碟形墊圈（disc springs），又名貝勒維爾彈簧墊圈，是法國人貝勒維爾發明的。作為一種特殊的彈簧墊圈，碟形墊圈具有多個明顯的特點，這些特點使得它在各種工業應用中具有獨特的優勢。以下是碟形墊圈的主要特點：1. 高承載能力碟形墊圈能夠在相對較小的面積內產生較大的力，適用于中等或較強度螺栓、螺釘的連接。其支承載荷大和彈性恢復的特性，使得它非常有效，能夠承受由于易損件磨損、蠕變、松弛、熱膨脹、收縮或密封件壓緊等原因產生的松弛。2. 防松抗震效果佳碟形墊圈在擰緊時，會從錐形變成平面，增加了螺栓連接的穩定性。其圓周上具有許多鋒利的彈性翹齒，這些翹齒能夠刺入支撐面，有效防止緊固件松動。這種設計使得碟形墊圈在振動環境下仍能保持緊固效果，特別適用于需要高穩定性的場合。南京碟形墊圈售后哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。蕪湖斷路器碟形墊圈

   碟形墊圈（碟簧）與普通彈簧墊圈在多個方面存在明顯的區別，這些區別主要體現在預緊力設定、工作特性、材料加工及適用場景等方面。一、預緊力設定碟形墊圈：碟簧針對不同螺栓規格、材質設定預緊力，作為螺栓預緊力的補償。它能夠更有效地提供螺栓所需的預緊力，確保連接的穩定性和可靠性。普通彈簧墊圈：其扭力補償一般處于碟簧的無效區內，無法提供有效的螺栓預緊補償。因此，在需要高預緊力的場合，普通彈簧墊圈可能無法滿足要求。二、工作特性碟形墊圈：在有效工作區域內，碟簧的壓力與行程關系為線性。這意味著隨著螺栓預緊力的增加，碟簧的補償力也會相應增加，直至達到有效預緊。此外，碟簧的單位體積變形能較大，具有較好的緩沖吸震能力。當采用疊合組合使用方式時，由于表面摩擦阻尼作用，其吸收沖擊和消散能量的作用更為明顯。普通彈簧墊圈：其壓力與行程關系通常為拋物線形。這意味著在初始階段，隨著螺栓預緊力的增加，普通彈簧墊圈的補償力也會增加；但到一定程度后，補償力反而會隨著預緊力的增加而減少。這種特性限制了其在高預緊力場合的應用。三、材料加工碟形墊圈：碟簧所用的原材料按照嚴格的厚度公差來生產。根據不同的厚度要求。紹興耐腐蝕碟形墊圈定制南京常州碟形墊圈哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。

彈簧墊圈的其它分類。內齒彈性墊圈、外齒彈性墊圈圓周上具有很多銳利的彈性翹齒，刺壓在支承bai面上，能阻止緊固件的松動。內齒彈性墊圈用于頭部尺寸較小的螺釘頭下;外齒彈性墊圈多用于螺栓頭和螺母下。帶齒的彈性墊圈比普通彈簧墊圈體積小，緊固件受力均勻、防止松動也可靠，但不宜用于常拆卸處。波形彈簧墊圈國標：GB/T7246-1987波形墊圈分為WG型、WL型、WN型WG型波形墊圈：WG型波形墊圈為開口型彈性墊圈，它通常能在較小的空間內安裝,比如給軸承施加預應力,減少軸承運轉的噪音,提高軸承的運轉精度與平穩性.另外在電子電器方面也有大量的應用材料,有碳鋼、不銹鋼、銅合金等。WL型波形墊圈：WL型波形墊圈為搭口型彈性墊圈,它通常能在較小的空間內安裝,比如給軸承施加預應力,減少軸承運轉的噪音,提高軸承的運轉精度與平穩性.另外在電子電器方面也有大量的應用。材料有碳鋼、不銹鋼、銅合金等。WN型波形墊圈：WN型波形墊圈為多層波峰重疊型彈性墊圈,該系列與WL型比較,因為由多層材料組成,因此在相同的壓縮行程下的K值曲線較WL型平緩,適用于彈力較大,而整個工作行程彈力釋放又要求較均勻的情況中。所用材料有碳鋼、不銹鋼、銅合金等。

