貨架機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用于庫存流量較低之儲存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高（需依上述設計計算）。橫梁式貨架是比較流行、比較經濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是比較簡單也是經常被使用的貨架。可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業效率。機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多，橫梁式貨架的特點，流暢的庫存周轉，可提供比較好的的挑選能力。提高平均的取貨率。貨架提供好的產品保護。不同的貨架組成結構有著不同的空間利用率。云浮托盤式貨架廠家定做

對貨架標準來講，較基本的有兩個問題：一個是尺寸，一個是質量與成本的平衡，要貫穿到整個貨架標準的“魂”中。任何一個標準都要有一個基本結構，不要太龐大，提煉概念要適當，在整個標準體系中處在一個什么位置，基本概念要清晰，在制定標準中要從簡，不要復雜化，因為標準是成熟技術的概括和提煉；二是盡量學習和借鑒國際標準，將國際標準的框架作為自己的框架，學習其理念和方法；三是要加強基礎資料的收集，加強調查研究，尤其是定量標準，更要注意，對經典案例的研究。廣州貨架式貨架定做定制貨位式貨架空間利用率高，承載能力強，穩定性好。

汽配貨架又稱為汽配庫貨架、4S店貨架。根據汽車品牌特點、庫房面積及要求，一般采用組合式結構（閣樓式貨架+中型貨架），針對汽車配件特點及存放形式；設計了適合其儲存的汽配貨架。特點：可根據結構外形設計各種汽配貨架，如放置輪胎的輪胎貨架、放置汽車擋風玻璃的玻璃貨架、放置排氣管的排氣管臺車等，具有較強的專業性。大多數汽配貨架采用閣樓式貨架形式，與一般閣樓式貨架相比，貨架的種類更多，結構也更復雜。采用中型貨架的形式，多數情況下是在4S店庫房高度有限或貨架設計標準要求的情況下使用。汽配貨架還可以根據各汽車廠家的CI標志，在貨架進行表面處理時配置相應的顏色。

貫通式貨架由于儲存的貨物比較密集，穩固性要求極高，因此所需要的貨架配件相對較多，通過配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，較大程度地利用空間。駛入式貨架的配件包括：牛腿(牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩固件)、背拉(貨架立柱的連接穩固件，用于貨架單向排布時)、護腳(貨架正面保護件)、護軌(叉車進入巷道時貨架保護件)等。貨位式貨架通常由柱片、橫梁及其他可選標準配件組成。

垂直旋轉式貨架類似垂直提升機，在兩端懸掛有成排的貨格，貨架可正轉，也可以反轉。貨架的高度在2m～6m之間，正面寬2m左右，單元貨位載重100kg～400kg，回轉速度每分鐘6m左右。垂直旋轉貨架屬于揀選型貨架。占地空間小，存放的品種多，較多可達1200種左右。貨架貨格的小格可以拆除，這樣可以靈活地存儲各種尺寸的貨物。在貨架的正面及背面均設置揀選臺面，可以方便地安排出入庫作業。在旋轉控制上用開關按鈕即可輕松地操作，也可利用計算機操作控制，形成聯動系統，將指令要求的貨層經較短的路程送至要求的位置。垂直旋轉式貨架主要適用于多品種、揀選頻率高的貨物，如果取消貨格，用支架代替，也可以用于成卷貨物的存取。旋轉式貨架轉動，會使揀貨線路簡捷，揀貨效率高，揀貨時不容易出現差錯。湛江冷鏈貨架廠

閣樓貨架是一個既能節省空間又能節約成本的貨架類型。云浮托盤式貨架廠家定做

閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。適用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓貨架系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，并且易匹配照明系統，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定制，可在現場輕松裝配，無需焊接。閣樓貨架系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。云浮托盤式貨架廠家定做

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