②是“**終配置”，因而是接近客戶的配置；③配送的主要經濟活動是送貨，強調“現代”兩字；④配送是接近客戶的那一段流通領域，有其局限性。（2）從實物運動形態的角度出發，認為配送是“按用戶定貨要求，在配送中心或物流結點進行貨物配備，并似**合理的方式送交用戶的經濟活動?！本秃笠环N定義(或釋義)而論，上述學者提出了5個要點：①配送是接近用戶的資源配置的全過程。②配送的本質是送貨，不是偶然行為，是一種固定形態，甚至是有確定組織、確定渠道，有一套裝備和管理力量、技術力量，有一套制度的體制形式，是現代高水平的送貨形式。配送是在經濟合理區域范圍內的送貨。閔行區標準國內配送收費

第三，生產力發展**促進了社會分工，服務性生產**發展，服務性社會出現，使人們增強了配送的主動服務性質，成為企業“增強自身競爭能力的手段”。在觀念發生變化的同時，配送方式和手段也有很大發展，尤其突出反映在以下幾方面：（1）配送共同化的進展初期送貨，是單獨企業為主體，為滿足用戶配送要求，出現了配送企業車輛利用率低，不同配送企業之間交錯運輸，交通緊張，事故頻繁等許多方面不合理。例如：日本于60年代開始的"共同配送"，是在各個公司效率低而且難以解決的情況下才被采用，如果在本公司就能建立合理化配送系統，也就沒有必要考慮共同配送了。但近來的發展，已上升到從大范圍考慮合理化，致力于推行整個城市，所有企業的共同配送。閔行區標準國內配送收費是“配置”，因而是接近客戶的配置；

3．配送是一種"中轉"形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現為：從事送貨的是專職流通企業，而不是生產企業；配送是"中轉"型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什么，有什么送什么，配送則是企業需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環節籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，*以“送”為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。

有業內人士稱，一些***的成品家具包裝難度較大，質量可靠的包裝甚至比家具本身還貴?，F象：“消費者等不起” 家具電商退款率高在電商雙11促銷中，家居品類的總銷售額號稱超過3億元。但促銷后某家具爆出了高達36%的退款率。業內普遍質疑家具家居電商為沖榜而**。昨日記者在全友家私單店看到，近30天的退款率仍達到13.96%，高于行業4.87%的退款率，其中主要因商品質量問題和未收到貨。對于退款率居高不下的問題，多數電商賣家將其歸結為“消費者等不起”，因為一方面促銷高峰期家具配送的時間較長，有些是半個月以上；另一方面，有些訂單需要商家去廠商處下單生產后再行配送。不少消費者反映在雙11購買的家具。配送以用戶要求為出發點。在定義中強調“按用戶的定貨要求”明確了用戶的主導地位。

貨物入庫1．物流配送中心根據客戶的入庫指令視倉儲情況做相應的入庫受理。2．按所簽的合同進行貨物受理并根據給貨物分配的庫區庫位打印出入庫單。3．在貨物正式入庫前進行貨物驗收，主要是對要入庫的貨物進行核對處理，并對所入庫貨物進行統一編號（包括合同號、批號、入庫日期等）。4．然后進行庫位分配，主要是對事先沒有預分配的貨物進行庫位自動或人工安排處理，并產生貨物庫位清單。5．庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態變化信息的統計查詢等工作。所以，配送是高水平送貨形式。虹口區標準國內配送市場價格

配送是配與送的有機結合形式。閔行區標準國內配送收費

按經營形式分類①銷售配送是指配送企業是銷售性企業，或銷售企業進行的促銷型配送。②供應配送是指企業為了自己的供應需要所采取的配送形式，往往由企業或企業集團組建配送結點，集中組織大批量進貨，然后向本企業配送或向本企業集團若干企業配送。③銷售——供應一體化配送銷售企業對于基本固定的客戶和基本確定的配送產品在自己銷售的同時承擔對客戶執行有計劃供應的職能，它既是銷售者又是客戶的供應代理人。④代存代供配送是指客戶將屬于自己的貨物委托配送企業代存、代供，有時還委托代訂，然后組織對本身的配送。閔行區標準國內配送收費

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