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新型車刀

來源: 發布時間:2021-12-23

車刀的主要幾何角度及選擇:前角(γ0 ) 選擇的原則:前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高,前角取小值,反之取大值。其次要根據加工性質來考慮前角的大小,粗加工時前角要取小值,精加工時前角應取大值。前角一般在-5°~ 25°之間選取。通常,制作車刀時并沒有預先制出前角(γ0) ,而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的。排屑槽也叫斷屑槽,它的作用大了去了折斷切屑,不產生纏繞; 控制切屑的流出方向,保持已加工表面的精度;降低切削抗力,延長刀具壽命。一支良好的車刀必須具有剛性良好的刀柄及鋒利的刀鋒兩大部份。新型車刀

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角度:1.邊間隙角:刀側面自切削邊向刀內傾斜的角度為邊間隙角。邊間隙角使工作物面和刀側面形成一空間使切削作用集中于切削邊提高切削效率。高速鋼車刀此角度約10~12度之間后。2.斜角:從刀頂面自刀鼻向刀柄傾斜的角度為后斜角。此角度主要是在引導排屑及減少排屑阻力。切削一般金屬,高速鋼車刀一般為8~16度,而碳化物車刀為負傾角或零度。3.邊斜角:從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度,使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬,高速鋼車刀此角度大約為10~14度,而碳化物車刀可為正傾角也可為負傾角。徐州可轉位車刀定制可轉位車刀具有下述優點:降低了刀具成本。

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可轉位車刀刀片的夾緊特點與要求:(1)定位精度高刀片轉位或更換新刀片后,刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內。(2)刀片夾緊可靠應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經得起沖擊和振動,但夾緊力也不宜過大,應力分布應均勻,以免壓碎刀片。(3)排屑流暢刀片前面上無障礙,保證切屑排出流暢,并容易觀察。(4)使用方便轉換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結構要緊湊。在滿足以上要求時,盡可能使結構簡單,制造和使用方便。車刀刀片特點與要求;p(1)定位精度高刀片轉位或更換新刀片后,刀尖位置的變化應在工件精度允許的范圍內。(2)刀片夾緊可靠應保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經得起沖擊和振動,但夾緊力也不宜過大,應力分布應均勻,以免壓碎刀片。

機夾車刀:機夾車刀是采用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。此類刀具有如下特點:(1)刀片不經過高溫焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、產生裂紋等缺陷,提高了刀具的耐用度。(2)由于刀具耐用度提高,使用時間較長,換刀時間縮短,提高了生產效率。(3)刀桿可重復使用,既節省了鋼材又提高了刀片的利用率,刀片由制造廠家回收再制,提高了經濟效益,降低了刀具成本。(4)刀片重磨后,尺寸會逐漸變小,為了恢復刀片的工作位置,往往在車刀結構上設有刀片的調整機構,以增加刀片的重磨次數。(5)壓緊刀片所用的壓板端部,可以起斷屑器作用。正確安裝車刀:刀具安裝前首先要檢查刀的磨損情況。

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常用車刀材質:碳化刀具依國際標準(ISO)其切削性質的不同,分成P、M、K三類,并分別以藍、黃、紅三種顏色來標識:P類適於切削鋼材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六類,P01為高速精車刀,號碼小,耐磨性較高,P50為低速粗車刀,號碼大,靭性高,刀柄涂藍色以識別之。K類適於切削石材、鑄鐵等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五類,K01為高速精車刀,K40為低速粗車刀,此類刀柄涂以紅色以識別。M類介於P類與M類之間,適於切削靭性較大的材料如不?袗?等,此類刀柄涂以黃色來識別之。車刀刀片特點與要求:定位精度高。瑞士硬質合金車刀加工

正確安裝車刀:直到開車后銑刀沒有晃動為止。新型車刀

高效車刀的結構特點:1、高精度:為保證零件的加工質量,對可轉位車刀的刀片刀刃,其重復精度應有嚴格的要求,特別對刀體刀槽的制造要確保其制造精度和粗糙度。2.高硬度:為適應高速、大進給、大切深切削,同時為提高刀具的抗震性和耐用度,刀體材料不宜用一般普通中碳鋼制造,而應選用合金鋼(合金工具鋼)并進行熱處理。3.可靠的夾緊機構:為保證刀具使用中,刀片不發生位移,并能穩定、正常切削,選用的夾緊機構必須是經實踐使用證明有足夠夾緊力并是穩定可靠的,必要時也可采用雙重夾緊機構。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時還可采用壓板夾緊;目前國內市場上常見的D系列刀具國外車刀以“山特”和“三菱”的為主,國內“株硬鉆石”生產的D系列刀具基本也已達到國外同類刀具水平。新型車刀

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