道路交通信號燈是交通安全產品中的一個類別,是為了加強道路交通管理,減少交通事故的發生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導車輛和行人安全有序地通行。LED(發光二極管)是近年來開發生產的一種新型光源,具有耗電小(電流只有10~20mA)、亮度高(光強可達上萬個mcd)、體積小(直徑**小可達3mm)、重量輕(一顆發光二極管*重零點幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時)等優點。現已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車信號燈的指示通行。寶山區選擇交通信號燈按需定制
人行橫道信號燈由內有紅色行人站立圖案和內有綠色行人行走圖案組成的一組信號燈,指導行人通行。1.綠燈亮時,準許行人通過人行橫道。2.紅燈亮時,禁止行人進入人行橫道,但是已經進入人行橫道的,可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。 [1]車道信號燈由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈,指導本車道內車輛按指示通行。綠色箭頭燈亮時,準許本車道車輛按指示方向通行。2.紅色叉形燈或箭頭燈亮時,禁止本車道車輛通行。 [1]方向指示信號燈方向指示信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內有箭頭圖案組成的一組燈,用于指導機動車按指示方向通行。徐匯區本地交通信號燈工廠直銷黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行。
5) LED管必須是四元素,使用壽命不少于50000小時。(LED管必須為國外**廠家的產品)。6) 交通信號燈外形應與南京市現使用的信號燈外形基本一致。外觀:信號燈外殼、**及密封圈表面應平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7) 道路交通信號燈的各項技術指標(如:防護等級、溫度、高低溫、振動、電氣性能等)需經省級以上產品質量監督檢測中心檢測,并出具相應檢測報告。8) 道路交通信號燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造,使其在10年使用壽命期內不會明顯褪色。
人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞,桿狀細胞對黃色的光特別敏感,三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光**敏感。由于這種視覺結構,人**容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨,但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。交通信號燈并不是隨意設置的。科學依據交通信號燈根據光學原理,紅色光的波長很長,穿透空氣的能力強,而且比其他信號更引人注意,所 以作為禁止通行的信號,采用綠色作為通告信號,是因為紅色和綠色的區別比較大,易于分辨(紅綠色盲畢竟是少數)。此外,顏色也能表達出一些特定的含 意,要表達熱或劇烈的話,**強是紅色,其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此,人們常以紅色**危險,黃色**警示,綠色**安全。黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
12) 立桿及其主要構件截面尺寸允許偏差±3mm;13) 立桿及其主要構件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm;14) 立桿及其主要構件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000;15) 立桿及其主要構件尺寸應協調一致,桁架塔塔身應對燈架升降起到良好的導向、定位作用。16) 鋼結構的聯接螺栓應簡單統一,螺栓規格宜采用M16,連結應有防松動措施,且牢固可靠。17) 立桿及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求,表面應光滑平順,無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。嘉定區高科技交通信號燈供應
電氣啟動的紅綠燈出現在美國。寶山區選擇交通信號燈按需定制
道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。 [6]記分根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規定駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的,一次記6分 [4]行政處罰根據《道路交通安全法》第八十九條、第九十條規定行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。寶山區選擇交通信號燈按需定制
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