上海外高橋保稅區是**個保稅區,成立于1990年6月。1990年9月9日海關總署發布了《中華人民共和國海關對進出上海外高橋保稅區貨物、運輸工具和個人攜帶物品的管理辦法》,這個辦法以及根據該辦法制定的有關實施細則已經廢止 。由1997-8-1發布的海關總署令第65號(保稅區海關監管辦法) 執行至今。理解:**早上海外高橋保稅區類似的綜合保稅區。主要特征是“視同出口”,后來取消了出口退稅。“免證、免稅、保稅” ——提高了物流的效率,可以更快地進入銷售國家的境內。“免稅”——降低了區內企業投資設備、基建的進口成本。保稅貨物通關的基本程序包括四個環節: 合同備案-進口貨物- -復運出口-核銷結案。徐匯區現代化保稅運輸聯系人
型保稅物流中心,是指經海關批準,由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所。B型保稅物流中心,是指經海關批準,由中國境內一家企業法人經營,多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所。下列貨物,經海關批準可以存入物流中心:(一)國內出口貨物;(二)轉口貨物和國際中轉貨物;(三)外商暫存貨物;(四)加工貿易進出口貨物;(五)供應國際航行船舶和航空器的物料、維修用零部件;(六)供維修外國產品所進口寄售的零配件;徐匯區現代化保稅運輸聯系人出口配送型倉庫還可以存放為拼裝出口貨物而進口的貨物。
3、物流園區內可進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面:1、比照出口加工區的相關政策,區外企業運入物流園區的貨物視同出口,可辦理退稅。2、物流園區內的貨物,凡屬于直接出口和銷售給區內企業的,免征增值稅、消費稅。三、外匯管理方面:1、區內貨物分撥企業,在自有外匯不足以對外付匯的情況下,允許企業購匯解決。2、實行區內企業非貿易購匯試點;對貨物流與資金流不一致的付匯,允許區外企業憑相關憑證向境外企業購付匯。
擴展區域包括陸家嘴金融片區、金橋開發片區和張江高科技片區。其中,陸家嘴金融片區,共34.26平方公里,東至濟陽路、浦東南路、龍陽路、錦繡路、羅山路,南至中環線,西至黃浦江,北至黃浦江。金橋開發片區,共20.48平方公里,東至外環綠帶,南至錦繡東路,西至楊高路,北至巨峰路。張江高科技片區,共37.2平方公里,東至外環線、申江路,南至外環線,西至羅山路,北至龍東大道。自貿試驗區涵蓋了前面各個保稅特殊區的所有政策外,還有很多創新。**內容具體有四個**方面,見有圖:保稅物流貨物是指經海關批準未辦理納稅手續進境,在境內儲存后復運出境的貨物,也稱作保稅倉儲貨物。
理解:1.保稅物流園享有保稅區政策優勢和港口區位優勢,具有國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易等四大功能,重點引進國際**航運企業、跨國采購中心和第三方物流企業,鼓勵發展倉儲和現代物流產業,促進國際港航產業和現代物流產業的聯動發展。——為了口岸、承運人服務,主要是做中轉,集拼。2.恢復了口岸**早保稅區可以退稅的政策,主要是監管手段到位了。如:電子政策管理,聯網管理……3.HS一般不同意修改。英文:Bonded Logistics Center概念:保稅物流中心是封閉的海關監管區域,具備口岸功能。分A型和B型兩種。保稅工廠為生產出口產品而進口的料件、(作價)設備和加工的成品等。寶山區創新保稅運輸流程
經細節上作必要的修改后,應當準用于保稅運輸。徐匯區現代化保稅運輸聯系人
倉庫類型(保稅倉庫是保稅制度中應用*****的一種形式。)(一)保稅倉庫按照使用對象不同分為公用型保稅倉庫、自用型保稅倉庫。(二)保稅倉庫中專門用來存儲具有特定用途或特殊種類商品的稱為**型保稅倉庫。**型保稅倉庫包括液體危險品保稅倉庫、(加工貿易)備料保稅倉庫、寄售維修保稅倉庫和其他**型保稅倉庫。其中:液體危險品保稅倉庫,是指符合國家關于危險化學品倉儲規定的,專門提供石油、成品油或者其它散裝液體危險化學品保稅倉儲服務的保稅倉庫。徐匯區現代化保稅運輸聯系人
上海兆龍國際物流有限公司在同行業領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創新的市場高度,多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準,在上海市等地區的交通運輸中始終保持良好的商業口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環境,富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新,勇于進取的無限潛力,上海兆龍國際物流供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!