也是配送活動的**。(二)物流配送服務的主要流程物流配送服務的流程可分為以下幾種。1．配送服務的一般流程2．不帶存儲庫的配送服務流程3．加工配送型配送服務流程加工配送型配送服務的特點是進貨商品批量大、品種少、分類工作不重或基本上無需分類；儲存后進行的加工，一般按用戶要求進行，加工后產品直接按用戶需求分放、配貨。所以，這種配送服務有時不單設分貨、配貨或揀選環節，而加工部分及加工后分放部分是主要作業環節，占較多空問。4．批量轉換型配送服務流程這種配送服務流程十分簡單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序。但是，由于是大量進貨，儲存能力較強，所以儲存及裝貨作業**重要。(三)物流配送服務及基本作業流程配送服務的對象、品種、數量等較為復雜，為了做到有條不紊地組織配送活動，應當遵照一定的作業流程進行。一般情況下，配送服務的基本作業流程主要包括以下幾個方而。1．擬訂配送計劃根據用戶的訂貨合同，確定用戶的送達地、接貨人、接貨方式、貨種、規格、數量、送貨時間及送接貨的其他要求；了解所需配送的各種貨物的性能、運輸要求，以決定車輛種類及搬運方式；每天每小時的運力配置情況；交通條件的道路水平。貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。重慶工程貨物運輸創造輝煌

    3張)貨物運輸分類編輯貨物運輸按運輸對象分運輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸。貨物運輸按運輸區域來分貨物運輸又可劃分為國內貨物運輸和國際貨物運輸兩大類。國內貨物運輸，顧名思義是在在同一國家內不同地區之間的運輸；國際貨物運輸，就是在國家與國家、國家與地區之間的運輸。貨物運輸又可分為貿易物資運輸和非貿易物資（如展覽品、個人行李、辦公用品、援外物資等）運輸兩種。貨物運輸按照運輸方式來分貨物運輸常見的運輸方式[1]有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸和管道運輸。1)公路運輸:公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務，多用于價高量小的貨物的門對門服務，其經濟半數一般在200公里以內。公路運輸的優點有：①運輸速度快。②可靠性高，對產品損傷較少。③機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利，能提供門到門服務，市場覆蓋率高。④投資少，經濟效益高。因為運輸企業不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉速度快。⑤操作人員容易培訓。其缺點有：①變動成本相對較高。公路的建設和維修費經常是以稅和收費的形式向運輸人征收的。②運輸能力較小，受容積限制。特定貨物運輸公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務。

    由于配送數量固定，備貨較為簡單，可以通過與客戶協商，按托盤、集裝箱及車輛的裝載能力確定配送數量，以此提高配送效率。3)定時定量配送定時定量配送方式是按照規定的配送時間和規定的配送數量送達，兼有定時配送和定量配送的特點，要求配送企業有較高的管理水平和對市場較強的適應能力。4)定時定路線配送定時定路線配送是在規定的運行路線上制定到達時間表，按運行時間表進行配送，客戶可按規定路線和規定時間接貨，或提出其他配送要求。這是一種提高運輸效率，降低運輸成本的方式；對客戶而言，也可有計劃地安排接貨工作。5)即時配送即時配送可以不預先固定配送數量、時間及路線，完全按客戶提出的配送時間和數量隨時進行配送，它是一種靈活性很高的應急配送方式。采用這種配送方式的貨物，客戶可以實現保險儲備為零的零庫存，即以即時配送代替了保險儲備：但這種配送方式的費用一般較高，管理和運作難度較大。5．按照配送專業化程度進行分類按照專業化程序的不同配送可分為如下幾類。1)綜合配送綜合配送的特點是配送的商品種類較多，且來源渠道不同；但在同一個配送據點中組織對客戶的配送作業，因此綜合性強。同時，由于綜合性配送的特點。

    專業化程度高，它對客戶的服務成為現代化經濟中生產企業不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持，生產企業可以根據企業生產的需要，組織原材料、輔助材料、零部件等進行批量生產，按計劃定時定量地配送，減少企業庫存，或實現零庫存，不但能為生產企業節約成本，還解除了生產企業的后顧之憂。有了物流配送服務的支持，零售商可以按商店銷售狀況及時補充商品，既保證貨不斷檔，又可實現零庫存。有了物流配送的支持，中小客戶可以組織共同進貨、共同配貨，從而得到規模經濟的效益報酬。物流配送服務對生產企業的作用往往是在產品的市場營銷過程中體現出來的。企業的市場營銷活動要取得成功，那么從顧客的角度而言，生產企業所提供的產品和服務必須是可得的。也就是說，顧客隨時在需要的時候都能夠輕松地獲得所需要的產品。為了促進企業產品的銷售，生產企業一方面要把企業資源定位在顧客認為是**的產品上，另一方面要把產品方便及時地送到顧客的手中，這將使企業運作變得復雜和忙亂。這時候生產企業就可以引入物流配送服務，解決企業在產品生產和流通兩方面無法兼顧的困境。物流配送服務的效益從營銷組合的角度來考查，是一種基本的考查方法。配送的一般流程比較規范，但并不是所有的配送者按下述流程進行。

    其中運輸成本和效率是配送設施選址決策中要考慮的重要因素。物流配送線路這是整個配送網絡優化的關鍵環節。合理確定配送路線就是用**少的動力，走**短的里程，花**少的費用，經**少的環節，以**快的速度把貨物運至用戶手中。合理規劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在***計劃的基礎上，制定高效的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具。物流配送運輸運輸優化主要包括運輸方式和商品搭載的優化。在配送中心常將生產商送來的商品，按類別、品種分門別類地存放到指定位置。進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率，配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合，配裝在同一輛載貨車上，這樣不但能降低送貨成本，而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。物流配送信息化編輯電子商務物流還要從傳統物流做起。國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特征。電子商務作為數字化生存方式，**未來的貿易方式、消費方式和服務方式。貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。使用貨物運輸鄭重承諾

運輸優化主要包括運輸方式和商品搭載的優化。重慶工程貨物運輸創造輝煌

    這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發展的必然要求。有了分揀及配貨就會**提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。(4)配裝。在單個用戶配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在于，通過配裝送貨可以**提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同于已往送貨的重要區別之處。(5)配送運輸。配送運輸屬于運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在于：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。與干線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般干線運輸所沒有的，干線運輸的干線是***的運輸線，而配送運輸由于配送用戶多。重慶工程貨物運輸創造輝煌

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