13) 道路交通信號燈出線孔應設置在燈殼的背面，并且能容納￠20的電纜自由通過，以利于線路安裝和連接其他設備，而且電纜進入口應有可靠的絕緣、防水、防塵措施，確保該道路交通信號燈不低于應有的IP55防護等級。14) 紅色、黃色LED管發光強度大于600CD，采用國外***公司生產的TS芯片封裝。綠色LED管發光強度大于600CD，采用進口芯片封裝。全屏燈LED管數量：全屏紅、黃、綠≥162粒15) LED使用壽命不少于80000小時，LED信號燈可視距離不低于500米，單燈功率小于15W，工作電壓在AC180－260之間，無顏色變化。它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。寶山區質量交通信號燈服務熱線

黃燈是交通燈中**重要的一環之一，人們對黃燈的概念沒有綠燈和紅燈的明顯，按照中國交通法規的規定，黃燈是停的意思，**通俗的就是黃燈亮了停一停。黃燈作為交通規則語言，其法律含義是什么？《道路交通安全法》只有第26條提到“黃燈”:“交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。”———黃燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。01:20闖黃燈算違章嗎黃燈闖黃燈同樣是違法行為寶山區質量交通信號燈服務熱線由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號燈，指導本車道內車輛按指示通行。

5) LED管必須是四元素,使用壽命不少于50000小時。(LED管必須為國外**廠家的產品)。6) 交通信號燈外形應與南京市現使用的信號燈外形基本一致。外觀：信號燈外殼、**及密封圈表面應平滑,無缺料、無開裂、無銀絲、無明顯變形和毛刺等缺陷。7) 道路交通信號燈的各項技術指標（如：防護等級、溫度、高低溫、振動、電氣性能等）需經省級以上產品質量監督檢測中心檢測，并出具相應檢測報告。8) 道路交通信號燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造，使其在10年使用壽命期內不會明顯褪色。

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈（箭頭信號燈）、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。 [1]根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規定，駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的，一次記6分。在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優先通行。

乘車人乘坐公共電、汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。不準在車行道上招呼出租汽車。不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘公共汽車、電廠、出租汽車和長途汽車。機動汽車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。乘坐貨運機動車時，不準站立，不準坐在車廂攔板上。自行車三輪車轉彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準突然猛拐。通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。不準雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物。不準牽引車輛或被其它車輛牽引。在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警察”。松江區技術交通信號燈按需定制

綠燈亮，準許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已越過停止線的車輛可以繼續通行；寶山區質量交通信號燈服務熱線

2) 道路交通信號燈必須符合GB14887-2003《道路交通信號燈技術要求及測試方法》的要求。具有公安部交通安全產品質量監督檢測中心的檢測報告,檢測報告必須是近2年內送檢且在有效期內,無有效期或超過建議檢測期的視為無效檢測報告。3) 機動車道信號燈為直徑400mm箭頭燈，紅、黃、綠三個為一組；外殼：純黑色，鋁壓鑄。4) 道路交通信號燈生產廠家需出具國標ISO質量管理體系認證資格證書或具有國內國際相近似的標準質量保證體系認證資格證書，以保證供貨的質量穩定。寶山區質量交通信號燈服務熱線

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