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深圳電動叉車保護板公司

來源: 發布時間:2023-03-25

固態鋰電池可以分為無機固態電解質電池和聚合物固態鋰電池兩種。電解質的性能對整個電池的性能影響至關重要。它對電池循環性能、操作溫度范圍、電池的耐用程度有著極為重要的影響。對于鋰離子電池而言,電解質的組成至少涉及兩方面:溶劑和鋰鹽。鋰離子電池電解質的作用電解質是鋰二次電池和鋰一次電池容量的核i心物質之一,并且提高移動陽極和陰極之間的流動性,起著媒質作用的物質。電解質作為鋰離子電池的重要組成部分,在正、負極之間起著輸送離子傳導電流的作用,選擇合適的電解質也是獲得高能量密度和功率密度、長循環壽命和安全性能良好的鋰離子二次電池的關鍵。鋰電池的電解質就是在電池中,電解液與電極材料之間的相互作用,其本身存在分解反應,幾乎參與了電池內部發生的所有反應過程。目前鋰離子電池中包含的電解液多為有機體系,在過充、過放、短路及熱沖擊等等濫用的狀態下,電池溫度迅速升高,電解液普遍存在易燃的問題,常常會導致電池起火,甚至爆i炸。鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護。深圳電動叉車保護板公司

鋰電池保護板原理:鋰電池(充電式)之所以需要保護,是由其自身特性決定的。由于鋰電池本身的材質,不能過充、過放、過流、短路和超高溫充放電,所以鋰電池組件總會出現一個精致的保護板和一個電流保險絲。鋰電池的保護功能通常是由保護電路板和PTC等電流器件配合完成的。保護板由電子電路組成,能在-40至85的環境下,隨時準確監測電芯電壓和充放電回路電流,及時控制電流回路的通斷。PTC可防止電池在高溫環境下受到嚴重損壞。常見的鋰電池保護板通常包括控制IC、MOS開關、電阻、電容和輔助器件保險絲、PTC、NTC、ID、存儲器等。其中,控制IC在所有正常情況下控制MOS開關導通,使電芯與外部電路相連,當電芯電壓或回路電流超過規定值時,立即控制MOS開關關斷,保護電芯安全。無錫保護板廠家鋰電池保護板的工作原理。

鋰電池保護板的硬件設計根據控制系統框圖按照功能可分為以下三個模塊:主回路模塊、主控制模塊、報警信號模塊。1、主回路模塊充放電主回路模塊由功率MOSFET管、驅動回路、采樣電阻組成。充放電開關管由8個功率MOSFET(IRFP260)并聯構成,IRFP260具有體積小、導通電阻?。?.06?)和漏源擊穿電壓高(200V)的優點。正常情況下,充放電開關管處于導通狀態,電池組的具體工作狀態由主控制模塊控制,可以工作在放電狀態,也可以工作在充電狀態。板載有高精度、高可靠性錳銅采樣電阻可采集電池組主回路電流,當保護回路檢測到過充電、過放電、過電流等異?,F場時,開關管關斷充電或放電回路,實現保護功能。2、主控制模塊主控制模塊基于8051單片機開發。MCU為電池管理系統的核i心,通過通訊總線讀取電壓采集與保護電路、電流采集與保護電路和溫度采集保護電路采集到的電池參數,利用內建的電池模型對電池組及每個單體電池的狀態進行評估,在此基礎上依據相應控制、保護策略對外i圍設備(如加熱器)給出控制指令,或者給出狀態顯示和報警信號(上位機)。

保護板通常包括:5.PTC:是正溫度系數電阻(溫度越高,阻值越大),可以防止電池高溫放電和不安全大電流的發生,即過流保護作用。6.NTC:是負溫度系數電阻,在環境溫度升高時,其阻值降低,使用電設備或充電設備及時反應、控制內部中斷而停止充放電。7.IC:是集成電路芯片,內藏高精度電壓檢出電路;過充電檢出電壓(3.9V-4.4V),一般來說,IC型號不同,過充電檢出電壓也不一樣,就現在使用的IC而言,過充電檢出電壓在4.2V-4.4V;過放電檢出電壓(2.0V-3.0V),一般來說,IC型號不同,過放電檢出電壓也不一樣,就我司現在使用的IC而言,過放電檢出電壓在2.6V-2.8V;連接充電器的端子采用高耐壓裝置;各種延遲時間由內載電路來實現(過放、過充電、過電流延遲);內藏三級過電流檢出電路(過電路1、過電流2、負載短路);工作溫度范圍:-40℃-+85℃。8.MOS管:電壓控制型元器件,控制VGS的電壓可以控制DS極的導通與關閉,在鋰電池保護板中常用于打開及關閉電池輸出及輸入,是一個電子開關。鋰電池保護板主要作用是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命。

眾鑫凱:保護板短路保護控制原理:在保護板對外放電的過程中,8205A內的兩個電子開關并不完全等效于兩個機械開關,而是等效于兩個電阻很小的電阻,并稱為8205A的導通內阻,每個開關的導通內阻約為30m\U03a9共約為60m\U03a9,加在G極上的電壓實際上是直接控制每個開關管的導通電阻的大小當G極電壓大于1V時,開關管的導通內阻很小(幾十毫歐),相當于開關閉合,當G極電壓小于0.7V以下時,開關管的導通內阻很大(幾MΩ),相當于開關斷開。電壓UA就是8205A的導通內阻與放電電流產生的電壓,負載電流增大則UA必然增大,因UA0.006L×IUA又稱為8205A的管壓降,UA可以簡接表明放電電流的大小。上升到0.2V時便認為負載電流到達了極限值,于是停止第1腳的輸出電壓,使第1腳電壓變為0V、8205A內的放電控制管關閉,切斷電芯的放電回路,將關斷放電控制管。換言之DW01允許輸出的Z大電流是3.3A,實現了過電流保護。保護板鋰電池管理系統為電池電芯“妙手回春”!無錫保護板廠家

鋰電池保護板系統,你知多少?深圳電動叉車保護板公司

保護板短路保護控制的工作原理:在保護板對外放電的過程中,8205A內的兩個電子開關并不完全等效于兩個機械開關,而是等效于兩個電阻很小的電阻,并稱為8205A的導通內阻,每個開關的導通內阻約為30m\U03a9共約為60m\U03a9,加在G極上的電壓實際上是直接控制每個開關管的導通電阻的大小當G極電壓大于1V時,開關管的導通內阻很小(幾十毫歐),相當于開關閉合,當G極電壓小于0.7V以下時,開關管的導通內阻很大(幾MΩ),相當于開關斷開。電壓UA就是8205A的導通內阻與放電電流產生的電壓,負載電流增大則UA必然增大,因UA0.006L×IUA又稱為8205A的管壓降,UA可以簡接表明放電電流的大小。上升到0.2V時便認為負載電流到達了極限值,于是停止第1腳的輸出電壓,使第1腳電壓變為0V、8205A內的放電控制管關閉,切斷電芯的放電回路,將關斷放電控制管。換言之DW01允許輸出的最大電流是3.3A,實現了過電流保護。深圳電動叉車保護板公司

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