車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋，并且刀柄可多次使用。機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉位刀片的機械夾固式車刀。刀刃用鈍后可以轉位繼續使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發展。刀刃用鈍后可以轉位繼續使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發展。 車刀按用途可分為外圓、臺肩，端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。徐州成型車刀加工廠家

車刀種類和用途。可轉位車刀刀片的夾緊特點與要求（1）定位精度高刀片轉位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內。（2）刀片夾緊可靠應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經得起沖擊和振動，但夾緊力也不宜過大，應力分布應均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上較好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4）使用方便轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。在滿足以上要求時，盡可能使結構簡單，制造和使用方便。外圓精車刀銷售公司車刀用于各種車床上,加工外圓、內孔,端面,螺紋、車槽等.

數控機床加工時都必須采用數控刀具，數控刀具主要是指數控車床、數控銑床、加工中心等機床上所使用的刀具。從現實情況看，應從廣義上來理解“數控機床刀具”的含義。隨著數控機床結構、功能的發展，現在數控機床所使用的刀具，不是普通機床所采用的“一機一刀”的模式，而是多種不同類型的刀具同時在數控機床的主軸上（刀盤上）輪換使用，可以達到自動換刀的目的。因此對“刀具”的含義應理解為“數控工具系統”。數控刀具按不同的分類方式可分為幾類：整體式、鑲嵌式、減振式、內冷式等。

車刀刀片特點與要求：（1）定位精度高刀片轉位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內。（2）刀片夾緊可靠應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合，經得起沖擊和振動，但夾緊力也不宜過大，應力分布應均勻，以免壓碎刀片。（3）排屑流暢刀片前面上較好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。（4）使用方便轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。在滿足以上要求時，盡可能使結構簡單，制造和使用方便。

平體成形車刀外形為平條狀,與普通車刀相似,刃形具有一定的廓形。

車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角組成。車刀的切削部分和柄部(即裝夾部分)的結合方式主要有整體式、焊接式、機械夾固式和焊接-機械夾固式。機械夾固式車刀可以避免硬質合金刀片在高溫焊接時產生應力和裂紋，并且刀柄可多次使用。機械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉位刀片的機械夾固式車刀。刀刃用鈍后可以轉位繼續使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發展。刀刃用鈍后可以轉位繼續使用，而且停車換刀時間短，因此取得了迅速發展。  可轉位車刀可轉位車刀是使用可轉位刀片的機夾車刀。徐州外圓精車刀定做

車刀用于各種車床上，加工外圓,內孔,端面、螺紋,車槽等。徐州成型車刀加工廠家

普通車刀一般經焊接而成，因為硬質合金的特殊性，所以對焊接工藝本身就非常講究，否則就會降低其性能，多年來這種可焊接硬質合金材料也一直沒有得到發展，因為需要手工磨削，所以對工人的技術要求較高，因為車刀磨損后必須整個從機床上拆卸重新磨削，所以必須重新對刀，既浪費時間又容易造成工件不合格，所以其缺點是顯而易見的，以前常說車工一把刀，指的就是做車工首先要能磨好車刀。但事物都有兩面性，焊接車刀成本低廉，在一些小批量生產或維修生產中一般還是能發揮其作用的，尤其是加工一些特殊形狀的工件時、且在市場上無法購買到所需要的機械夾固式車刀時仍然是無法替代的選擇。所以作為一名車工無論是操作數控車床還是普通車床，學會磨刀是必修課。徐州成型車刀加工廠家

上海追躍精密機械有限公司是一家貿易型類企業，積極探索行業發展，努力實現產品創新。追躍精密機械是一家有限責任公司企業，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續發展”的質量方針。公司始終堅持客戶需求優先的原則，致力于提供高質量的自動車床車刀，鈦合金鈷鉻鉬不銹鋼銑刀，4mm起轉體鏜刀，高精度瑞士刀具。追躍精密機械將以真誠的服務、創新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！