柴油發(fā)電機組可以用于移動備用電源：移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發(fā)電設施。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的選擇。移動電源一般被設計為電源車輛形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。使用移動電源的用電單位，大都具有流動工作的性質，如油田、地質勘探、野外工程施探險、野營野炊、流動指揮所、火車、輪船、貨運集裝箱的電源車廂(倉)、移動式武器裝備電源等，也有一些移動電源具有應急電源性質，如城市供電部門的應急供電車、供水、供氣部門的工程搶險車、搶修車等。安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。遇到突然停電的情況，這個時候備用電源柴油發(fā)電機就派上用場了。備用電源與應急電源的區(qū)別，主要是供電能力有所不同。嘉興汽車的備用電源費用
備用電源通常分為工頻機和高頻機兩種。工頻機由可控硅SCR整流器，IGBT逆變器，旁路和工頻升壓隔離變壓器組成。因其整流器和變壓器工作頻率均為工頻50Hz，顧名思義叫工頻備用電源。高頻機通常由IGBT高頻整流器，電池變換器，逆變器和旁路組成，IGBT可以通過控制加在其門極的驅動來控制IGBT的開通與關斷，IGBT整流器開關頻率通常在幾K到幾十KHz，甚至高達上百KHz，相對于50Hz工頻，稱之為高頻備用電源。選購一款質量好的備用電源很重要，認準可靠的生產廠家非常關鍵。連云港車子備用電源費用因為過大的充電電流會導致備用電源的使用壽命縮短。
柴油發(fā)電機組的用途主要有以下方面：一、自備電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的選擇。二、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍可配置作為應急發(fā)電使用。備用電源和應急電源的區(qū)別是什么，1、優(yōu)先級不同。當主電源消失時，備用電源應當能夠自動或者手動投上，保證用電的可靠性；備用電源是在主電源和備用電源都消失的情況下，為了保障人身和設備安全設置的電源。2、比較對象不同。備用電源是相對于主電源而言的，要求備用電源引自與主電源相對單獨的電源。一般要求這個電源單獨于外部電網電源，以便在外部電網故障失電時，應急電源仍能繼續(xù)運行。
備用電源柴油發(fā)電機組簡單靈活，輔助設備少：柴油發(fā)電機組比較簡單，輔助設備少，體積小，重量輕。以高速柴油機為例，一般在820kg/KW，而蒸汽動力裝置比柴油機的這項目標大4倍以上。因為柴油發(fā)電機組這一特點，使其活絡快捷、挪動便當。用作單獨供電主電源的柴油發(fā)電機組多接收單獨裝備方法，而備用或應急柴油發(fā)電機組一般與變配設備一起運用。因為柴油發(fā)電機組一般不與市電網并聯運轉，同時柴油發(fā)電機組不需要充足的水源(柴油機的冷卻水消耗量為34-52L/(kW/h)，只為汽輪發(fā)電機組的1/10)，所以機組的安裝地點靈活。而且，電池使用時間越長，定期保養(yǎng)工作就應越密集，以免中斷電源。該電源不能長時間使用，電池好的使用環(huán)境是在0℃?40℃之間，并避免陽光直射以保持清潔和通風。備用電源應定期檢查電池的正負極是否被氧化，電池端子是否松動。
在1類負荷的一般工作和照明用電及第2類負荷中可以選擇性的供給備用電源。在很多時候，電網電源并不能滿足建筑用電要求，這時就需要設置內部電源作為備用和應急電源。1類負荷中維持正常生活的生活水泵、北方冬天的供暖用電、非消防使用的普通電梯用電等供電重要性與消防用電相同，應該保證用電，在電網電源不能滿足需要時，需要設置備用電源。人們先考慮到的是使用柴油發(fā)電機組。柴油機的作用和使用范圍決定了柴油發(fā)電機組的容量。在多數情況下，發(fā)電機組兼做應急電源和備用電源，其容量需考慮滿足不同的需要。備用電源是相對于主電源來命名的，而且備用電源單獨于主電源的，不是一個系統的電源。市電輸入正常時，備用電源將市電穩(wěn)壓后供應給負載使用，此時的備用電源就是一臺交流式電穩(wěn)壓器。杭州備用電源選擇
備用電源采用功率因數校正技術，EMC電磁兼容技術等節(jié)能電源技術。嘉興汽車的備用電源費用
備用電源應避免頻繁地開機、關機，建議長時間地處于開機狀態(tài)。負載開機時應逐一進行，建議不要同時開機。新購的備用電源在使用前要對電池進行補充電，因為備用電源在銷售過程中電池在不斷地自放電，其容量有很大一部分被消耗了，如果不及時進行補充電，會影響正常的使用，還會縮短電池的使用壽命。電池補充電的方法是：將電池串聯起來，根據電池使用說明書提供的具體方法進行充電。一般是采用恒壓充電，每只電池控制電壓為2.30～2.35V，限制初始電流不得超過0.25C5A可以用電池的額定容量來計算具體的數值)，以免燒壞電池，充電電流連續(xù)3小時不變即為充足，可以投入使用，充電持續(xù)時間應在12～24小時。嘉興汽車的備用電源費用