水路貨物運輸與其他貨物運輸方式相比，具有如下特點：一是水路貨物運輸運載能力大、成本低、能耗少、投資省，是一些國家國內和國際運輸的重要方式之一。二是受自然條件的限制與影響大。即受海洋與河流的地理分布及其地質、地貌、水文與氣象等條件和因素的明顯制約與影響；水運航線無法在廣大陸地上任意延伸，所以，水運要與鐵路、公路和管道運輸配合，并實行聯運。三開發利用涉及面較廣。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排澇、水力發電、水產養殖以及生產與生活用水的來源等；海岸帶與海灣涉及建港、農業圍墾、海產養殖、臨海工業和海洋捕撈等。貨物運輸是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。包車貨物運輸業務咨詢

集裝箱貨物運輸具有明顯的優越性，主要表現在以下幾點：保證貨物安全——由于集裝箱實行“門到門”運輸，貨物自發貨人倉庫裝箱至到達站收貨人倉庫掏箱，一直保持著原始裝載狀態，中途不發生貨物倒搬問題，而且在裝卸時都使用機械作業，減少了貨物因人工搬運而造成的破損。即使像玻璃這種易碎品，使用集裝箱后，貨損率也由25%下降到8%以下。節約包裝費用——由于集裝箱實行“門到門”運輸，許多貨物可以取消包裝，以裸裝或簡化包裝裝入集裝箱內，從而減少包裝材料與費用。如一些原先使用木箱包裝的貨物，使用集裝箱后，不再需要木箱，不但節約了成本也節約了大量木材。散裝貨物運輸服務流程安全倉儲，保障貨物完好無損，信賴之選。

公路運輸是貨物運輸的一項，主要特點：資金周轉快，公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比，所需固定設施簡單，車輛購置費用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據有關資料表明，在正常經營情況下，公路運輸的投資每年可周轉1～3次，而鐵路運輸則需要3～4年才能周轉一次。技術易掌握，與火車司機或飛機駕駛員的培訓要求來說，汽車駕駛技術比較容易掌握，對駕駛員的各方面素質要求相對也比較低。運量較小，世界上較大的汽車是美國通用汽車公司生產的礦用自卸車，長20多米，自重610t，載重350t左右，但仍比火車、輪船少得多；由于汽車載重量小，行駛阻力比鐵路大9～14倍，所消耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油，因此，除了航空運輸，就是汽車運輸成本高了。

貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量較大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。運輸是指物品借助運力在空間內發生的位置移動。具體地說，運輸實現了物品空間位置的物理轉移，實現物流的空間效用。運輸是整個物流系統中一個極為重要的環節，在物流活動中處于中心地位，是物流的一個支柱。水路貨物運輸運能大，能夠運輸數量巨大的貨物。

航空運輸是貨物運輸的一項，其特點：航空運輸具有下列特點：現代糾紛中制空權的掌握是取得糾紛主動地位的重要因素。因此很多國家在法律中規定，航空運輸企業所擁有的機群和相關人員在平時服務于國民經濟建設，民用航空即可依照法定程序被國家征用。(2)資金、技術、風險密集性。航空運輸業是一個高投入的產業，無論運輸工具，還是其他運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高，航空運輸業由于技術要求高，設備操作復雜，各部門間互相依賴程度高，因此其運營過程中風險性大。任何一個國家的政商和組織都沒有相應的財力，像貼補城市公共交通一樣去補貼本國的航空運輸企業。出于這個原因，航空運輸業在世界各國都被認為不屬于社會公益事業，都必須以盈利為目標才能維持其正常運營和發展。(3)自然壟斷性。由于航空運輸業投資巨大，資金、技術、風險高度密集，投資回收周期長，對航空運輸主體資格限制較嚴，市場準入門檻高，加之歷史的原因，使得航空運輸業在發展過程中形成自然壟斷。貨物運輸，讓你的生活更簡單。吉林小型貨物運輸

貨物運輸是整個物流系統中一個極為重要的環節。包車貨物運輸業務咨詢

鐵路貨物運輸的特點有哪些呢？鐵路貨物運輸的特點：運輸能力大；運行速度快；運輸成本低；運輸經常性好；能耗低；通用性好；機動性差；投資大，建設周期長；占地面積少；受自然環境影響小；連續性好。鐵路貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。包車貨物運輸業務咨詢