彈簧墊圈有什么用？哪種情況下用不到墊圈？彈簧墊圈的主要目的是放松,一般用于對螺栓預緊力要求不高,且動載荷較小的場合。彌補應力松弛當螺栓的夾持長度比較短時,螺栓應力松弛比較明顯,彈簧墊圈可以彌補應力松弛。當然,這個時候可以考慮采用碟形彈簧來代替彈簧墊圈使用,碟形彈簧能夠在軸向壓力更加均勻分布。較強度螺栓的場合有實驗表明,動載荷工況下,較強度螺栓連接彈簧墊圈幾乎沒有防松作用,還會引起螺栓夾緊力的快速衰減,因此國外已經很少把彈簧墊圈用在較強度螺栓連接了。蘇州碟形墊圈服務哪家好，歡迎來電咨詢上海核工碟形彈簧制造有限公司。

蝶形墊圈怎么樣？碟形墊片或者墊圈其實都是差不多的一類五金配件，設計用于螺栓和螺釘連接的防松墊圈。用于中等或較強度螺栓、螺釘的連接。也許很多人都不太了解的吧，那么蝶形墊片安裝使用方法是什么？蝶形墊圈怎么樣？蝶形墊片安裝使用方法：載荷特性曲線反映碟簧的載荷變形特性。根據尺寸情況滿載和特性曲線或多或少都是逐步遞減直至水平狀態。特殊情況下，也可將其設計成變形超出水平狀態。碟簧通常作為模塊化組件使用。一組單片碟簧按照相同方向疊合使用，稱作疊合組合碟簧;反之，一組單片碟簧按照不同方向交替對合使用，稱作對合組合碟簧疊合組合情況下，碟簧組的變形與單個彈簧相同，給定變形量時的載荷則是單個彈簧的N倍(N=碟簧組內單片彈簧片數)。對合組合情況下，碟簧組變形是彈簧組內單片彈簧變形量的總和，載荷則與單片彈簧相同。對于由單片碟簧或彈簧組組成的組合碟簧的變形和載荷計算，上述因素應考慮在內。碟形彈簧墊片可以通過將由不同片數碟簧組成的疊合組合彈簧或不同厚度的單片碟簧組合成碟簧組來獲得遞增的載荷特性曲線，在這種情況下，彈簧組達到壓平位置或極限行程后，單片彈簧或組合彈簧將不再對彈簧組的變形產生影響。無錫碟形墊圈哪家好呢，歡迎咨詢上海核工碟形彈簧 。福州汽車碟形墊圈咨詢

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隨著碟形彈簧的普遍生產與使用，很多碟形彈簧的優勢與劣勢也不斷的暴露出來了，下面核工要帶大家了解的是在日常使用中碟形彈簧的失效原因，具體分析請看正文部分。雙原碟形彈簧單位體積的變形能較大，用于吸收沖擊和消散能量，在受到載荷長期沖擊作用時，產生徑向貫穿裂紋；碟簧工作時位于碟簧凹面內環面和端面交界處，承載比較大拉應力，以下是核工小編給大家帶來的碟形彈簧的失效原因的具體分析：1.加工產生裂紋。碟形彈簧由熱鍛加工成型，淬火+高溫回火調質處理，噴丸強化處理表面，整個加工過程中會出現碟簧內部微裂紋，造成應力集中，在使用過程中若負載過大會加速碟簧疲勞失效甚至開裂。2.熱處理不合理。碟簧熱處理時，調質處理，由于回火溫度與回火后的冷卻速度不當或出現偏差（譬如回火后的冷卻速度過于緩慢），產生高溫回火脆性；熱處理表面出現脫碳現象，對碟簧的疲勞壽命產生不良影響，使碟簧的彈性極限和疲勞壽命惡化，有利于促成裂紋的形成。3.由于材料成分不合理，成分偏析導致碟簧性能不均勻，例如，60Si2Mn作為碟簧材料時，含Si量偏低，降低碟簧屈服強度，導致零件提前發生脆變，甚至開裂；含P量偏高，則加劇鋼的脆性傾向和成分偏析。蕪湖斷路器碟形墊圈