影像對比系統由攝像機、抓拍控制器、圖像處理器等組成。當車輛進庫刷卡或取票時,抓拍控制器工作,啟動攝像機攝錄一幅該車輛圖像并連同司機所持的卡或票的信息一并存人系統數據庫內。當車輛出庫驗卡或驗票時,抓拍控制器再次工作,并啟動攝像機攝下車牌號的圖像,然后與系統數據庫內的信息進行比較。若信息吻合,則自動路閘起欄放行車輛;否則,提示信息不予放行并自動報警。在視頻時代的現在，車位引導系統也實現了技術升級：融合當前視頻車位檢測終端的產品特點，綜合考慮停車場的后期功能升級需求，視頻車位引導系統應運而生。計算機管理系統一般是由幾臺電腦組成局域網，一臺電腦主管發卡，其他是停車場出入口的管理計算機。廣東省東莞市無人收費智能停車

智能通道閘的優勢在于：一、可根據需求配置讀卡部分，過人延時或紅外感應自動復位。二、具備人證對比和人臉識別功能，安全性和通行效率很大程度上提高。三、具備計數功能，外接屏顯示人流量，方便業主管理。四、道閘可與主機網絡連接工作，也可以脫機工作。根據提前下載的參數，智能驗證通行身份是否有效、授權通行、并記錄通行信息。五、帶有通訊接口，可通過軟件直接控制智能通道閘工作，便于大型通道系統集中統一管理和控制。使停車場能夠實現更高的投入產出比。東莞市城市智能停車系統工程智能停車場系統有兩大部分組成：計算機管理系統和現場設備。

目前，地下停車場車位數量較多，空間較大，人們在取車時就比較麻煩，不容易快捷地找到自己的車，同時對于管理人員來說工作難度加大不少。為了更加方便人們停車，停車場應實行分區的概念，將停車場分為幾個區域，這樣一來既方便了管理，同時也讓人們在取車時更加方便。現有的實行分區的停車場很多將停車場分為A、B、C、D、E區或者是以數字進行分區。筆者認為還可以有更加直觀的方式進行分區，例如顏色，地下停車場本身就是一個單調封閉的空間，色彩的出現在一定程度上改變了這樣一種單調的情況。

視頻停車引導系統由停車位引導和視頻監控組成，停車場門口采用車牌識別技術，當車主駕駛車輛進入入口時，車牌識別系統自動識別車輛編號并進行快照記錄，通過大門后，車主可以跟隨停車場的停車位引導路線，快速駛向空車位。車主不必擔心車輛被刮傷的小事故，因為當車輛進來時，系統已經監控了車輛的運行情況，每張照片都會被記錄下來，所以如果有刮傷事故，那么證據可以直接在監控屏幕上找到，以確保車主在任何時候都安全。想了解更多，可以聯系我們。停車場使用智能管理系統有哪些好處： 保證車輛安全。

如今，與地面停車場相比，地下停車場有著巨大優勢，比如不會占用地上的有限土地資源，不會對城市造成視覺影響，同時車輛集中放置也有利于本身的管理等等。因此，在設計中越來越受到人們的重視，尤其是一些市區的商業綜合體，幾乎無法在地面解決停車問題。可是在實際生活中，我們往往還是會看到這樣的情況，大型的商業綜合體附近人們停不了車，一直在地面亂轉，尋找停車的地方，而此時去地下停車場看看會發現根本沒有停滿。而這些在地面尋找著停車位的車往往造成了交通的堵塞，這樣的問題值得我們深思。停車引導技術是智能停車發展的重要組成部分。惠州無人收費智慧停車

識別系統，通過停車場的識別系統，能有效的對車輛出入進行管理，防止車輛的丟失。廣東省東莞市無人收費智能停車

識別速度，識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個 識別率很高的系統，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間，避免車道堵車的有力保障。國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。軟杰智能的車牌識別系統在實際應用中識別速度達到平均0.3秒。廣東省東莞市無人收費智能停車

東莞市瑞安網絡工程有限公司是一家通信網絡工程的設計、安裝、維護服務；安防監控設備的安裝、維護服務；銷售：通信器材，通信終端設備，安防監控設備，計算機及周邊設備。 具有廣東省安全技術防范系統設計、施工、維修資質證書，專注于通信網絡,智能安防監控，綜合布線等工程業務; 以追求“質量優先，客戶滿意” 為企業價值觀，十多年的行業經驗和標準作業,公司全體員工兢兢業業，服務了東莞電信、東莞電視等中外資企業。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。公司自創立以來，投身于視頻監控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網工程，是安全、防護的主力軍。瑞安網絡工程繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。瑞安網絡工程始終關注安全、防護行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。