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來源: 發布時間:2025-06-17

故障案例編輯

(1)AEGMultiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘

這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘。檢查時發現變頻器在上電但沒有合閘信號時,直流回路電壓即達360V,該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器,在有合閘信號時經過預充電過程后吸合,故懷疑預充電回路IGBT性能不良,斷開預充電回路IGBT,情況依舊。用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小,查至現場發現電機接線盒被水淋濕,干燥處理后,變頻器工作正常。

由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負極的對地漏電流經接線盒及變頻器逆變器中的續流二極管給直流回路的電容充電,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘。本人認為,啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的,電機被水淋濕后,會造成輸出電流的變化率很高,從而引起直流回路過壓。 變頻器維修前,需要準備什么?慈溪附近哪里有變頻器維修找哪家

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直流電動拖動和交流電動機拖動先后生于19世紀,距今已有100多年的歷史,并已成為動力機械的主要驅動裝置。由于當時的技術問題,在很長的一個時間內,需要進行調速控制的拖動系統中則基本上采用的是直流電動機。


直流電動機存在以下缺點是由于結構上的原因:


1、由于直流電動機存在換向火花,難以應用于存在易燃易爆氣體的惡劣環境;


2、需要定期更換電刷和換向器,維護保養困難,壽命較短;


3、結構復雜,難以制造大容量、高轉速和高電壓的直流電動機。



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絕緣柵雙極晶體管(IGBT)IGBT是MOSFET和GTR相結合的產物,是柵極為絕緣柵結構(MOS結構)的晶體管,它的三個極分別是集電極C、發射極E和柵極G。

工作特點是,控制部分與場效應晶體管相同,控制信號為電壓信號Uge,輸入阻抗很高,柵極電流I≈0,故驅動功率很小。而起主電路部分則與GTR相同,工作電流為集電極電流I。

至今,IGBT的擊穿電壓也已做到1200V,集電極比較大飽和電流已超過1500A,由IGBT作為逆變器件的變頻器容量已達到250KVA以上。

此外,其工作頻率可達20KHZ。由IGBT作為逆變器件的變頻器的載波頻率一般都在10KHZ以上,故電動機的電源波形比較平滑,基本無電磁噪聲。

在新系列的中小容量變頻器中,IGBT已處于肯定優勢的地位!

用變頻器傳動電動機時,由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,氣隙的高次諧波磁通增加,故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征:由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振,則轉子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振,在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。

變頻器傳動電動機產生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關頻率有關,尤其在低頻區更為明顯。一般采用以下措施平抑和減小噪聲:在變頻器輸出側連接交流電抗器。如果電磁轉矩有余量,可將U/f定小些。采用特殊電動機在較低頻的噪聲音量較嚴重時,要檢查與軸系統(含負載)固有頻率的諧振。 寧波慧修數控科技有限公司的變頻器維修價格便宜嗎?

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隨著變頻器在工業生產中日益完善的應用,變頻器對于大家來說越來越重要,而了解變頻器的組成原理能夠幫助我們更好地使用變頻器。 目前,通用變頻器絕大多數是交-直-交變頻器,通常尤以電壓源型變頻器相當常用,變頻器的**電路由整流電路(交-直變換),直流濾波電路(能耗電路)及逆變電路(直.交變換)組成,當然還 包括限流電路,制動電路,控制電路等其他組成部分。下面我們就變頻器的各硬件部分進行描述講解: 1.整流電路 通用變頻器的整流電路是由三相橋式整流電路組成的。它的功能是將工頻電進行整流,經中間直流環節平波后為逆變電路和控制電路提供所需的直流電。三相交流電源一般需經過吸收電容和壓敏電 阻網絡引入整流橋的輸入端。網絡的作用是吸收交流電網的高頻諧波信號和浪涌過電壓,從而避免由此而導致的變頻器損壞。當電源電壓為三相380V時,整流器件的比較大反向電壓一般為1200 - 1600V, 比較大整流電流為變頻器額定電流的兩倍。 2.直流濾波電路 為了減小直流電壓和電流的波動,可以用到直流濾波電路,它可以起到對整流電路輸出濾波的作用。變頻器有沒有必要買?鄞州區東元變頻器維修怎么聯系

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處理方法


1、起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現象,主要檢查


①工作機械有沒有卡住


②負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路


③變頻器功率模塊有沒有損壞


④電動機的起動轉矩過小,拖動系統轉不起來


2、起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查


①升速時間設定太短,加長加速時間


②減速時間設定太短,加長減速時間


③轉矩補償(U/F比)設定太大,引起低頻時空載電流過大


④電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起變頻器誤動作 慈溪附近哪里有變頻器維修找哪家

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