高速公路上的應用
(1)減輕荷重或土壓
①新建公路橋臺背路基換填:有效解決軟基路段預壓不充分遺留的工程沉降問題;
②舊路改造的橋臺背路基換填:可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題;
③道路擴建中的加寬路基填筑:更好解決新舊路基差異變形問題,并可節省征地,避免拆遷;
④山區陡峭路段的路基填筑:避免高填高挖帶來的施工技術難題;
⑤用于地下大跨度結構工程的覆土減荷。
(2)自流平特性
①倥侗及狹小空間充填;
②采空區,熔巖區,建筑基坑,隧道垮塌形成的空洞及地下管線周邊空隙。 沫混凝土屋面保溫施工工法適用于一般工業與民用建筑工程的平屋面找坡保溫層的施工(傳統屋面做法)。福建現澆泡沫混凝土特點
導熱系數:
大多數泡沫混凝土是作為保溫材料使用,因而導熱系數也是它的一項主要指標。導熱系數的設計應以干密度為基準,一般情況下,泡沫混凝土的導熱系數與干密度之間具有相關性,干密度低的導熱率一般也較低。為了保證能達到預期的保溫效果,配合比設計時就應有降低導熱系數的考慮,特別是材料的選擇和配比。
水泥配比:
水泥是泡沫混凝土強度的主要來源,也是首要影響因素。因為泡沫混凝土常溫養護居多,且又大量摻入泡沫,過少的水泥用量會造成塌模,這就需要加大其水泥配比。但為了保證泡沫混凝土較低的干密度,就必須在滿足產品性能的基礎上盡量降低水泥配比。在一般情況下,水泥的用量要占干物料總量的70%~100%。 湖北輕質泡沫混凝土特點什么是a級防火?a級防火是指不燃燒性。
作為一種新型的節能環保型建筑材料,國內外學者對其做了大量的研究開發,使其廣泛應用于墻體材料中。優點是:具有密度小、質量輕、保溫、隔音、抗震等性能。但其還存在一定的缺陷,如強度偏低、開裂、吸水等,因而要進一步擴大其應用領域還需在發泡劑、配合比、工藝流程、設備等方面做更進一步的研究。可應用于擋土墻、修建運動場和田徑跑道、夾心構件、用作復合墻板、管線回填、貧混凝土填層、屋面邊坡、儲罐底腳的支撐等。但其在應用中存在強度偏低、開裂、吸水等缺陷,其性能有待進一步改進。
發泡劑混凝土的密度比較小,特別是近幾年來密度為160kg/m3德國超輕質混凝土在建筑工程應用的更加廣。由于泡沫混凝土的密度比較小,所以相當于其他同類產品來說,泡沫混凝土就比較輕質了。但是密度小輕質的泡沫混凝土可是比一般的混凝土有更強的承載能力。?保溫隔熱性能好。?由于浙江贛鑫交通工程泡沫混凝土中含有大量封閉的細小孔隙,因此具有良好的熱工性能,即良好的保溫隔熱性能,這是普通混凝土所不具備的。
浙江贛鑫交通工程泡沫混凝土是一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料,而其擁有大量的氣孔使其擁有了防震的效果,可以降低在災害下的其他物品對自身的沖擊力,因為其自身的特性會吸收一部分的沖擊力并且會分散部分沖擊力。 泡沫混凝土常溫養護居多。
泡沫混凝土外墻外保溫板
泡沫混凝土外墻外保溫板是指采用粘貼或干掛工藝固定于外墻面的保溫板。其幅面20×20cm、25×25cm,厚度3~5 cm、密度為150~270kg/m3。很多地方準備取代泡沫聚苯板,用于外墻外保溫薄抹灰系統,或外墻內保溫薄抹灰系統,逐步得到推廣應用,成為未來建筑保溫的主導產品之一。
泡沫混凝土外墻自保溫墻板
這類墻板包括單側復合有飾面層或保護層的泡沫混凝土復合墻板、雙面復合有飾面層或保護層的泡沫混凝土夾芯墻板。各家工藝不盡相同,均有創新,各有亮點。這類墻板可實現外墻自保溫,安裝后不需另做保溫處理,且防火、耐久、隔音性優異。一旦各家產品定型推出,將實現我國墻板的更新換代。 水泥是泡沫混凝土強度的主要來源,也是首要影響因素。湖北現澆輕質泡沫混凝土價錢
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利用泡沫混凝土的保溫隔熱能力。利用水泥等膠凝材料,可大量添**煤灰、礦渣、石粉等工業廢料,是一種利廢、環保、節能的新型屋頂保溫隔熱材料。泡沫混凝土屋面保溫隔熱材料制品具有輕質強度高、保溫隔熱、物美價廉、施工速度快等顯著特點。既可制成泡沫混凝土屋面保溫板,又可根據用戶要求現場施工直接澆筑,機械化施工省時、省力、降低工程成本。
充分利用泡沫混凝土的良好特性,可以將它在建筑工程中的應用領域不斷擴大,加快工程進度,提高工程質量。 福建現澆泡沫混凝土特點
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