貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量大,在運輸的經常性和低成本性占據了優勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。運輸就其運送對象來說,分為貨物運輸和旅客運輸。貨物運輸車輛種類繁多,幾乎可以不受重量和容積的限制。廣西長途貨物運輸
公路貨物運輸是指利用一定的載運工具,一般主要以載貨汽車為主要運輸工具,通過公路使貨物產生空間位移的過程。從狹義上來說,公路貨物運輸即指汽車運輸。公路貨物運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式,在短途貨物集散運轉上,它比鐵路、航空運輸具有更大的優越性,尤其在實現“門到門”的運輸中,其重要性更為明顯。盡管其他各種運輸方式各有特點和優勢,但或多或少都要依賴公路運輸來完成兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路貨物運輸、航空運輸投資都少。大貨物運輸服務平臺貨物運輸中,鐵路運輸運輸能力較大,可滿足大量貨物一次性高效率運輸。
集裝箱貨物運輸的優越性:提高裝卸效率——集裝箱的裝卸都是機械化作業,非人力搬運可以相比,效率自然很高。簡化貨運手續——鐵路零擔貨物運輸,每件貨物需要兩個票簽,而且要件件清點。由于件小數多,寫票簽、拴票簽、收貨,或在裝車、卸車、交付時點件數,都極其繁瑣,很容易發生差錯事故。改用集裝箱運輸,小件貨物改大箱,每箱兩個票簽,憑鉛封交接,檢驗與清點都很方便,工效可提高數十倍。加速資金周轉——集裝箱貨物由于優先受理、優先配裝、優先進站、優先裝車,因而貨物輸送快,可以及時供應市場,相應資金周轉也就快。此外,集裝箱可在露天場地受理、交付,能解決某些車站倉庫不足的問題,還能提高汽車裝卸效率,加速車輛周轉時間等。
鐵路運輸是貨物運輸的一項,其航空運輸的發展及對鐵路運輸的影響:按照現有發達國家發展歷程:人均GDP在1000美元以下,全社會貨運需求占主導,量小、零散,質量和效率要求低,對民航運輸需求相對較少,民航發展相對自立于其他運輸方式;人均GDP在1000—2500美元,全社會貨運需求增長較快,貨運強度大,客運需求也隨之迅速增長,航空運輸的作用迅速提升,與其他運輸方式競爭與互補關系加劇,并逐步建立起綜合運輸體系:人均CDP在2500—4000美元,全社會貨運強度降低,安全、時效要求提高,客運需求表現為質與量的同步提高,航空運輸憑借自身在長途運輸方面的優勢,在綜合運輸系統中的地位和作用更加顯現;人均GDP超過4000美元以后.全社會貨運強度趨于穩定,客運需求更加多樣化,航空運輸與其他運輸方式呈現有序競爭相協調發展狀態,并且已經能夠充分滿足經濟發展和人民生活的需要。鐵路貨物運輸的運輸連續性強,由于運輸過程受自然條件限制較小,所以可提供全天候的運行。
鐵路貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發揮著愈來愈重要的作用。鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式,按中國鐵路技術條件,現行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種。整車適于運輸大宗貨物;零擔適于運輸小批量的零星貨物;集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。鐵路貨物運輸安全在鐵路貨物運輸生產過程中,能將貨物的損失控制在可接受水平的狀態,亦即人或物遭受損失的可能性是可以接受的。若這種可能性超出了可接受的范圍,即為不安全。國內貨物運輸,顧名思義是在在同一國家內不同地區之間的運輸。廣西長途貨物運輸
貨物運輸中,鐵路運輸運輸連續性強,由于運輸過程受自然條件限制較小。廣西長途貨物運輸
公路運輸是貨物運輸的一項,其運輸方式:集裝箱汽車運輸,指采用集裝箱為容器,使用汽車運輸的。笨重物件運輸,指因貨物的體積、重量的要求,需要大型或專門汽車運輸的。快件貨物運輸,指在規定的距離和時間內將貨物運達目的地的;應托運人的要求,采取即托即運的,為特快件貨物運輸。出租汽車貨運,采用裝有出租營業標志的小型貨運汽車,供貨主臨時雇用,并按時間、里程和規定費率收取運輸費用的。搬家貨物運輸,為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務,并按規定收取費用的。危險貨物運輸,指承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質的新產品。廣西長途貨物運輸
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