隨著工業的高速發展，螺栓在工業使用過程中經常會因為一些外力的作用振動而導致松動，從而引發安全事故的發生，因此安全防松越來越被人們引起重視。螺栓常用的防松方法主要有三種：摩擦防松、機械防松和長久防松。機械防松和摩擦防松稱為可拆卸防松，而長久防松則稱為不可拆卸防松。常用的長久防松方法有：點焊、鉚接、粘合等。這種方法在拆卸時大多要破壞螺紋緊固件，無法重復使用。常見的摩擦防松有：利用墊片、自鎖螺母及雙螺母等。常見的機械防松方法有：利用開口銷、防松墊片及串鋼絲繩等。機械防松的方法比較可靠，對于重要的聯接建議使用機械防松的方法。墊圈內側斜齒面的坡斜角的角度大于螺栓的螺紋角度。德制防松墊圈廠

使用彈簧墊圈的目的是通過增加軸向的回彈力來補償由于壓陷導致的預緊力損失，從而防止螺紋連接的松動。目前，國際上關于彈簧墊圈的主要標準有美國的ASME B18.21.1-1999 標準，日本的JIS B1251 標準以及國標的GB/T 93-1987。德國的DIN 127、DIN 128 等標準已經召回，其原因是因為經測試彈簧墊圈在任何情況下都沒有防止松動的作用。較初這些標準的召回引起了許多機構的批評。這些批評的聲音也說明了在自鎖緊固件方面的技術水平的發展。 壓陷導致的松動主要是由于在預緊或者受力過程中，螺栓頭部以及螺牙接觸處表面高低不平點塑性平整造成的，這種壓陷導致螺栓的彈性變形減少，預緊力降低。德制防松墊圈廠機械防松和摩擦防松稱為可拆卸防松，而長久防松則稱為不可拆卸防松。

由兩個相同的墊圈組合而成，每一個上下有不同的鋸齒。一面鋸齒小，一面鋸齒大。安裝時大鋸齒面相對，小齒面分別與螺母和被緊固件接觸。擰緊螺栓后，當發生震動時，由于墊圈大齒面角度α大于螺栓螺紋角β，所以大齒面會錯動抬升，這樣，螺栓就不會松動。而需要松開時，只要正常擰開就好，非常方便。它也被稱為楔形鎖定系統，已經被應用在許多地方。其中德國的紐倫堡地鐵翻新，就使用了這種技術，并獲得了鐵路創新大獎。螺栓松動，困擾了人們600多年的難題，就這樣被一個小小的墊圈解決了。看似微不足道的創新，卻能改變整個世界！

螺栓一旦松動，一側墊圈的斜楔會產生推力，將另一側斜楔向上推使之分離，但由于楔形效應，分開距離不會大于螺距，來達到預緊效果。防松墊圈的實用性很強！在高的預緊力和低的預緊力都可以鎖緊螺栓，也就是可以在沖擊載荷下保持螺栓不容易松動;在振動工況下，預緊力損失小，正是因為螺紋不容易松動，其施加較大預緊力時的螺栓長度不會變化，所以預緊力能長時間保持。常用的防松方法有三種：摩擦防松、機械防松和長久防松。機械防松和摩擦防松稱為可拆卸防松，而長久防松稱為不可拆卸防松。常用的長久防松有：點焊、鉚接、粘合等，這種方法在拆卸時大多要破壞螺紋緊固件，無法重復使用。常見摩擦防松有：利用墊片、自鎖螺母及雙螺母等。常見的機械防松方法：利用開口銷、止動墊片及串鋼絲繩等。防松墊圈是由統一規格的兩片墊片組成，每片的外側帶有放射狀凸紋面，內側為斜齒面。

雙疊自鎖墊圈可應用于石化，鐵路，電力，軌道，機車，船舶，風電，橋梁，起重設備等領域。 優點：鎖緊功能不受潤滑影響，具有耐久性可重復使用，穩定可靠等優點。 缺點：不適用于輕金屬，精密裝配等條件連接，會對表面磨損及壓傷帶來的一些影響。雙疊自鎖墊圈是一種在工業裝配中必不可少的重要防松組合原件之一，也屬于安全等級較高的緊固連接件。雙疊自鎖墊圈安裝很簡單，只需將兩片墊圈內側斜齒面相對組合，置于螺母和連接材料之間即可。螺母外側放射狀凸紋會與金屬材料連接。當螺母被擰緊后，雙疊自鎖墊圈外側放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態，且墊圈內側斜齒面坡斜角度大于螺栓螺紋角度。 防松墊片又叫防松墊圈、鎖緊墊圈、齒形防松墊圈、防松動墊圈、雙疊自鎖墊圈。德制防松墊圈廠

防止因振動引起的螺栓松動，不再發生由于緊固件松動而引起的相關問題。德制防松墊圈廠

防松原理： 1、鎖墊圈安裝很簡單，只需將兩片墊圈內側斜齒面相對，置于螺母和連接材料之間即可，螺母外側放射狀凸紋鎖墊圈金屬連接材料。 2、螺母被擰緊后，墊圈外側放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態，且墊圈內側斜齒面坡斜角度大于螺栓的螺紋角度。 3、當螺栓因機械振動而被拉長時，螺母就會隨之旋轉松動。而鎖墊圈的外側放射狀凸紋面摩擦力大于內側斜齒面間的摩擦力，從而在這個狀態下，只允許內側斜齒面間相對錯動而產生抬升張力。 螺栓被拉長螺栓收縮。 4、當螺栓收縮時，墊圈的斜齒面會使螺母回到原來的位置。 5、鎖墊圈只適用于平坦且較光滑的金屬表面。 6、如果連接材料為非金屬材料，可將一個金屬板固定在連接材料上，這樣就可以使用鎖墊圈了。 7、在安裝鎖墊圈時無需使用扭力扳手。 8、在安裝或拆除鎖墊圈時也可選擇使用氣動工具。 德制防松墊圈廠