多相催化氧化-催化燃燒技術(shù)：催化燃燒可以使燃料在較低的溫度下實(shí)現(xiàn)完全燃燒，對(duì)改善燃燒過(guò)程、降低反應(yīng)溫度、促進(jìn)完全燃燒、抑制有毒有害物質(zhì)的形成等方面具有極為重要的作用，是一個(gè)環(huán)境友好的過(guò)程，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，已多方面地應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)與日常生活的諸多方面。催化產(chǎn)業(yè)也將不斷地走入千家萬(wàn)戶(hù)，走進(jìn)人們的生活。對(duì)催化燃燒的研究，較初是從發(fā)現(xiàn)鉑對(duì)甲烷燃燒的催化作用而開(kāi)始的。催化燃燒對(duì)于改善燃燒過(guò)程，降低反應(yīng)溫度，促進(jìn)完全燃燒，抑制有毒有害物質(zhì)的形成等方面有著極為重要的作用，并已多方面地應(yīng)用在了工業(yè)生產(chǎn)與日常生活的諸多方面。催化劑是一種能改變化學(xué)反應(yīng)速度，而在反應(yīng)前后其本身的化學(xué)性質(zhì)沒(méi)有改變的物質(zhì)。鄭州2萬(wàn)風(fēng)量催化燃燒

多相催化氧化-催化燃燒過(guò)程：在化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，利用催化劑降低燃燒溫度，加速有毒有害氣體完全氧化的方法，叫做催化燃燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的，具有較大的比表面積和合適的孔徑，當(dāng)加熱到300~450℃的有機(jī)氣體通過(guò)催化層時(shí)，氧和有機(jī)氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和有機(jī)氣體接觸碰撞的機(jī)會(huì)，提高了活性，使有機(jī)氣體與氧產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)而生成CO2和H2O，同時(shí)產(chǎn)生熱量，從而使得有機(jī)氣體變成無(wú)毒無(wú)害氣體。催化燃燒裝置主要由熱交換器、燃燒室、催化反應(yīng)器、熱回收系統(tǒng)和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成，凈化原理是：未凈化氣體在進(jìn)入燃燒室以前，先經(jīng)過(guò)熱交換器被預(yù)熱后送至燃燒室，在燃燒室內(nèi)達(dá)到所要求的反應(yīng)溫度，氧化反應(yīng)在催化反應(yīng)器中進(jìn)行，凈化后煙氣經(jīng)熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。柳州2萬(wàn)風(fēng)量催化燃燒系統(tǒng)合適的廢氣濃度可以保證催化燃燒系統(tǒng)安全高效的處理廢氣。

催化燃燒-催化劑：1、活性高。催化劑的活性好壞直接影響催化燃燒的化學(xué)轉(zhuǎn)化率。而轉(zhuǎn)化率不只與催化活性材料自身的活性有關(guān)，而且與催化載體的物理形狀有著直接關(guān)系。所以，在選擇習(xí)慣的催化活性材料的同時(shí)，還有必要考慮催化載體的物理形狀，確保催化劑有較高的活性，到達(dá)催化燃燒凈化的目的。2、熱穩(wěn)定性好。由于廢氣的溫度隨時(shí)改動(dòng)，如果催化劑不能習(xí)慣必定范圍內(nèi)的溫度改動(dòng)，催化劑的功用就會(huì)下降，凈化效率就會(huì)下降。因而，催化劑具有習(xí)慣必定范圍內(nèi)的溫度改動(dòng)。3、強(qiáng)度高。在催化燃燒過(guò)程中，催化劑往往會(huì)因高溫、振蕩和氣流等因素的效果，使催化劑發(fā)生決裂和磨損，決裂和磨損會(huì)造成催化劑的活性下降，增加催化劑床層的壓降，影響凈化效果。4、壽命長(zhǎng)。催化活性材料大都比較貴重，所以，設(shè)計(jì)時(shí)選用催化劑時(shí)應(yīng)盡量使用壽命較長(zhǎng)的催化劑。

