RGV小車，數量較多，這需要軌道系統的高電源。為保證各作業區車輛的可靠供電和正常運行，我們將整個860米RGV軌道劃分為A~N的14個供電段，每個供電段按60A的容量進行配電，可保證約20輛RGV小車的供電需求。還為兩個維修區提供電源。整個環形軌道由6個道岔分成5個邏輯回路，另外2個道岔用于轉運進出養護段的小車；在每個道岔前段距離軌道一定距離處，采用與道岔狀態相匹配的聯鎖供電方式，保證RGV車輛在道岔位置的安全運行；項目平面內每個庫區有4個安全門和多個急停按鈕箱，分別配合安全電路完成一定區域內操作人員的人身安全和車輛的安全。RGV系統既可作為立體倉庫的周邊設備，也可自己一個系統。揚州地軌導向RGV廠家

RGV軌道式自動引導車設計為雙站車，直線往復，鏈條換擋，總載荷3t，單站單位載荷1.5t(較大)，較快運行速度120m/min，軌道長度150m，滑動觸線，供電，條碼識別地址，無線通訊。運輸能力設計為每小時運輸23個滿料斗和23個空料斗。功能設計：操作員通過MES終端界面發出運料斗的任務指令，RGV自動接收運輸任務，調度控制RGV車與裝車輸送線、立倉設備對接。輸送線可實現裝車站料斗的自動快速轉換，RGV可實現物料的長距離直線運輸，與WMS系統通信，并具有車輛調度、自動追蹤、動態查詢等功能。山東地軌導向RGV廠家供應RGV小車主要用于物料輸送、車間裝配等。

RGV小車根據功能的不同，RGV可以分為兩種類型：裝配RGV系統和運輸RGV系統，主要用于物料運輸和車間裝配。按運動方式可分為環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV系統效率高，可同時工作，一般采用鋁合金軌道；通常，直線往復式RGV系統包括一個RGV往復，其效率低于環形RGV系統。AGV系統廣泛應用于智能倉儲和柔性生產線，也是眾多制造業提高生產效率、降低企業成本的較新選擇。因為在制造倉庫和工廠處理貨物總是消耗大量的人力，效率低下且容易出錯；使用AGV臺車可以輕松完美地解決這個問題，不僅降低了人工成本，也讓工作環境更加安全。

RGV小車俗稱軌道運輸車，可以在軌道上實現來回移動運輸，早在16年前就在國內投入使用。主要用于物料運輸、車間裝配等。可根據運動方式可分為：環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV小車的系統效率高，可同時工作，一般采用鋁合金軌道；通常，直線往復式RGV小車的系統包括一個RGV往復，其效率低于環形RGV系統。RGV系統既可以作為立體倉庫的外部設備，也可以是自己單獨一個系統。我們自己做RGV小車，目的是為了我們的自己的智能倉庫。RGV智能輸送系統，對外界環境抗干擾能力強，對操作工要求較低。

軌道穿梭車(RGV)穿梭車(RGV)又稱軌道式自動引導車，是一種智能倉儲設備，伴隨著自動化物流系統和自動化倉庫。可配合叉車、堆垛機、穿梭車，實現自動化進倉。它可以作為立體倉庫的外部設備，可以自動與其他物流設備連接，如進出站、緩沖站、輸送機、電梯、機器人等，也可以作為一個單獨的系統，按照計劃運送物料。叉車、堆垛機、穿梭車等設備無法進入密集的倉儲貨架區，只能在端頭，存儲區，工作，貨物通過穿梭車投放到指定的貨物地點。貨架入口側的較早貨物位置是叉車、堆垛機和穿梭車存放貨物的地方。它可以實現先進先出和后進先出兩種操作模式。穿梭車也可以用叉車、堆垛機和穿梭車運輸，以便于進入其他貨物通道。RGV小車的數量較多，對軌道系統的供電要求較高。揚州地軌導向RGV廠家

RGV無需人員操作，運行速度快。揚州地軌導向RGV廠家

1.RGV軌道穿梭車是自動倉儲系統中的一種存取裝置，用于單個倉儲點、多個倉儲點的連續倉儲、單個倉儲點的取貨、設定數量的取貨、AB面轉換和貨物傾倒。2.RGV是一種軌道交通工具，也叫軌道穿梭車。可編程實現揀貨、運輸、擺放等任務，可與主機或WMS系統通信，結合RFID和條形碼識別技術實現自動識別和存取功能。3.RGV小車根據其運動方式可以分為兩種，一種是圓形路徑，另一種是直線往復式，主要用于各種高密度存儲方式的倉庫，可以增加整個倉庫的存儲容量。揚州地軌導向RGV廠家