中國倉儲貨架行業在生產與使用方面缺乏統一標準，影響了行業的發展。為解決這一問題，已有6項貨架行業標準正式立項，2項國家標準公示準備立項。在這次會上，湖北物資流通技術研究所介紹了該所與有關企業共同制定的“貨架術語”、“貨架分類及代號”、“倉儲移動式貨架設計規范”、“倉儲貨架生產管理要求”等4個物流行業標準的制定情況和主要內容；貨架生產企業開會研討標準，承擔標準制定，表明企業重視標準工作，是可喜的現象；在標準編制工作中需要解決好以下幾個問題：一是要抓好幾個基本的東西。重力式貨架相對普通托盤貨架而言不需要操作通道。云浮汽配貨架工廠

輕量型貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結構系統，可以經常被應用于組裝輕型料架、工作臺、工具車、懸掛系統、安全護網及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿足經周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。閣樓式貨架：全組合式結構，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。云浮模具貨架廠家中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。

汽配貨架又稱為汽配庫貨架、4S店貨架。根據汽車品牌特點、庫房面積及要求，一般采用組合式結構（閣樓式貨架+中型貨架），針對汽車配件特點及存放形式；設計了適合其儲存的汽配貨架。特點：可根據結構外形設計各種汽配貨架，如放置輪胎的輪胎貨架、放置汽車擋風玻璃的玻璃貨架、放置排氣管的排氣管臺車等，具有較強的專業性。大多數汽配貨架采用閣樓式貨架形式，與一般閣樓式貨架相比，貨架的種類更多，結構也更復雜。采用中型貨架的形式，多數情況下是在4S店庫房高度有限或貨架設計標準要求的情況下使用。汽配貨架還可以根據各汽車廠家的CI標志，在貨架進行表面處理時配置相應的顏色。

鋼制平臺的貨架很多時候又稱為：閣樓貨架或為多層貨架。鋼制平臺的貨架是在廠房面積有限的情況下采用貨架作為閣樓支撐，鋼制平臺的貨架可以設計多層（通常2～3層）的存儲貨架，閣樓可以采用樓梯或者液壓升降平臺做為登高設施，可以利用金屬樓板作為樓層區分，鋼制平臺貨架的每層可以放置不同的物品，使物品一目了然，貨架結構具有支撐上層樓板的作用。鋼制平臺的貨架適用于庫房較高、存儲量大的倉庫，經常被應用于汽車、電子、機械等領域。懸臂式貨架適合存放長料貨物和不規則貨物。

重力式貨架相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率；托盤操作遵循先進先出的原則；自動儲存回轉；儲存和揀選兩個動作的分開極大提高輸出量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業通道，極大提高了倉庫面積利用率。但使用時，建議同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。貨位式貨架普遍應用于以托盤存放、叉車存取的倉儲模式。深圳大型貨架批發商

旋轉式貨架分水平旋轉和垂直旋轉兩種，均是較為特殊的貨架，自動化程度要求較高。云浮汽配貨架工廠

倉儲貨架立柱采用蝴蝶孔和菱形孔居多，一根立柱上排列著兩排的孔位，可以安裝兩根橫梁，如此使得多組倉儲貨架之間可以組合排列起來。我們能夠發現，當兩組貨架組合排列時，其中一組貨架只需要一片立柱片即可，橫梁的一端安裝在旁邊的倉儲貨架上，我們將其中少一片立柱片的倉儲貨架稱之為副架，一組完整的貨架則為主架。由于缺少一片立柱片，導致副架必須要依附其他貨架，無法單獨使用。如果一整排連續組合排列下去，那么只需要排頭的那一個貨架是主架（擁有兩片立柱片），其余都可以是副架（只擁有一片立柱片），這樣組合排列的好處在于在采購時能夠為倉庫節省相應的副架立柱片的費用，也多出了立柱片所占用的空間，且組合排列也會使倉儲貨架的牢固性和穩定性得到提升。云浮汽配貨架工廠

廣東鼎輝智能倉儲科技有限公司總部位于中山市小欖鎮(東升)東成路124號之一第10卡(住所申報)，是一家銷售：倉儲設備、五金制品、塑料制品、叉車、卡板、木板、升降貨梯；加工、銷售：貨架、組合貨架；承接鋼結構工程；貨物或技術進出口（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術進出口除外）。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動。）(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)的公司。公司自創立以來，投身于倉儲貨架，重型貨架，閣樓式貨架，中型貨架，是機械及行業設備的主力軍。鼎輝倉儲設備始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。鼎輝倉儲設備始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使鼎輝倉儲設備在行業的從容而自信。