廢氣預(yù)處理可延長(zhǎng)催化劑和催化燃燒設(shè)備的壽命原因分析:廢氣可能含有一些對(duì)催化劑有害成分，如果已知有這樣的化學(xué)物質(zhì)存在，則要對(duì)廢氣做預(yù)處理，否則這些有害成分會(huì)對(duì)催化劑的壽命產(chǎn)生很大影響。廢氣應(yīng)經(jīng)過(guò)預(yù)處理（除塵除油除濕）再通入催化倉(cāng)。灰塵、積碳及高沸粘性物附著于催化劑表面，覆蓋催化劑活性位點(diǎn)，會(huì)導(dǎo)致催化劑催化作用，因此，應(yīng)盡量避免灰塵及高沸粘性物的引入。較高濕度環(huán)境中，水蒸氣和油霧漆霧在高溫下容易與催化劑發(fā)生作用，造成催化劑燒結(jié)失活，因此應(yīng)盡量減少水蒸氣和油霧漆霧進(jìn)入催化劑床層。工業(yè)中使用的催化反應(yīng)大多屬于多相催化。

催化燃燒在重質(zhì)燃油燃燒中的應(yīng)用：重質(zhì)燃料由于含瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、大分子磷質(zhì)較多,因而流動(dòng)性差、粘稠,造成使用時(shí)油壓高，燃燒不充分。燃燒效率低，污染環(huán)境，同時(shí)油中還含有一定量的硫、釩化合物，對(duì)窯爐、機(jī)件的腐蝕也較嚴(yán)重。為了節(jié)約能源,更好更多方面地使用重質(zhì)燃油,由浙江省湖州埭溪化工廠、湖州市節(jié)能中心及紹興瓷廠等單位協(xié)作研制成功了W型重質(zhì)燃油助燃劑,取得了良好效果[12]。助燃劑是一種高度濃縮的燃燒促進(jìn)劑,在燃燒過(guò)程中起催化作用。在燃燒區(qū)與碳元素作用,以防止游離碳的生成。同時(shí)它重質(zhì)燃油有強(qiáng)擴(kuò)散滲透作用,減少油泥的積沉,增加流動(dòng)性,使燃油霧化狀態(tài)良好，燃燒效率提高,節(jié)約能源。在防腐方面由于它有呈微堿性，可以抑制硫酸形成，并能防止釩對(duì)窯體等的腐蝕，減少環(huán)境污染。催化劑通常是由催化活性材料和催化載體構(gòu)成。武漢化工催化燃燒設(shè)備

多相催化劑又稱(chēng)非均相催化劑。鄭州2萬(wàn)風(fēng)量催化燃燒

多相催化氧化-催化劑材料和載體：催化劑是一種能改變化學(xué)反應(yīng)速度，而在反應(yīng)前后其本身的化學(xué)性質(zhì)沒(méi)有改變的物質(zhì)。催化劑通常是由催化活性材料和催化載體構(gòu)成。催化活性材料一般是金屬或金屬氧化物。其中貴重金屬催化劑主要有鉑、鈀和釕等，普通金屬催化劑主要有銅、鉻、鎳、釩、錳、鐵、鈷等金屬及氧化物。催化載體是多孔材料，主要作用是使活性材料具有大的體表面積。催化載體分為金屬載體、陶瓷載體和炭纖維載體。金屬載體一般是以鎳或鎳鉻合金為載體做成的帶、片、丸、絲等形狀，通過(guò)“電鍍”或“化學(xué)鍍”（即溶液浸漬）將鉑、鈀鍍?cè)谶@些載體上，并制成便于裝配、拆卸的模屜。以陶瓷為載體的催化劑，一般是以硅—鋁氧化物為載體，其結(jié)構(gòu)有片粒狀和蜂窩狀兩種。一般在陶瓷結(jié)構(gòu)上涂敷一層單0.13mm厚的α-氧化鋁薄層，把活性的鉑、鈀等金屬催化劑以微晶狀態(tài)沉積或分散在多孔的氧化鋁薄層中，并制成便于裝配、拆卸的模屜。炭纖維載體可制作成線狀、氈狀、網(wǎng)狀等形狀，在載體上涂敷催化活性材料，制成便于裝配、拆卸的模屜。鄭州2萬(wàn)風(fēng)量催化燃燒

廣州尚潔環(huán)保科技股份有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。廣州尚潔環(huán)保科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋VOCs有機(jī)廢氣多相催化，惡臭廢氣多相催化氧化設(shè)備，市政污水惡臭廢氣設(shè)備，多相催化氧化設(shè)備，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。公司深耕VOCs有機(jī)廢氣多相催化，惡臭廢氣多相催化氧化設(shè)備，市政污水惡臭廢氣設(shè)備，多相催化氧化設(shè)備，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。