件運輸，大型特型笨重物件、危險貨物、貴重貨物和鮮活貨物等也需要大件運輸。大件運輸車輛行駛公路相關規定：根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第二十條 經批準進行大件運輸的車輛，行駛公路時應當遵守下列規定：采取有效措施固定貨物，按照有關要求在車輛上懸掛明顯標志，保證運輸。按照指定的時間、路線和速度行駛。西安整車大件運輸為什么大件運輸費用較高些？

大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。大件在公路上運輸，一是有損毀隱患，因為太重，可能會對橋梁等道路基礎設施形成威脅；二是有隱患，因為太寬太高太長，可能響交通。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。

一類道路大型物件運輸業戶條件：車輛裝備：具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車)，并有相應的配套附件。車組技術狀況良好，在重載條件下能順利通過8%的坡度。技術人員：具有助理工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人；主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經驗。技術工人：具有符合《交通行業工人技術等級標準》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運輸起重工，其中各類工種工人的等級不低于初級。凡尚未按《等級標準》考核的地區，可根據《等級標準》規定的技術要求進行應知、應會、工作實例等考核。技術、安全規章：具有上級或本單位制定印發的車組和起重裝卸機工具的使用技術、操作規定、質量保證制度等規章。歷史記錄：已開業業戶應提供以往運過的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數和安全情況向貨主反映。大件運輸的特殊性，車輛回程放空率高達98%，造成運輸成本虛高，運輸資源嚴重浪費。

大件運輸路線的選擇原則與步驟有哪些？線路的凈空要求。凈空要求主要是指設備運輸過程當中所需要的線路小凈高與凈寬。凈高主要取決于沿線上方的橋梁高度、高壓線高度、管廊高度、交通標志牌高度、通信線路高度、收費站高度等因素；運輸線路的凈寬主要受限于道路自身的路面寬度、道路兩旁的樹木、交通標志牌、建筑物、收費亭等因素。較小轉彎半徑要求。超長設備對線路轉彎半徑要求較高，如400t級的長貨車組裝運40m的貨件，較小轉彎半徑為20m；600t級的橋式車組要求轉彎半徑50m。公路較大坡度要求。較大坡度要求主要指車組能夠通行的較大縱坡坡度和較大橫坡坡度，但不同的車組設備對坡度要求不一樣。如600t級橋式車組較大爬坡度為8%，有的車組則可爬12%的坡度。制定貨物裝卸、加固等技術方案和操作規程，并嚴格執行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。沈陽大件運輸

必須選擇好的運輸路線，為大型運輸創造良好的運輸環境條件。濟南貨品大件運輸

大型物件運輸的裝卸作業應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。貨物的裝卸應盡可能使用適宜的裝卸機械。裝車時應使貨物的全部支承面均勻地、平穩地放置在車輛底板上，以免損壞底板或大梁；對于用重貨物為使其質量能均勻地分布在車輛底板上，必須將貨物安置在縱橫墊木上或相當于起墊木作用的設備上；貨物應盡量置于車底板縱、橫交叉點的垂線上，如無可能時，則對其橫向位移應嚴格限制；縱向位移在任何情況下不得超過軸荷分配的技術數據；還應視貨物質量、形狀、大小、高度、車輛和線路、運送速度等具體情況采用不同的加固措施北保證運輸質量。濟南貨品大件運輸

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