德國ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統中、

設計：ZF研發的雙速齒輪箱，單級行星輪設計，換擋機構可滿足現今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統的直齒齒輪箱設計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設計上可以節省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 ZF行星式減速機特點：運行噪音很低；江蘇優良伺服減速箱哪家好

機床的設計需要通用性，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質材料，此時ZF雙速齒輪箱可以充分滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉速。

四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉下的低噪音。

可移動的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機構在精確的公差范圍下幾乎不產生反作用力 山東專業伺服減速箱要多少錢ZF行星式減速機的特點：允許很高的軸向負載；可以獲得很高的定位精度；運行噪音很低。

機床的通用性設計需要，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質材料，此時ZF雙速齒輪箱可以充分滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉速。

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    終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數量只是估計值。根據訂貨時指定的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置.減速箱載荷系數編輯在蝸輪減速箱的齒輪傳動中，其載荷系數包括以下四個系數:使用系數KA.動載系數K,,齒間載荷分配系數Ka和齒向載荷分布系數K0。使用系數KA:考慮齒輪外部動載荷影響的系數—原動機、工作機的運轉特性、聯軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。動載系數K:考慮到由于齒輪傳動本身的嚙合誤差和運轉速度而引起的內部附加動載荷的系數。嚙合誤差是由于菇節誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動輪在運轉中產生角速度變化引起動載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等，為了減少動載沖擊，對不同公差等級的齒輪大圓周速度作了限制。ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動，低噪音。

    減速箱減速箱又被稱之為減速機或減速器，是按照原動機連接減速箱，減速箱再連接工作機的原理來進行工作的，是一種動力傳達設備。可分為工業用減速箱與汽用減速箱，前者可分類為蝸輪蝸桿減速箱、齒輪減速箱、蝸桿減速箱、蝸輪減速箱以及行星減速箱等，按傳動級數主要分為單級、二級、多級。而后者是一般用于四輪驅動的車，這樣可以避免在轉彎的時候四個輪胎的轉速一樣而導致的轉彎不足和意外的發生。減速箱作用編輯減速箱的作用主要是降低電動機的輸出或提高電動機的輸出。在有減速傳動時，原動機提供的是高轉速，低轉矩的動力，反之，在有增速傳動時，原動機則提供的是低轉速、大轉矩的動力。在機械傳動中，減速箱需要帶動其的工作對象——工作機來實現預定目的。減速箱特點編輯1、工業用減速箱結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量；2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率高；3、能耗低，性能優越，有自動限速功能；4、振動小，噪音低，節能高，反應快。5、采用質量材料，鋼性鑄鐵箱體，散熱好，在輕負荷工況功率消耗小；6、經過精密加工，適與各類電機配套，形成機電一體化；7、應用，完全能保證并提供減速電機產品使用質量。減速箱安裝編輯正確的安裝。zf齒輪箱的特點：電動式換擋機構；內蒙古**伺服減速箱廠家直供

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千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區徐涇鎮崧澤大道口，主營德國ZF**數控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件。公司秉承“誠信為本、實力為先、全心全意為客戶”的經營理念，致力為全國各地的客戶提供質量的服務和技術支持

公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅動元件。特點：低的扭矩背隙；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設計彈性化，容許徑、軸向力；效率高；電動式換擋機構